22 ноября исполняется 96 лет со дня создания Главного автобронетанкового управления Минобороны России.
22 ноября – день образования ГАБТУ
За всю свою историю ГАБТУ, учитывая обстоятельства времени, не раз проходило реорганизацию, меняло организационно-штатную структуру. Все эти изменения в итоге позволяли успешно решать самые сложные задачи, связанные с танко- и автотехническим обеспечением войск, с разработкой современных образцов бронетанкового вооружения и техники, военной автомобильной техники. Сегодня в условиях специальной военной операции деятельность главного управления вновь приобрела первостепенное значение для развития Вооружённых Сил.
3 ноября 1929 года на заседании Реввоенсовета СССР было принято постановление о создании Управления механизации и моторизации Рабоче-Крестьянской Красной Армии. Положение об этом управлении было введено в действие приказом Реввоенсовета от 22 ноября 1929 года № 367/82. С этого момента и ведётся отсчёт истории Главного автобронетанкового управления – центрального органа военного управления Минобороны России.
В первые годы своего существования управление под руководством командарма 1 ранга Иннокентия Халепского провело поистине колоссальную работу по созданию парка бронетанкового вооружения и техники. В разработке были десятки, если не сотни, образцов, многие из которых запущены в производство. Их количество поражает своей масштабностью. В это время на оснащение Красной Армии поступило более 26 тысяч танков.
Одновременно с этим была сформирована замечательная школа советских танковых конструкторов, среди которых М.И. Кошкин, Н.А. Кучеренко, А.А. Морозов, Ж.Я. Котин, Н.Л. Духов, Н.А. Астров и многие другие. Всё это позволило к началу Великой Отечественной войны создать образцы бронетанковой техники, по своим техническим характеристикам превосходящие танки фашистской Германии и её сателлитов.
Безусловно, данное обстоятельство стало одним из определяющих в Победе Красной Армии и советского народа над гитлеровской Германией. В годы войны бронетанковая техника и вооружение непрерывно совершенствовалась, и к победоносному 1945 году главная ударная сила Сухопутных войск – бронетанковые войска, возглавляемые тогда Маршалом бронетанковых войск Яковом Федоренко, стали оснащаться средними и тяжёлыми танками Т-34-85, Т-44, ИС-3, самоходными артиллерийскими установками ИСУ-152.
В 1942 году автомобильная служба была выделена из ГАБТУ в самостоятельную организацию, что в итоге привело к созданию Главного автомобильного управления (ГЛАВТУ). Соответственно, задачи бронетанковой службы стали решаться Главным бронетанковым управлением (ГБТУ). С этого момента и вплоть до 1995 года в системе технического обеспечения Вооружённых Сил одновременно функционировали два родственных главных управления. В течение этого времени они прошли свои этапы развития, а их задачи были близкими по содержанию и иногда решались совместно.
В период так называемой холодной войны ГБТУ и ГЛАВТУ продолжили решать задачи по развитию бронетанкового вооружения и техники, военной автомобильной техники. Для этого привлекались многие научно-исследовательские учреждения и конструкторские бюро промышленности. В первые послевоенные годы по заданию ГБТУ были созданы танки Т-54, Т-55 и Т-62, способные вести боевые действия в условиях ядерной войны. Создавались стационарная и подвижная ремонтные базы, шло бурное развитие системы танко- и автотехнического обеспечения. В тот же период было принято решение о разработке танков нового – второго послевоенного поколения.
Эта техника была создана и принята на вооружение в 1960–1980-е годы. Тогда появились танки, в которых впервые в мировом танкостроении была реализована автоматизированная система заряжания танковых пушек. Это Т-64 (1966 год), Т-72 (1973 год) и Т-80 с газотурбинным двигателем (1976 год). Большой модернизационный потенциал этих боевых машин позволяет им оставаться востребованными и в настоящее время.
В 1990-х годах произошли радикальные изменения в организации танко- и автотехнического обеспечения. ГБТУ и ГЛАВТУ были переформированы в Главное автобронетанковое управление Минобороны России. В рамках реализации оборонительной военной доктрины началась перестройка деятельности автобронетанковых служб военных округов (групп войск).
Несмотря на сложные условия тех лет, личный состав ГАБТУ, 38-го НИИИ БТВТ и 21-го НИИИ ВАТ не прекращал разработку новых образцов вооружения и военной техники. Продолжались работы по созданию нового танка под шифром «Совершенствование-88», а также боевой машины поддержки танков, завершалась разработка бронетранспортёра БТР-90. Вместе с тем осуществлялась модернизация существующей техники: танков Т-72 и Т-80, бронированной разведывательно-дозорной машины БРДМ-2, бронетранспортёра БТР-80. Также были разработаны и прошли государственные испытания автомобиль «Водник» Горьковского автозавода и автомобили семейств «Мустанг» и «Мотовоз» соответственно Камского и Миасского автозаводов.
Огромную роль в развитии бронетанкового вооружения и техники, военной автомобильной техники, а также в организации научных исследований и испытаний в этой области играют офицеры научно-технического комитета (НТК) ГАБТУ. С 2000-х годов они проделали большую работу по модернизации танков второго послевоенного поколения. В серийном производстве появились усовершенствованные боевые машины Т-72БА, Т-80БА, Т-80УА, Т-80УЕ1, Т-90А, а также командирские танки Т-80УК и Т-90К.
На протяжении всего периода существования главного управления его возглавляли выдающиеся организаторы, которые обладали широкими профессиональными знаниями и умели грамотно использовать свой богатый войсковой и боевой опыт
Кроме модернизации танков, в начале 2000-х годов широким фронтом проводились научные работы по созданию принципиально новых перспективных образцов бронетанкового вооружения и техники. В ходе них создан значительный научно-технологический задел, который реализуется в настоящее время. Научно-техническому комитету ГАБТУ принадлежит заслуженная роль в создании на базе танка Т-90 нового типа бронетанкового вооружения – боевой машины поддержки танков, которая в 2018 году была принята на вооружение. При разработке новых образцов военной автомобильной техники офицеры НТК огромное внимание уделяли сокращению типажа машин и увеличению их межпроектной унификации.
После 2012 года ГАБТУ совместно с конструкторскими бюро промышленности и научно-исследовательскими учреждениями Минобороны России продолжило работы по перспективным направлениям. Результатом этих работ стало принятие на вооружение образцов бронетанкового вооружения и техники, которые сегодня благодаря выучке солдат и офицеров приносят нам победы. Самые массовые из них: модернизированный танк Т-72Б3 (2012 год), бронетранспортёры БТР-82А и БТР-82АМ (2012 год), бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-1М (2013 год), боевая машина десанта БМД-4М (2016 год), бронетранспортёр БТР-МДМ (2016 год), модернизированный танк Т-72БЗМ (2018 год).
В этот же период в военные училища было поставлено значительное количество учебных тренажёров и средств паркового оборудования, позволяющих быстро освоить современные образцы вооружения, военной и специальной техники. Параллельно были завершены научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по модернизации танков Т-90, Т-90А и Т-80БВ до уровня Т-90М и Т-80БВМ, что повысило их защищённость, огневую мощь и командную управляемость. Также проведены работы по повышению огневой мощи БМП-2 – её оснастили противотанковым ракетным комплексом «Корнет».
Современные условия вносят существенные коррективы в деятельность ГАБТУ, поскольку специальная военная операция во многом является уникальным вооружённым конфликтом в истории Вооружённых Сил Российской Федерации. Применение противником современного иностранного вооружения, а также широкое использование беспилотных летательных аппаратов и средств радиоэлектронной борьбы существенно влияет на тактику применения всего арсенала вооружения и военной техники и, как следствие, на организацию технического обеспечения.
Учитывая новые условия боевых действий, руководство главного управления поставило задачу в короткие сроки провести в войсках мероприятия по оснащению образцов вооружения, военной и специальной техники средствами защиты от БпЛА. С этой целью силами ремонтно-восстановительных органов как оперативно-стратегического, так и тактического уровня началось изготовление и монтаж на верхнюю часть образцов дополнительной защитной сетки. Кроме того, изготовителям бронетанкового вооружения и военной техники было предписано комплектовать выпускаемые образцы средствами защиты от БпЛА.
Кроме модернизации танков, в начале 2000-х годов широким фронтом проводились научные работы по созданию принципиально новых перспективных образцов бронетанкового вооружения и техники. В ходе них создан значительный научно-технологический задел, который реализуется в настоящее время
Также руководство ГАБТУ поставило задачу повысить эффективность танко- и автотехнического обеспечения группировок войск. Сегодня для решения этой задачи проводятся работы по нескольким направлениям. Во-первых, осуществляются мероприятия по увеличению в ремонтно-восстановительных органах подвижных средств эвакуации вооружения и военной техники. Во-вторых, разрабатываются новые специализированные эвакуационные машины на различных базовых шасси.
За время специальной военной операции с учётом опыта боевых действий была проведена реорганизация войсковых ремонтно-восстановительных органов. Это позволило повысить их производственные возможности. Упор в этом вопросе был сделан на усиление эвакуационных частей и подразделений, на создание ремонтных органов, небольших по численности личного состава, но хорошо оснащённых подвижными средствами восстановления. В целом выработанные системы технического обеспечения позволяют поддерживать требуемый в ходе специальной военной операции уровень боеспособности частей и соединений по наличию исправного и боеготового вооружения и военной техники.
Ход боевых действий потребовал и новых научных исследований, экспериментов, испытаний. Данная потребность привела к увеличению объёма работ, выполняемых 38-м НИИИ БТВТ, 21-м НИИИ ВАТ и предприятиями промышленности. Причём исследования осуществляются как в инициативном порядке, так и в рамках государственного оборонного заказа. Их сбалансированное проведение позволяет решать задачи по модернизации существующего парка и закупке техники как с упрощённой конструкцией, так и с улучшенными характеристиками.
На протяжении всего периода существования главного управления его возглавляли выдающиеся организаторы, которые обладали широкими профессиональными знаниями и умели грамотно использовать свой богатый войсковой и боевой опыт. Они добивались практического выполнения поставленных задач в любой обстановке, а их фамилии навсегда вошли в историю.
С учётом опыта специальной военной операции организационно-штатная структура и кадровый состав ГАБТУ постоянно совершенствуются, на ответственные должности назначаются опытные, лучшие офицеры и генералы, получившие боевой опыт в различных военных операциях, награждённые орденами и медалями за мужество и отвагу при выполнении воинского долга.
В настоящее время военнослужащие и гражданский персонал ГАБТУ оперативно и качественно решают задачи, поставленные Верховным Главнокомандующим, министром обороны Российской Федерации, начальником Генерального штаба, заместителями министра обороны России. Многие из этих задач связаны с проведением специальной военной операции, а также с созданием перспективных образцов вооружения и военной техники, которые в ближайшее десятилетие будут определять военно-технический облик Сухопутных войск Вооружённых Сил России.
Начальник Главного автобронетанкового управления Министерства обороны Российской Федерации генерал-лейтенант