Для белорусских гвардейцев стихия – не преграда.
На окраине Борисовского полигона, у стремительных берегов Березины, личный состав отдельного гвардейского механизированного батальона 120-й отдельной гвардейской механизированной бригады отработал один из самых сложных и зрелищных элементов боевой подготовки – преодоление водной преграды на боевых машинах пехоты.
…Гул моторов и плеск воды. На фоне пасмурного неба под не проливным, но частым дождём многотонные БМП-2 заходят на плав, рассекают поверхность водной глади.
Занятия по преодолению водной преграды традиционно проходят на так называемой французской вышке – участке учебного полигона, где под руководством командиров оттачиваются не только умения личного состава в управлении боевой машиной пехоты на речных просторах, но и такие значимые качества, как выдержка и взаимовыручка. Вода не прощает ошибок, неумения выполнять поставленные задачи в тесном взаимодействии с товарищами…
Командир отдельного механизированного батальона гвардии майор Артём Ф. подчеркнул, что эти занятия не просто тренировка, а необходимый элемент поддержания боевой готовности подразделения:
– Сегодня личный состав работает на воде: машины преодолевают змейку, ограниченные участки, выходят на берег в установленном месте. Всё это в условиях дождя и сильного течения реки Березины. В нашей стране много водных преград, и в реальной боевой обстановке мостов может не быть, именно поэтому мы учим бойцов преодолевать естественное водное препятствие там, где этого требует сложившаяся обстановка. Машины к этому технически подготовлены – приводятся в действие необходимые механизмы и устройства. Всё должно быть чётко и безошибочно.
Офицер отметил, что экипаж каждой машины проходит поэтапную подготовку – от вождения по суше до практики на воде, от медицинской подготовки до отработки действий в аварийных ситуациях. Особое внимание уделяется эвакуации техники, чтобы каждый солдат знал, как действовать, если что-то пошло не по плану.
Командир отделения – командир БМП-2 гвардии младший сержант Мирон Кузьмичёв – один из тех, кто руководит действиями экипажей непосредственно на месте. Он говорит об этом процессе как о чётко отлаженном механизме, где важна каждая мелочь.
– На каждом занятии я настраиваю подчинённых, подбадриваю, держу с ними постоянную связь через радиостанцию и шлемофоны. Направляю их – правее, левее, корректирую по ходу движения, так как механик-водитель действует в условиях ограниченной видимости и замкнутого пространства. И самое главное в работе командира – быть рядом. Личный пример – это тоже неотъемлемая часть подготовки. Я сам им показываю, что нет ничего невозможного.
Среди механиков-водителей на занятии – гвардии рядовой Вадим Хадыка. Гвардеец обратил внимание, что его работа начинается задолго до выхода на воду:
– Сначала всё тщательным образом проверяется: задрайка лючков и крышек, каждое закрепление. Далее обрабатывается специальной смазкой для герметизации машины. Ставятся поплавки, наблюдательный прибор, машина готовится к запуску. После чего запускается двигатель, включается тумблер «плав», затем поднимается водоотражательный щиток. На контрольном пункте нас проверяют. Только после этого в воду.
Наводчик-оператор БМП-2 гвардии ефрейтор Даниил Волошин рассказал, как проходит подготовка машины и экипажа к преодолению водной преграды, а также о работе наводчика во время учебного занятия.
Под руководством командиров оттачиваются не только умения личного состава в управлении боевой машиной пехоты на речных просторах, но и такие значимые качества, как выдержка и взаимовыручка
– Когда мы заходим в воду, я координирую действия механика-водителя, чтобы преодолеть водное препятствие – это самое важное в работе наводчика на воде. Когда БМП находится в русле реки, у меня обзор гораздо шире, я могу управлять поворотами и движением машины, направляя механика-водителя при помощи средств связи, – рассказал гвардеец.
Даниил считает, что подобные упражнения не только укрепляют слаженность экипажа, но и формируют умения, которые обязательно пригодятся в реальной боевой обстановке.
– У нас в Беларуси более двадцати тысяч рек, и в случае необходимости во время марша мы с большой вероятностью столкнёмся с водными преградами. Поэтому нас и учат их преодолевать, чтобы быть готовыми к любым ситуациям, – подвёл итог наводчик-оператор.
Кроме практики в отработке действий на боевых машинах, в рамках подготовки организованы учебные точки, где осуществляется теоретическая подготовка военнослужащих. Отдельное внимание уделено тактической медицине: бойцы учатся оказывать первую помощь и эвакуировать пострадавших из машины.
Преодолевая метры водного пространства, гвардейцы доказывают: стихия им не преграда. На лицах нет ни тени сомнения, только сосредоточенность, профессионализм и уверенность, что каждый из них – часть слаженного механизма, способного справиться с любой задачей, будь то в мирное время или в условиях настоящего боя.

