На вопросы читателей отвечает начальник Военной автомобильной инспекции Министерства обороны Российской Федерации Главного управления военной полиции МО РФ полковник Сергей ПОСТНИКОВ.
«Постановлением Правительства Российской Федерации утверждена федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах». Существует ли подобная программа по снижению смертности в дорожно-транспортных происшествиях в Министерстве обороны?»
Капитан полиции Максим ОДИНЦЕВ
(г. Солнечногорск, Московская область)
– Начиная с 2009 года по нашей инициативе мы пытались включиться в федеральную целевую программу «Повышение безопасности дорожного движения в 2006–2012 годах». Но, к сожалению, наши попытки не увенчались успехом. В этом году, насколько я знаю, в связи со снижением финансирования на реализацию федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах» распоряжением Правительства Российской Федерации утверждена Стратегия безопасности дорожного движения на 2018–2024 годы, план по реализации мероприятий которой поступал нам на согласование в части Минобороны. Отличие стратегии от программы в том, что реализация мероприятий стратегии будет осуществляться в пределах средств, выделенных тому или иному ведомству. Мы в свою очередь планируем разработать и в 2019 году утвердить ведомственную целевую программу по безопасности дорожного движения, в которой предусмотрим мероприятия от разработки методических материалов для пропаганды безопасности дорожного движения до строительства гауптвахт для военнослужащих, задержанных в том числе за грубые дисциплинарные проступки в части нарушений Правил дорожного движения.
«Есть ли у должностного лица ВАИ какие-либо обязанности и права при прибытии первым на место совершения дорожно-транспортного происшествия с участием служебного транспорта Минобороны России?»
Подполковник запаса Александр Головин
(г. Сергиев Посад, Московская область)
– По решению начальника Главного управления военной полиции Министерства обороны РФ на место дорожно-транспортного происшествия со служебном транспортом Минобороны России выезжают должностное лицо военной автомобильной инспекции и представитель отделения (дознания и дисциплинарной практики) военной комендатуры, то есть дознаватель.
При прибытии первыми на место происшествия инспектор ВАИ ограждает место его совершения специальными сигнальными конусами и автомобилем с включёнными проблесковыми маячками, сообщает в оперативные службы, проводит опрос свидетелей, оказывает первую помощь при наличии пострадавших. Далее, после прибытия экипажа ДПС ГИБДД, инспектор производит сбор информации. В каждом автомобиле ВАИ имеется специальный чемодан инспектора ВАИ с документами и оборудованием, необходимыми при оформлении дорожно-транспортного происшествия. Дознаватель в свою очередь проводит на месте происшествия доследственные действия, оформленные материалы передаёт сотрудникам полиции или следственной группе.
Право оформления дорожно-транспортного происшествия с выдачей необходимых документов и справок у должностных лиц ВАИ отсутствует.
Материалы полосы подготовили Дмитрий КРОПАЧЕВ, Виктор ХУДОЛЕЕВ, «Красная звезда»