Курсанты Черноморского ВВМУ приобретают неоценимый опыт, участвуя в регатах на шлюпках и крейсерских яхтах.
Недавно в военных учебных заведениях страны прошли выпуски курсантов. Тысячи молодых лейтенантов в самое ближайшее время пополнят ряды Вооружённых Сил России. В их числе – 173 выпускника Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С. Нахимова, которые начнут свой офицерский путь на всех флотах и во всех военных округах. Весомую роль в подготовке квалифицированных кадров для Военно-морского флота играет кафедра тактики (и морской подготовки) прославленного вуза. На занятиях, проводимых опытными педагогами, курсанты изучают основы тактики ВМФ, военно-морскую историю, управление манёврами корабля, морскую практику, необходимые каждому офицеру флота. Об особенностях подготовки специалистов рассказал начальник кафедры капитан 1 ранга Сергей Синкин.
Серьёзное преимущество Севастопольского училища в том, что оно располагается на срезе береговой черты. У курсантов есть прекрасная возможность не только ежедневно видеть море и, как говорится, трогать его руками, но также усваивать во время занятий преподаваемый материал в условиях, максимально приближенных к реальным. Конечно, в качественной организации образовательного процесса важное место занимает база вуза. Сегодня в училище есть собственная шлюпочная станция, укомплектованная всеми необходимыми плавсредствами и инвентарём. Более того, выход в море, за пределы Песочной бухты, уже стал привычным делом.
– Считаю большим достижением, что мы пересекли входной фарватер, вышли за границы Песочной бухты, по сути, в открытое море, – рассказывает капитан 1 ранга Сергей Синкин. – Ежегодной традицией стал выход на пляж Любимовка, мы организовываем небольшой шлюпочный поход, в нём присутствуют все основные элементы – длительная подготовка, предварительные тренировки – от повторения теории до движения под парусом, организационные вопросы, связанные с распределением курсантов по шлюпкам и их ролей. Задействуем от пяти до восьми ялов. Обеспечено училище и крейсерскими яхтами. Уверенно обходимся собственными силами, 12-мильный поход – это апофеоз шлюпочной подготовки курсантов.
Норматив будущие военные моряки выполняют по окончании первого курса после летнего отпуска. Шлюпочная станция, которая состоит в подчинении кафедры тактики (и морской подготовки), оснащена штатным для военно-морских училищ вооружением – шестивёсельными шлюпками
ЯЛ-6. В вузе есть восемь пластиковых ялов с деревянной начинкой, что в полной мере соответствует всем современным требованиям. Команда состоит из семи человек – рулевого и шести гребцов. При походе на большие расстояния также назначается старший – командир лодки. Грузоподъёмность составляет около 900 килограммов, что позволяет перевозить до 14 человек – в зависимости от погодных условий. Соревновательный дух при выполнении нормативов придаётся благодаря организации небольшой регаты по окончании каждой шлюпочной практики. А по воскресным и праздничным дням при благоприятной погоде регаты проводятся как на шлюпках, так и на крейсерских яхтах.
Нахождение в экипаже – особое состояние, оказывающее большое влияние на сплочённость коллектива и микроклимат в команде
Нормативы установлены в различных упражнениях. Основное из них – гребля на дистанцию 1000 метров. Более сложный элемент, практикуемый на межфакультетском уровне в масштабе училища – гребля на дистанцию 2 километра с разворотом. Песочная бухта, которая теперь находится в распоряжении вуза, позволяет в полной мере это осуществлять. По координатам выставлены два буя – на входе в бухту и на середине дистанции. Лицензия же даёт право устраивать здесь соревнования всеармейского масштаба. Кафедра тактики (и морской подготовки) также проводит занятия у третьекурсников, которые изучают управление манёврами корабля, готовятся как капитаны маломерных судов. Получается своего рода междисциплинарная морская практика, позволяющая курсантам в стенах училища пройти расширенный курс (в Черноморском ВВМУ функционирует лицензированный центр морской подготовки), впоследствии сдать экзамен ГИМС и получить документ на право управления маломерным судном.
– Хочу обратить особое внимание, что нам ценой серьёзных усилий удалось поднять яхтенный флот, – поясняет капитан 1 ранга Синкин. – Яхты здесь были, находились в «живом» состоянии, но до 2014 года за ними никто толком не ухаживал, потребовались очень большие вложения сил и средств. Впоследствии мы сформировали экипажи, которые максимально укомплектовали курсантами. И при условии хорошей успеваемости ребята имеют преференции в виде участия в дополнительных походах и регатах, куда заявляем семь яхт. Соревнуемся под эгидой федерации парусного спорта города Севастополя, членом которой наша команда и выступает. Одним из самых главных и престижных турниров сезона считается регата на призы начальника Черноморского ВВМУ, чем мы по праву гордимся. Представляете, она проходит в шестнадцати номинациях!
Разумеется, самое активное участие в регате принимают все воспитанники севастопольских яхтенных школ, что способствует не только вовлечению молодёжи в занятия спортом, но и воспитанию подрастающего поколения на славных традициях Черноморского флота и училища. По отзывам родителей ребят и жителей города, регата на призы начальника ЧВВМУ ценится как одна из самых престижных. Что касается участия крейсерских яхт в состязаниях, то в календаре федерации их обычно семь-восемь в году. Одно из них – историческая и легендарная регата на Кубок Крыма. Своего рода кульминация летнего сезона. Курсанты в ней участвуют всегда, длится она двенадцать дней, а преодолеваемое расстояние составляет от 350 до 450 миль. Формат турнира предусматривает и выполнение упражнений в сложных метеоусловиях, а по ходу нескольких этапов спортсмены соревнуются даже ночью. Справляются курсанты на отлично, успевают в открытом море готовить еду шесть раз в день. И это при наличии на яхтах только аккумулятора, который питает в том числе автоматический идентификатор судов.
Спортивный азарт, прививаемый курсантам педагогическим коллективом кафедры, позволяет здорово их мотивировать как на участие в состязаниях, так и на изучение различных военно-морских дисциплин, предусмотренных учебным планом. Более того, по ходу регат у будущих офицеров есть возможность познакомиться с городами региона – Ялтой, Феодосией, Балаклавой, Евпаторией и другими. Даже само нахождение в экипаже – своего рода особое состояние, вовсе не лишённое романтики, это оказывает большое влияние на сплочённость коллектива и микроклимат в команде. По признанию Сергея Владимировича, каждого курсанта, прошедшего регату успешно и достойно, можно смело считать готовым моряком, мореплавателем, который не боится моря, понимает все процессы. Ведь крейсерская яхта – это корабль в минимальном размере. Нет сомнений, что и впредь из стен легендарного Черноморского ВВМУ будут выходить офицеры-профессионалы, грамотные кадры для Военно-морского флота, истинные патриоты Отечества.
Андрей ДУДЕНКО, «Красная звезда»
Фото из архива ЧВВМУ