При, казалось бы, внешне спокойной и размеренной повседневной службе военных связистов в реальности их деятельность абсолютно непредсказуема.
20 октября – день военного связиста
В любое время дня и ночи может поступить вводная или же новая задача, тем более что подвижные станции и аппаратные узла часто находятся на выезде, обеспечивают всеми видами связи командование Балтийского флота, а также командиров соединений БФ. Естественно, в процессе интенсивной эксплуатации в различных, зачастую неблагоприятных погодных условиях не обходится и без отказов оборудования. Здесь знания и опыт таких специалистов, как заместитель начальника узла по технической части – начальник технической части гвардии капитан 3 ранга Вадим Шаворский, просто незаменимы.
Рос Вадим в семье военного автомобилиста. Отец, прапорщик Николай Васильевич Шаворский, прошёл афганскую войну, по возвращении из ДРА служил на Камчатке. В Петропавловске-Камчатском Вадим провёл практически всё детство. Как многие ребята из военных семей, он хотел продолжить династию. Правда, в отличие от своего отца мечтал стать лётчиком. Однако семейные обстоятельства не позволили задуманному осуществиться. Впрочем, было у молодого человека одно серьёзное увлечение – электроника. Он с интересом разбирал радиосхемы, паял платы усилителей, собирал эквалайзеры, музыкальные приставки. Поэтому, когда стало ясно, что в лётное училище поступить не получится, Вадим, сдав экзамены, стал студентом Камчатского государственного технического университета. Выбрал перспективную специальность «программное обеспечение вычислительной техники и автоматизированных систем». К тому же в вузе был факультет военного обучения с военно-морской кафедрой. Там готовили специалистов средств связи надводных кораблей.
Кроме теоретических занятий, в программе обучения отводилось время и для практики. Вместе с однокурсниками Вадим в течение трёх недель стажировался в составе экипажа малого ракетного корабля Тихоокеанского флота. После сборов молодой человек принял присягу, и ему присвоили звание лейтенанта запаса.
Здесь уместно сделать небольшое отступление. Ещё будучи студентом, Вадим Шаворский устроился работать экспертом в Камчатский центр связи и мониторинга. Занимался контролем судов, занятых рыбным промыслом, следил, чтобы капитаны добывали рыбу только в разрешённых районах моря. Тут молодой человек смог на деле применить свои знания и проявить конструкторские способности. При написании дипломной работы он спроектировал и внедрил в практику центра программный модуль оперативного анализа качества промысловой отчётности. Кстати, свой диплом Вадим Шаворский защитил на отлично. По окончании вуза молодой человек продолжил трудовую деятельность в центре связи и мониторинга, а через год пришла повестка из военкомата о призыве на военную службу. Её лейтенант Вадим Шаворский проходил в ВВС и ПВО на Дальнем Востоке. На аэродроме под Артёмом в батальоне связи и радиотехнического обеспечения он был назначен на должность начальника группы РТО. В заведовании офицера были наземные курсоглиссадные маяки, а также приводные радиостанции воздушной гавани. Вадим хотел остаться служить и дальше, но в результате реформирования и оптимизации Вооружённых Сил РФ с этой идеей пришлось расстаться.
Вскоре семья Шаворских решила перебраться с Дальнего Востока на крайний запад России, в Калининград. Здесь Вадим попытался восстановиться на военной службе, но вакансий на тот момент не оказалось. Устроился в систему МВД инспектором по защите информации. Тут он снова смог проявить свои профессиональные качества. Можно сказать, Вадим Шаворский стоял у истоков внедрения в регионе базы паспортных данных портала «Госуслуги».
Однако всё это время Вадим не расставался с мечтой вернуться в Вооружённые Силы, причём стремился попасть именно на боевой корабль. Упорство, проявленное офицером, было вознаграждено. В 2015 году он сначала становится начальником связи отдельного дорожно-комендантского батальона БФ, а спустя некоторое время его переводят на должность командира БЧ-4 гвардейского корвета «Сообразительный», который как раз получил новую станцию спутниковой связи. Офицер с подчинёнными занимался установкой и отладкой современного оборудования.
Инженер-связист до мозга костей, Вадим Шаворский и в свободное время не расстаётся с любимым делом. Например, создал световые информационные табло на КПП и в штабе узла связи
В активе Вадима Шаворского одна из самых продолжительных для кораблей этого проекта боевая служба. В дальнем походе в течение трёх месяцев экипаж «Сообразительного» демонстрировал Андреевский флаг в водах Индийского океана, а также занимался противодействием пиратству в районе Африканского Рога. Природа не раз испытывала на прочность и людей, и технику: резкая перемена климатических условий, шквалистые ветры и океанские штормы. Но надо сказать, и экипаж, и корабль с честью выдержали это испытание.
Были ситуации, когда пришлось давать отпор морским разбойникам. Так, однажды пираты попытались атаковать морской буксир. Тогда гвардейский корвет Балтийского флота взял его под свою защиту и сопроводил до базы. В ходе этой операции боевая часть Вадима Шаворского обеспечивала надёжную связь не только с другими кораблями, но и с командованием Тихоокеанского флота, в зоне ответственности которого выполняли задачи балтийцы.
Судьба военного моряка непредсказуема. По плану корвет «Сообразительный» должен был вернуться в Балтийск в канун Нового года. Члены экипажа с нетерпением ждали встречи с землёй и надеялись отметить праздник в кругу семьи. Но когда корабль проходил Средиземное море, поступила команда провести в указанном районе учебные артиллерийские стрельбы. В довершение в Бискайском заливе резко ухудшились погодные условия. Это обстоятельство также не способствовало скорейшему возвращению домой. Словом, Новый год корвет встретил у берегов Марокко, а домой вернулся уже в январе.
В 2018 году гвардейский корабль Балтийского флота принимал участие в Главном военно-морском параде. Об этом событии у Вадима Шаворского остались самые яркие впечатления. Украшенный флагами расцвечивания корвет «Сообразительный» во время праздника находился на якорной стоянке в Неве прямо напротив Адмиралтейства. Верховный Главнокомандующий ВС РФ Владимир Путин и министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу во время обхода строя кораблей приветствовали гвардейский экипаж.
После службы в плавсоставе флотская биография Вадима Шаворского продолжилась в дружном коллективе профессионалов объединённого узла подвижного связи флота. Начинал офицер с должности инженера. В круг его обязанностей входили контроль и поддержание в исправном состоянии средств связи узла, помощь экипажам в ремонте и настройке оборудования. Помимо всего прочего, много времени стала занимать работа по взаимодействию с предприятиями – изготовителями связного оборудования. Большое значение специалист придавал анализу и оценке технического состояния материальной части.
– За четыре года службы на узле я определил для себя ряд типовых неисправностей, которые характерны для различных станций и аппаратных, – говорит гвардии капитан 3 ранга Вадим Шаворский. – Подробные отчёты передаю в управление связи флота. Там специалисты непосредственно взаимодействуют с заводами и КБ.
По словам офицера, в работе со сложным связным оборудованием мелочей не бывает. Пристального внимания требует всё, в том числе антенно-мачтовые устройства. Вадим вспоминает случай. Мобильный комплекс обеспечения видео-конференц-связи работал в одном из уголков Калининградской области. Погода была крайне неустойчива: днём шёл мелкий дождь, а ночью ударили заморозки. Вдруг поступила команда: срочно организовать видеоконференцию в полевых условиях. Что ж, дело привычное. Стали поднимать антенну, а механизм прихватило льдом. Но связисты сработали оперативно, и в назначенное время оборудование было готово к использованию.
В другой раз во время работы комиссии ГУК Министерства обороны, проверявшей готовность флота, в ходе выполнения задач отказало оборудование у связистов армейского корпуса. Командованием узла была оперативно сформирована группа специалистов во главе с Вадимом Шаворским. В неё вошли наиболее опытные военнослужащие, в том числе гвардии мичман Игорь Варюхин, гвардии главный старшина Алексей Агапов. Помощь подоспела вовремя. Буквально за ночь все технические проблемы были устранены.
В мае 2022 года Вадима Шаворского назначили на должность заместителя начальника узла по технической части – начальника технической части и присвоили звание гвардии капитана 3 ранга. Теперь у офицера стало ещё больше обязанностей, существенно возросла ответственность. Он не только планирует и контролирует проведение работ по содержанию и ремонту техники связи, но и сам занимается обучением личного состава станций и аппаратных. Основной упор при этом делает на качественное обслуживание оборудования, его правильную настройку, грамотный замер различных параметров, умелую работу с метрологическими приборами.
Для повышения эффективности проводимых мероприятий гвардии капитан 3 ранга Вадим Шаворский совместно с начальником узла приняли решение о создании на базе пункта технического обслуживания и ремонта специализированного цеха для средств связи. В отдельном помещении выполнять весь комплекс необходимых ремонтных и проверочных работ стало значительно удобнее, тем более что обновление парка военной техники узла идёт постоянно.
– В этом году мы получили несколько единиц современных средств связи, поэтому сейчас много времени отводим изучению оборудования, вводу его в строй, подконтрольной эксплуатации, работе с промышленностью, – говорит офицер. – Сложный, но интересный период. А главное, возросли возможности подразделений.
Если ещё не так давно для обеспечения определённым набором современных видов связи требовалось несколько машин, то сейчас для выполнения тех же функций достаточно одной аппаратной.
В настоящее время на узле идёт перевод техники на режим эксплуатации в осенне-зимний период. Личный состав занят обслуживанием вверенной материальной части. Проверяются и чистятся контакты, соединения антенно-фидерных устройств, другие важные для нормального функционирования связного оборудования узлы и блоки. Гвардии капитан 3 ранга Вадим Шаворский держит на контроле ход выполняемых экипажами работ. По словам офицера, практическая часть перевода занимает больше месяца. В финале – обязательная проверка работоспособности станций и аппаратных, ведь не за горами новый период обучения, тренировки в пункте постоянной дислокации, полевые выходы, учения. Выполнить весь объём стоящих перед подразделениями задач способны только грамотные и обученные специалисты.
– Важно, чтобы человек, посвятивший себя службе в войсках связи, всегда был заряжен на поиск новых знаний и освоение передовых технологий, – говорит гвардии капитан 3 ранга Вадим Шаворский. – В области современных средств коммуникаций прогресс особенно скоротечен. Обновление оборудования, элементной базы, самих принципов передачи информации происходит постоянно.
Инженер-связист до мозга костей, Вадим Шаворский и в свободное время не расстаётся с любимым делом. Если выпадает час-другой, ремонтирует телевизоры, другую сложную электронную технику, из нескольких неисправных девайсов собирает один рабочий. Находит время на рационализаторство. Собственные разработки использует и в интересах службы. Например, создал световые информационные табло на КПП и в штабе узла связи, с использованием платы управления и набора светодиодов изготовил Вечный огонь у монумента погибшим советским воинам на территории части. Поначалу и не поймёшь, что языки пламени в лампадке искусственные. Так холодное железо в руках настоящего мастера обретает свет и тепло огня.
20 октября гвардии капитан 3 ранга Вадим Шаворский вместе с сослуживцами будет принимать поздравления с профессиональным праздником – Днём связиста. Пожелаем им чистого эфира, безотказной работы оборудования и мгновенной передачи самой важной для флота информации!
Калининград