Военному институту (Железнодорожных войск и военных сообщений) Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва исполняется 106 лет.
История учебного заведения, начавшаяся 28 марта 1918 года с первых советских инструкторских военно-железнодорожных курсов в городе Торжке Тверской губернии, продолжилась спустя несколько лет в городе на берегах Невы. Именно с Петроградом, Ленинградом и Санкт-Петербургом связана основная часть пути, пройденного главной кузницей кадров Железнодорожных войск до настоящего момента.
Вот уже четыре с половиной десятилетия институт базируется в живописном Старом Петергофе, в непосредственной близости от резиденций российских императоров, приковывающих взгляды жителей и многочисленных гостей Северной столицы.
В 1979 году в целях увеличения набора в Ленинградское высшее ордена Ленина Краснознамённое училище Железнодорожных войск и военных сообщений имени М.В. Фрунзе в военной городок, где до революции размещался лейб-гвардии Драгунский полк, а в послевоенный период – 30-й отдельный учебный железнодорожный полк, были передислоцированы его инженерный факультет и факультет механизации, а также ряд отделов, служб и подразделений обеспечения. Учебный железнодорожный полк к этому времени был передислоцирован в район строительства Байкало-Амурской магистрали, в котором участвовали и многие выпускники вуза.
Окончательно учебное заведение обосновалось в этом районе Санкт-Петербурга осенью 2007 года, для чего были построены новые казармы и учебный корпус для курсантского состава и кафедр, что позволило сконцентрировать все ресурсы вуза в одной локации.
Через год, в 2008-м, учебное заведение приобрело статус обособленного структурного подразделения (филиала) Военной академии тыла и транспорта имени генерала армии А.В. Хрулёва – Военно-транспортного института Железнодорожных войск и военных сообщений. С 1 июня 2012 года военное учебное заведение именуется Военным институтом (Железнодорожных войск и военных сообщений), став структурным подразделением Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва.
В течение последних 15 лет вуз готовит специалистов в единой системе материально-технического обеспечения. В процессе обучения первостепенная задача института – дать курсантам твёрдые знания и умения в вопросах восстановления, проектирования и строительства железных дорог, сделать их высокопрофессиональными специалистами в области обеспечения движения поездов и организации воинских перевозок.
Сегодня военный институт готовит офицеров с высшим военно-специальным образованием для Железнодорожных войск и органов военных сообщений по специальностям: «Применение подразделений по восстановлению и строительству устройств автоматики, телемеханики и связи на железных дорогах»; «Организация военных сообщений и воинских перевозок»; «Применение подразделений механизации восстановления и строительства железных дорог»; «Применение подразделений по восстановлению и строительству искусственных сооружений на железных дорогах»; «Применение подразделений по восстановлению и строительству железнодорожного пути и применение подразделений по эксплуатации железных дорог».
В современных условиях выпускники института год от года демонстрируют высокий уровень профессионализма и готовность выполнить любую задачу по предназначению, в том числе и в условиях, сопряжённых с риском для жизни
В обеспечении образовательной деятельности задействованы учебные корпуса, лекционные аудитории, учебные и компьютерные классы. Имеется учебная библиотека, спортивный комплекс, стрелковый тир, строевой плац, караульный городок, курсантский клуб, плавательный бассейн и многое другое. Практическое освоение полученных знаний курсанты отрабатывают на полевой учебной базе под городом Лугой в Ленинградской области, где есть всё необходимое для подготовки высококвалифицированных специалистов. Традиционно большое внимание уделяется физической подготовке и спорту.
В современных условиях выпускники института год от года демонстрируют высокий уровень профессионализма и готовность выполнить любую задачу по предназначению, в том числе и в условиях, сопряжённых с риском для жизни. Тысячи выпускников отмечены государственными наградами, три выпускника стали Героями Советского Союза, 21 – Героями Социалистического Труда, а капитан Тимур Сиразетдинов – Героем России (посмертно).
В этой связи поистине символичным стало открытие 1 сентября 2017 года на территории института «Паровоза-памятника ЭР-773». Его установили накануне отмечавшегося в 2018 году столетия образования института в ознаменование единства боевых и трудовых
побед Железнодорожных войск, органов военных сообщений и работников железнодорожного транспорта.
Личный состав вуза, в том числе и профессорско-преподавательский, непрерывно совершенствует профессиональное мастерство для передачи выпускникам, которым предстоит служить в войсках, максимально обширного объёма знаний и практических умений.
Опыт, получаемый выпускниками, выполняющими ответственные задачи в ходе спецоперации, позволяет своевременно передавать его будущим офицерам. Выпускники института в составе частей и соединений Железнодорожных войск принимают активное участие в спецоперации, восстанавливают разрушенные железнодорожные объекты, разминируют железные дороги, отвечают за обеспечение бесперебойного движения воинских эшелонов, в том числе и бронепоездов, проявляя при этом самые лучшие качества – исключительное мужество, беззаветную самоотверженность, непреклонную решимость и высокую ратную выучку. Немало офицеров, вышедших из стен альма-матер в Петергофе, удостоены государственных наград за мужество и героизм, проявленные в зоне специальной военной операции.
Офицеры и курсанты, командный и профессорско-преподавательский состав института держат равнение на героические подвиги наших отцов, дедов и тех, кто сейчас находится на передовой, приумножая славные традиции защитников Отечества.
Фото ВИ (ЖДВ и ВОСО)