Подводный щит Отечества планомерно укрепляется.
На предприятии «Адмиралтейские верфи» прошла торжественная церемония закладки неатомной подводной лодки проекта 677 «Лада» для Военно‑Морского Флота России. Новый корабль получил имя «Малоярославец» в честь города воинской славы в Калужской области, не раз становившегося рубежом, на котором останавливали врага. В 1812 году битва под этим городом переломила ход войны: французская армия потерпела поражение и была вынуждена отступать по разорённой дороге. В 1941 году здесь силы Красной Армии сдержали наступление врага на Москву. Отметим, что всем подводным кораблям проекта 677 дают имена городов, чья история – летопись обороны Отечества.
Важным ритуалом церемонии стало приваривание закладной доски к одному из элементов килевого набора будущей подлодки. Закладная доска – это своеобразный паспорт или свидетельство о рождении корабля. На пластине гравируют ключевую информацию – дату и место закладки, название корабля, заводской номер, наименование верфи-строителя. Во время торжественной церемонии её закрепляют на элементе будущего корпуса – так сведения о рождении навсегда остаются с ним.
Корабли проекта 677 – самые современные российские неатомные подводные лодки. Их сила в скрытности: низкий уровень шумности, эффективные средства акустической защиты и мощный гидроакустический комплекс делают серию «Лада» практически незаметной для противника. И при этом она остаётся грозной боевой единицей: ракетно‑торпедное вооружение позволяет наносить высокоточные удары как по морским, так и по береговым целям. Так складывается образ современного неатомного подводного флота: невидимость плюс сокрушительная точность.
Серия «Лада» строится по модернизированному проекту, который конструкторское бюро «Рубин» доработало, опираясь на опыт эксплуатации головного корабля «Санкт‑Петербург». Уже переданы флоту первые две подлодки обновлённой серии: «Кронштадт» в 2024 году и «Великие Луки» в 2025-м. Приёмо‑сдаточные испытания подтвердили, что корабли полностью соответствуют заданным тактико‑техническим характеристикам. Сейчас на стапелях «Адмиралтейских верфей» продолжается строительство ещё двух «сестёр» серии – «Вологды» и «Ярославля». Специалисты «Рубина» сопровождают проект на каждом этапе – от чертежей до государственных испытаний, обеспечивая преемственность инженерной мысли.
Корабли проекта 677 – самые современные российские неатомные подводные лодки
История «Адмиралтейских верфей», берущая начало в 1704 году с указа Петра I, – это история военно-морского щита страны. Здесь закладывались основы регулярного флота, строились парусники, определявшие морскую мощь империи, а позже ледоколы и подводные лодки, защищавшие интересы государства в самых суровых широтах. В советское время верфь стала одним из главных центров подводного кораблестроения: на её стапелях рождались серии дизель‑электрических лодок, которые десятилетиями обеспечивали безопасность морских рубежей. Сегодня эти традиции продолжаются: «Адмиралтейские верфи» остаются ключевым предприятием по строительству неатомных подводных лодок, воплощая в металле и электронике современные требования к скрытности, манёвренности и огневой мощи.
Не менее глубоки традиции и у конструкторского бюро «Рубин», чья история отсчитывается с 1901 года – создания первой в России проектной группы по подводным лодкам. Уже тогда конструкторы участвовали в разработке «Дельфина». Это первая отечественная подлодка, с которой начался российский подводный флот. В последующие десятилетия «Рубин» стал главным разработчиком стратегических атомных подводных крейсеров, но при этом никогда не оставлял направление неатомного флота. Именно сочетание опыта, инженерной мысли и постоянного поиска позволило бюро создать проект 677, где сошлись лучшие решения и новейшие технологии.
В торжественной церемонии закладки новой «Лады» приняли участие помощник Президента РФ председатель Морской коллегии Николай Патрушев, главнокомандующий ВМФ адмирал флота Александр Моисеев, глава ОСК Андрей Пучков, губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов, врио генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров, генеральный директор КБ «Рубин» Владимир Дорофеев и другие почётные гости.
Николай Патрушев напомнил, что в 2025 году Владимир Путин утвердил стратегию развития Военно‑Морского Флота до 2050 года. Одной из первостепенных задач документа стала модернизация подводных сил, сегодняшняя закладка «Малоярославца» – прямое воплощение этого стратегического курса. Николай Патрушев выразил уверенность, что коллектив верфи вместе с предприятиями кооперации достойно справится с поставленной задачей.
Главнокомандующий ВМФ Александр Моисеев подчеркнул, что подводную лодку назвали в честь города воинской славы Малоярославца, который являлся непреодолимой преградой для врага и стал символом стойкости его защитников. «Убеждён, что это станет основой для славных традиций и истории корабля», – заявил адмирал Моисеев. Он также отметил, что подводные лодки проекта 677 – самые современные корабли своего класса и их выдающиеся тактические и боевые возможности существенно укрепляют потенциал флота. По словам главкома ВМФ, именно сплав отечественной школы кораблестроения, профессионализма и богатого опыта специалистов «Рубина» и корабелов «Адмиралтейских верфей» позволяет создавать такие передовые корабли.
Врио генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров в своём выступлении обратил внимание, что закладка нового корабля – это не просто технологический этап, а знак доверия к предприятию, чьи традиции уходят к петровской эпохе. «Вся история «Адмиралтейских верфей» свидетельствует о том, что мы умеем строить уникальные корабли», – заключил он.
«В прошлом году мы передали флоту подводную лодку «Великие Луки», а сегодня закладываем «Малоярославец» – пятый корабль серии. Это результат решений Министерства обороны России, принятых по итогам большой совместной работы руководства ВМФ и Объединённой судостроительной корпорации. Хочу поблагодарить главнокомандующего Военно-Морским Флотом за эту работу, результатом которой стала сегодняшняя закладка», – отметил в своём выступлении генеральный директор ОСК Андрей Пучков. Он рассказал о планах модернизации предприятия: впереди реконструкция набережных, обновление кранового хозяйства и машиностроительного цеха, а также улучшение условий труда. Это не просто развитие производства – это укрепление самой основы оборонного потенциала страны.
Закладка «Малоярославца», пятого корабля серии, не только шаг к усилению подводных сил России, но и живая связь времён. Вековой опыт «Адмиралтейских верфей» и инженерной школы «Рубина» сегодня работает ради одной цели – надёжно защищать морские рубежи Отечества.