Новинкам не обойти полигон

В ЦВО оценку программе освоения водительским составом новых образцов военной автотехники выставит конкурс АрМИ.

Вскоре в ЦВО будет сформирован отдельный ремонтно-восстановительный полк.

В парке военной техники войск Центрального военного округа объём автомобильного кластера составляет 72 процента. Автомобильное направление ЦВО успешно довольствуется программой по линии профильного обеспечения. На вооружении частей и соединений современные, надёжные и в то же время более сложные в конструктивном отношении образцы специализированной техники. Причём их роль в обеспечении войск не ограничивается общим, сугубо транспортным назначением. Немалая часть новинок транспорта адаптирована под участие в боевом строю. Например, в качестве базовых носителей специальных средств и вооружения.
Так, в составе механизированной части парада Победы в Екатеринбурге в этом году впервые были представлены комплексы радиоэлектронной борьбы «Красуха», автомобили УАЗ «Патриот» со смонтированными в кузовах образцами стрелкового вооружения, новая модификация бронеавтомобиля «Тайфун-К», ремонтно-эвакуационные машины РЭМ-КЛ, а также поступившие на вооружение подразделений специального назначения армейские мотовездеходы АМ-1, предназначенные для ведения дозорных и рейдовых действий в различных климатических условиях.
Делясь мнением, к примеру, об одной из последних окружных новинок – мотовездеходе АМ-1, начальник автобронетанковой службы ЦВО полковник Андрей Терюхов, хоть и был по-военному сдержан в эмоциях, но о том, как успели мотовездеходы зарекомендовать себя в войсках, рассказал достаточно ёмко:
– За месяцы эксплуатации личный состав не только внимательно изучил предназначение и тактико-технические характеристики АМ-1, но и в практическом режиме освоил их эксплуатационные возможности. Эта техника в полном объёме может выполнить задачи по обеспечению ведения технической разведки силами и средствами ремонтных подразделений, деятельности групп разведывательных подразделений, участия в поисково-спасательных операциях. АМ-1 вынослив, прост и надёжен в эксплуатации, лёгок в управлении, несложен в обслуживании. Он незаменим на бездорожье.

Всеармейский этап конкурса «Военное ралли» впервые прошёл на новой трассе, проложенной на полигоне Кара-Хаак Республики Тыва

Более того, армейские мотовездеходы активно используются структурными подразделениями филиалов «Оборонлес», участвуя в контроле и мониторинге пожаро­опасного периода и предотвращении кризисных ситуаций. В частности, по данному направлению АМ-1 уже в этом году применялись в сибирских лесных зонах повышенной пожароопасности.
К числу иных новинок автопарка ЦВО можно отнести поступившую в войска военного округа по линии гособоронзаказа партию пикапов УАЗ «Патриот». Интересен момент: в места дислокации первые десятки автомобилей повышенной проходимости прибыли своим ходом, преодолев полуторатысячное расстояние из Подмосковья в Поволжье. Уже в воинских частях в кузовах внедорожников на специализированных жёсткозакреплённых турелях монтируется один из видов вооружения – пулемёт, автоматический гранатомёт АГС-17 «Пламя» или противотанковый ракетный комплекс, способный поражать подвижные одиночные цели на расстоянии до нескольких километров. «На начальном эксплуатационном этапе, – отмечают в автобронетанковом управлении военного округа, – практическая роль военизированных пикапов видится в разработке новых методов ведения боевых действий и применения войск».
Всего в этом году в войска ЦВО поступит свыше 300 единиц новой автомобильной техники. В их числе санитарные автомобили повышенной проходимости АС-4350.1 на базе «Урал-43206» и ГАЗ-322114 – армейский вариант скорой медицинской помощи.
В канун летнего периода обучения ЦВО принял на вооружение очередную партию современных бронированных автомобилей «Тайфун-К». Новинки пополнили штат транспортных средств дислоцирующегося в Новосибирской области соединения специального назначения. И не просто пополнили, а, что называется, под звуки канонады вошли в строй в период плановых учебно-боевых занятий. Тогда личным составом отрабатывалась тема спасения экипажа бронеавтомобиля «Тигр», попавшего в засаду условного противника. Прибывший в район событий «Тайфун-К» прикрыл «Тигр» своим корпусом, тем самым обеспечив безопасный переход к себе на борт спасаемых военнослужащих.
Понятно, что там, где есть техника, должны быть места её ремонта и восстановления. Сегодня этим занимаются специализированные технические батальоны. Однако к исходу 2018 года на территории Центрального военного округа в соответствии с планом подготовки объединённого стратегического командования должна появиться совершенно новая профильная вой­сковая единица – отдельный ремонтно-восстановительный полк. В частности, на Урале его основой станут отдельные ремонтно-восстановительный и автомобильный батальоны.
Ежегодно на базе Солнечногорского (Московская область) учебного центра контраварийной подготовки профессиональные навыки повышают сотни водителей категорий В и С из ЦВО. По данным полковника Андрея Терюхова, в истекшем периоде навыки вождения в экстремальных условиях совершенствовали свыше шестисот водителей. Аналогично мастерство в управлении автомобильной техникой повышали инструкторы по вождению соединений и воинских частей ЦВО. В этом году свидетельства о прохождении квалификационного курса при Омском автобронетанковом инженерном институте филиала ВА МТО вручены 22 военнослужащим-инструкторам.
Насколько в комплексе качественно осуществляется в войсках военного округа данный подход, ежегодно свидетельствуют результаты профессиональных конкурсов среди водительского состава. В частности, речь идёт о проводимом в рамках Всеармейских игр АрМИ-2018 всеармейском состязании «Военное ралли». В 2017 году военные водители ЦВО в «Военном ралли» заняли второе место среди команд военных округов и флотилий ВС РФ. Насколько будет успешен старт в этот раз – покажет ближайшее время. Думается, результат будет не хуже. Дома, как говорится, и стены помогают. Это к тому, что в 2018 году всеармейский этап конкурса «Военное ралли» впервые прошёл на совершенно новой трассе, проложенной на полигоне Кара-Хаак Республики Тыва. Для этого на ранее пустовавшей местности были возведены контрольно-технический пункт, пункты заправки, технического обслуживания и ремонта, проложены конкурсные маршруты и трассы обеспечения общей протяжённостью свыше 140 километров, оборудованные медицинским постом и оснащённые постами связи, видеофиксации, ремонта и эвакуации.
Тогда же впервые в конкурсе будут задействованы полученные военным округом бронеавтомобили «Тигр». На скоростном 20-километровом пути по пересечённой местности экипажи преодолеют группу естественных и искусственных препятствий, в том числе брод через горную реку и каменистые участки местности. Именно там будет дана одна из оценок текущему курсу подготовки водительского состава ЦВО на новейшие образцы поступающей на вооружение военного округа военной техники.

Екатеринбург

Юрий БЕЛОУСОВ, «Красная звезда»