Обеспечивать навигационную безопасность

Это будет в числе задач нового катера «Григорий Шадрин» и его экипажа.

Обеспечивать навигационную безопасность

На днях в гарнизоне гидрографов Северного флота Мишуково состоялось важное событие. Был поднят флаг на катере «Григорий Шадрин». Теперь он официально зачислен в состав гидрографической службы СФ. Названный в честь известного гидрографа Григория Ильича Шадрина, внёсшего большой вклад в обеспечение безопасности мореплавания, он продолжит дело североморцев-исследователей.

На причале по такому случаю собрались офицеры гидрографической службы флота во главе с начальником капитаном 1 ранга Александром Лозюком и представители управления навигации и океанографии Минобороны России.
Право поднять флаг на БГК «Григорий Шадрин» было предоставлено капитану катера Александру Прудкию. Принял полотнище из рук капитана 1 ранга Александра Лозюка, который выразил уверенность, что экипаж будет с честью и достоинством нести свою службу. В свою очередь, Александр Прудкий отметил, что это большая честь и ответственность быть первым экипажем, которому доверены управление и эксплуатация новой техники.

Обновление судового состава гидрографов Северного флота проходит регулярно.
За последние годы было принято несколько больших гидрографических катеров проекта 19920, а также малое гидрографическое судно «Николай Скосырев»


– Мы приложим все усилия для обеспечения бесперебойной работы всех систем и успешного выполнения поставленных перед катером и его экипажем задач в море, – подчеркнул он.
Отметим, что закладка катера «Григорий Шадрин» прошла 24 августа 2020 года на судостроительном производстве АО «КАМПО» в Подмосковье. В начале июля его блок-модули были доставлены автотранспортом к месту достройки – на Мурманский судоремонтный завод. 30 июля состоялся его торжественный спуск на воду Кольского залива Баренцева моря. Здесь же прошли и ходовые испытания: были проверены мореходность катера, его навигационное и гидрографическое оборудование, работоспособность всех систем и механизмов. Когда они были успешно завершены, состоялось подписание приёмного акта.
По мнению руководства гидрографической службы Северного флота, новый катер займёт достойное место среди гидрографических судов и будет успешно обеспечивать навигационную безопасность в своей зоне ответственности не один десяток лет.
Обновление судового состава гидрографов Северного флота проходит регулярно. За последние несколько лет было принято несколько больших гидрографических катеров проекта 19920, а также малое гидрографическое судно «Николай Скосырев».
Не так давно после ремонта и модернизации в строй вернулся «Ромуальд Муклевич». Гидрографическое судно выполнило большой комплекс научно-исследовательских задач в Арктике в уходящем году.