Выпускники факультета летательных аппаратов ВУНЦ ВВС «ВВА» в Воронеже составляют основу инженерно-авиационной службы.
Этот факультет в ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» имеет порядковый номер 7. Но во многом он первый – и по количеству обучаемых, и по историческим меркам. Всё потому, что, когда зарождалась авиация, именно инженеры по самолётам и двигателям (аббревиатура СД среди авиаторов используется до сих пор) были в числе первопроходцев наряду с теми, кто поднимал крылатые машины в воздух. О современной подготовке кадров на факультете летательных аппаратов рассказывает начальник ВУНЦ ВВС «ВВА» генерал-полковник Геннадий ЗИБРОВ.
– Геннадий Васильевич, расскажите об исторических предпосылках создания факультета в стенах ВУНЦ.
– Создание и развитие факультета летательных аппаратов неразрывно связаны с историей прославленной Военно-воздушной инженерной академии имени профессора Николая Егоровича Жуковского. Осенью 1919 года был создан Московский авиационный техникум, в 1920 году реорганизованный в Институт инженеров Красного Воздушного Флота, а в 1922-м – в Академию Воздушного Флота имени профессора Н.Е. Жуковского. Спустя год был сформирован инженерный факультет, где велась подготовка кадров широкого профиля для конструкторских бюро и авиапромышленности; научно-исследовательских институтов и вузов; организаций, эксплуатирующих авиационную технику, в том числе и для строевых частей. Таким образом, современный факультет летательных аппаратов стал преемником инженерного факультета Военно-воздушной инженерной академии имени профессора Н.Е. Жуковского.
За почти 100-летнюю историю на факультете сложилась стройная система обучения различных категорий слушателей и курсантов, создана учебно-лабораторная база, сформированы научные школы. В своё время выпускниками и сотрудниками факультета были 15 лётчиков-космонавтов, в том числе первый космонавт Юрий Гагарин, первая женщина-космонавт Валентина Терешкова, более 20 знаменитых генеральных и главных конструкторов летательных аппаратов, авиационных и ракетных двигателей, а именно Сергей Ильюшин, Артём Микоян, Александр Яковлев и другие. Более 40 сотрудников и выпускников факультета стали Героями Советского Союза и Социалистического Труда, девять из них – дважды. Существенный вклад в развитие фундаментальной науки страны внесли 19 действительных членов и членов-корреспондентов Академии наук СССР и РАН, лауреатами Ленинских и Государственных премий стали более 70 воспитанников и преподавателей факультета.
Стоит отметить, что, помимо академии, подготовка по специальности в СССР осуществлялась в пяти высших инженерных и шести средних авиационно-технических училищах. С 2011 года подготовка руководящего и инженерно-технического состава инженерно-авиационной службы осуществляется в Воронеже, куда
в 2009 году были передислоцированы профессорско-преподавательский состав, курсанты и важнейшие элементы учебно-материальной базы Иркутского и Ставропольского высших военных авиационных инженерных училищ. А в 2011 году была передана подготовка обучающихся из ВВА имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина (Москва, посёлок Монино).
Безусловно, традиции, научные и нравственные ориентиры, заложенные поколениями великих людей, личный состав факультета чтит и приумножает, что обеспечивает связь прошлого, настоящего и будущего военной авиации.
Инженер авиационного комплекса несёт ответственность за исправность и готовность воздушного судна к применению
– Каково профильное предназначение выпускников? На какие должности молодые лейтенанты распределяются по окончании обучения?
– На факультете летательных аппаратов осуществляется подготовка авиационных инженеров по специальности «Техническая эксплуатация и восстановление боевых летательных аппаратов и двигателей», реализуются программы профессиональной переподготовки и повышения квалификации по соответствующим направлениям. Обучаются как российские военнослужащие, так и представители вооружённых сил ближнего и дальнего зарубежья.
В процессе обучения курсанты изучают конструкцию, правила и порядок эксплуатации самолётов дальней авиации Ту-22М3, Ту-95МС, Ту-160М, самолёта военно-транспортной авиации Ил-76МД-90А, обладающего уникальными тактико-техническими характеристиками по дальности, продолжительности полёта и грузоподъёмности, самолётов оперативно-тактической авиации Су-24М, Су-25СМ, Су-30СМ, Су-34, Су-35,
МиГ-29СМТ, МиГ-31БМ, вертолётов Ми-8АМТШ, Ми-26, Ми-28НМ, Ми-35, Ка-52. В последнее время значительно возросли роль и место беспилотной авиации при выполнении боевых и специальных задач. В связи с этим отдельно стоит отметить, что на факультете осуществляется подготовка специалистов инженерно-авиационной службы по технической эксплуатации комплексов с беспилотными летательными аппаратами.
Молодые лейтенанты распределяются на должности инженера авиационного комплекса, инженера группы технико-эксплуатационной части, инженера военного представительства, инженера-испытателя научно-исследовательского или испытательного учреждения. Выпускники, прошедшие врачебно-лётную комиссию, могут связать военную службу с лётной работой, в должности бортового техника или бортового инженера. По мере прохождения службы, приобретения практического опыта, повышения квалификации у выпускников факультета есть перспектива замещения должностей руководящего инженерного состава на всех уровнях управления инженерно-авиационной службы.
Хочется отметить, что инженер авиационного комплекса – это первичная должность выпускника факультета летательных аппаратов, и это, бесспорно, особенная должность. Это авиационный специалист, авиационный инженер, за которым закрепляется воздушное судно. Именно инженер авиационного комплекса несёт ответственность за исправность и готовность воздушного судна к применению. Он отвечает за полноту и качество выполнения работ на воздушном судне не только по своей специальности, но и специалистами по авиационному оборудованию, авиационному вооружению, авиационному радиоэлектронному оборудованию. Это специалист, который отправляет лётчика в полёт, ждёт и встречает лётчика после выполнения полётного задания. Вспомните фильм «В бой идут одни «старики» и роль механика Макарыча, сыгранную гениальным актёром Алексеем Смирновым. Такой уровень ответственности и определяет значимость профессии авиационного инженера и, в свою очередь, особенность подготовки курсантов на факультете.
– Факультет летательных аппаратов – самый большой не только в академии, но и среди других вузов Минобороны России. Накладывает ли это дополнительную ответственность на его командование? Кто его возглавляет?
– Действительно, общая численность постоянного и переменного состава составляет более 2500 человек, что сопоставимо с численностью отдельного высшего учебного заведения. Вы, несомненно, правы, что этот факт накладывает дополнительную ответственность на командование факультета, определяет высокие требования к компетенциям руководящего и профессорско-преподавательского состава факультета в области организаторской, управленческой, образовательной, воспитательной и научной деятельности.
С 2012 года руководит этим многочисленным коллективом кандидат технических наук, доцент полковник Сергей Маяцкий. Высококвалифицированный офицер, имеющий войсковой опыт, выпускник Ставропольского высшего военного авиационного инженерного училища имени маршала авиации В.А. Судца. В высшем военном учебном заведении до назначения на должность начальника факультета прошёл путь от преподавателя до начальника научно-исследовательского отдела. Кроме того, он эффективный управленец, знающий и учитывающий роль и место каждого в воинском коллективе, при решении задач повседневной деятельности. Неоднократно поощрялся командованием академии, Главным командованием ВКС, Министерства обороны Российской Федерации.
Стоит отметить важнейшую роль курсовых офицеров, начальников курсов факультета в выполнении мероприятий повседневной деятельности курсантских подразделений. Именно от их работы во многом зависит морально-политическое и психологическое состояние, сплочённость и слаженность курсантских подразделений в выполнении учебных задач и мероприятий повседневной деятельности. На факультете, как и в академии в целом, функционирует многоступенчатая система отбора и подготовки офицеров для замещения должностей курсового звена, доказавшая свою эффективность.
– Чем представлена учебно-материальная база факультета? Как она модернизируется и обновляется?
– Уникальная учебно-материальная база факультета и полевая учебная база академии позволяют в полном объёме реализовать подготовку высококвалифицированных специалистов инженерно-авиационной службы, способных на высоком уровне выполнять весь комплекс мероприятий по поддержанию авиационной техники в постоянной исправности и готовности к боевым действиям, достижения высокой эффективности её применения.
К наиболее значимым объектам учебно-материальной базы относятся аэродинамическая лаборатория для проведения комплексов экспериментальных работ по вопросам изучения аэродинамики самолётов и вертолётов; учебный ангар с разрезными, учебно-действующими макетами изучаемой авиационной техники; зал авиационных двигателей с препарированными образцами силовых установок; ангар для изучения современных методов диагностики и ремонтно-восстановительных работ объектов самолётов и вертолётов. Учебные практики, тактико-специальное учение с курсантами выпускного курса проводятся на учебном аэродроме академии.
Завершается строительство учебного ангара с возможностью реализации на высоком методическом уровне вопросов обучения войсковому ремонту авиационной техники, что, несомненно, позволит совершенствовать образовательный процесс в высокотехнологичной, востребованной предметной области обучаемых.
– Каков научный потенциал факультета?
– Интеграция военного образования и военной науки – это, конечно, неотъемлемая часть совершенствования подготовки специалистов в образовательной деятельности с использованием новых знаний и передовых достижений. На сегодняшний день на факультете трудятся семь докторов наук, профессоров и более 60 кандидатов наук, доцентов, что обеспечивает укомплектованность учёными более 65 процентов. Не стоит забывать и о преподавательском составе, имеющем богатейший профессиональный, в том числе и боевой, опыт практической деятельности в войсках, награждённом государственными наградами, которые согласно Федеральному государственному образовательному стандарту приравниваются к лицам с учёными степенями или учёными званиями.
Научная деятельность на факультете сосредоточена на исследованиях путей и способов совершенствования авиационной техники и её эксплуатационных свойств, направленных на повышение эффективности применения. Особое внимание уделяется развитию и внедрению технологий искусственного интеллекта.
Ежегодно представители факультета принимают активное участие в международных и всероссийских форумах. В рамках подготовки к предстоящему форуму «Армия-2021» спланировано проведение мероприятий с привлечением ведущих специалистов страны в области динамики полёта и управления летательными аппаратами.
Отдельно отмечу работу, проводимую на факультете по подготовке научно-педагогических кадров.
В настоящее время на факультете обучаются 16 адъюнктов по четырём научным специальностям. Знаковым событием 2020 года стало открытие диссертационного совета по защите докторских и кандидатских диссертаций в области научных исследований факультета. Также заслуживает внимания постоянная, целенаправленная работа по вовлечению в военно-научную работу курсантов всех курсов.
Традиции, научные и нравственные ориентиры, заложенные поколениями великих людей, личный состав факультета чтит и приумножает
– Расскажите о войсковых стажировках и практиках: где и как их проходят курсанты?
– Без сомнения, прохождение обучаемыми войсковой стажировки в авиационных частях ВКС России – неотъемлемая часть образовательного процесса в академии. Организованное, постоянное взаимодействие между командованием факультета, кафедрой эксплуатации авиационной техники с одной стороны и руководящим инженерным составом авиационных частей с другой позволяет ежегодно на высоком уровне проводить войсковую стажировку курсантов выпускного курса.
В текущем учебном году, несмотря на сложную эпидемиологическую ситуацию, более 40 авиационных частей приняли курсантов и в полном объёме реализовали требования учебной программы войсковой стажировки. Руководящий состав авиационных частей характеризует выпускников положительно, отмечает, что полученных выпускниками знаний, умений и навыков при обучении в академии достаточно для выполнения функциональных обязанностей. По итогам проведения производственной практики (войсковой стажировки) с курсантами выпускных курсов в 2021 году поступило 126 благодарственных писем, 45 курсантов были награждены грамотами и 120 курсантам объявлена благодарность. А это для меня, как начальника академии, дорогого стоит.
Кроме того, чётко выстроена и обратная связь. Оценить уровень подготовки курсантов по специальностям инженерно-авиационной службы позволяют отзывы на выпускников, поступающие из воинских частей. В январе текущего года был проведён анализ отзывов на выпускников факультета 2019 года. Всего поступило более 400 отзывов, а это более 90 процентов от количества убывших в войска молодых лейтенантов, при этом не было ни одного отрицательного отзыва, так что система подготовки авиационных специалистов на факультете летательных аппаратов работает эффективно.
– Геннадий Васильевич, как в нынешних условиях факультет готовится к приёму абитуриентов 2021 года?
– Будучи в каникулярном отпуске, подавляющее большинство курсантов всех курсов факультета,
а это охват более 70 регионов страны, провели в школах агитационные мероприятия, что способствовало определённости в выборе профессии более 3000 школьников. Также были охвачены профориентационными мероприятиями более 20 школ Воронежа, проводимые офицерами факультета.
Ожидаем, что этим летом за курсантскую парту придут молодые люди, которые искренне хотят связать свою судьбу с достойной, благородной мужской профессией – защитника Отечества. Условия в академии для этого созданы, остаётся только воспользоваться этим уникальным шансом в жизни.
– И в заключение, как факультет взаимодействует с движением «Юнармия»? В каких мероприятиях военно-патриотической направленности принимают участие курсанты факультета?
– Созданное по инициативе министра обороны России генерала армии Сергея Шойгу движение «Юнармия» стало значимой вехой в популяризации военно-патриотического воспитания школьников.
За факультетом закреплены три школы города Воронежа с юнармейскими отрядами, а это более 80 учеников 6–11-х классов. Офицеры и курсанты готовят парадные расчёты юнармейцев для участия в параде Победы в Воронеже. Укрепляют их боевой настрой, ответственное отношение к решению поставленных задач и стремление повысить первичные навыки военной службы.
Курсанты осуществляют целенаправленную адресную поддержку и помощь 45 ветеранам Великой Отечественной войны, сохраняя память о Великой Отечественной войне 1941–1945 годов, как символе истинного патриотизма и духовного величия народа.
В рамках военно-шефской работы курсантами проводятся Уроки мужества в образовательных учреждениях, где они рассказывают о подвиге народа в войнах и военных конфликтах. Уже стали традиционными встречи с ветеранами боевых действий в Афганистане и других горячих точках. Всё это положительно сказывается на формировании патриотического сознания нашей молодёжи, сохранении лучших боевых и служебных традиций.
За время обучения самым достойным и подготовленным курсантам удаётся исполнить заветную мечту каждого российского военнослужащего – принять участие в параде Победы на Красной площади. Таким образом, отдать дань уважения героям Великой Отечественной войны, почтить память миллионов погибших. Должен сказать, что уровень подготовки наших парадных расчётов высоко оценивается руководством Министерства обороны Российской Федерации.
Воронеж