К 2020 году доля современных образцов автотехники в боевом составе Центрального военного округа составит 50 процентов.
Достойное выступление сборной команды Центрального военного округа на Всеармейском этапе конкурса АрМИ-2019 говорит о том, что в ЦВО программа подготовки войсковых водителей реализована на высоком уровне. Пять призовых мест в шести промежуточных стартах соревнования достались именно раллистам ЦВО. Более того, по результатам состязаний команда ЦВО будет представлять Россию на международном этапе «Военного ралли – 2019».
В рамках международного этапа ралли в августе этого года войсковые автогонщики России имеют все шансы выступить не менее успешно, уверен начальник автобронетанковой службы Центрального военного округа полковник Ханиф Беглов. Правда, если учтут крайне важную тренерскую подсказку, а именно – выстроят безупречную организацию управления экипажами в ходе самой сложной конкурсной дисциплины – «Командной гонки». «Будет ли этого достаточно?» – спросите вы.
– Вполне, – по-военному лаконично отвечает полковник Беглов. – В профессиональном отношении наша команда полностью готова. Но стоит помнить о том, что и выше заданной планки есть высота. Вот к ней, безусловно, надо стремиться.
Столь взвешенный подход к процессу подготовки команды ЦВО на автомобильной технике общего и специального назначения уже распространён на весь спектр программы профессионального обучения водительского состава. По большому счёту его можно рассматривать как своеобразную стратегию в учебной сфере.
Судите сами – с декабря 2018 года на базе 473-го окружного учебного центра (ОУЦ) начала свою работу совершенно новая профильно ориентированная учебно-практическая единица – специализированный автобатальон с доминирующей задачей по расширению спектра водительских категорий в арсенале личного состава категории В до уровней С, D и Е.
Технические возможности автобатальона позволяют обучать по 800 человек в год. Из них две трети курсантов – на категорию С. Две с половиной сотни – по программе категории Е и 48 водителей категории D. Курс доподготовки строго ориентирован на военнослужащих по контракту.
В зимнем периоде обучения автобатальон ОУЦ подготовил и направил в войска 238 человек. И стартовый выпуск был признан удачным. Как, впрочем, не менее успешным оказался выпуск первой группы женщин-водителей с правом эксплуатации армейских грузовиков с начальной массой более 3,5 тонны.
Как пояснил командир учебного подразделения подполковник Иван Дерендяев, в течение зимнего периода доподготовки девушки-военнослужащие в полном объёме отработали курс практического вождения как на пересечённой местности полигонных трасс, так и в условиях городских улиц.
В объёме плановой программы инструкторы автобатальона учили курсантский состав не просто управлять большегрузом, но и действовать в нештатных ситуациях: выводить транспортное средство из заноса, правильно «держать» автомобиль на обледеневшей трассе, преодолевать участки рыхлого снега. «Со сходом снежного покрова с автодорог процесс доподготовки обучаемого состава был закреплён на сухих трассах», – добавляет подполковник Дерендяев.
Последующий результат курсов обучения этой категории военно-
служащих показал реальное качество такого подхода. В частности, приняв участие во Всеармейском соревновании «Мастера автобронетанковой техники – 2019» среди женских команд, представительницы ЦВО заняли третье призовое место. «Результат достигнут тем составом, – обращает внимание полковник Беглов, – чья войсковая деятельность не связана с эксплуатацией армейских грузовиков».
В 2019 году в войска ЦВО поступит порядка 300 единиц новой автомобильной техники различного назначения
Стоит добавить, что в первой половине года не остался без должного внимания и уровень профессиональной подготовки инструкторского состава учебных автоподразделений, соединений и воинских частей военного округа. В течение зимнего периода обучения на базе Омского автобронетанкового инженерного института филиала Военной академии МТО курсы повышения квалификации прошли 27 инструкторов ЦВО по автовождению.
Важный момент, поскольку автопарк Центрального военного округа сейчас активно пополняется самыми современными образцами колёсной техники. На вооружение частей и соединений поступают надёжные и в то же время более сложные в конструктивном отношении образцы специализированной техники. По данным начальника автобронетанковой службы ЦВО, в течение 2019 года на вооружение войск округа должно поступить порядка 300 единиц новой автомобильной техники различного назначения.
Часть из них округ уже принял. «В настоящее время доля современных образцов автотехники в частях боевого состава составляет порядка 47 процентов, – поясняет полковник Беглов. – К 2020 году эта цифра возрастёт до 50 процентов. Отдельные типы транспортных средств Центральным военным округом уже получены в рамках нормативного объёма».
Речь, например, идёт о бронированном автомобиле повышенной защищённости «Тайфун-К». Потребность в данной боевой единице полностью удовлетворена в войсках специального назначения. К началу летнего периода обучения завершён этап обеспечения спецназа ЦВО армейскими мотовездеходами АМ-1. Их по линии гособоронзаказа в части сибирского и поволжского соединений, а также на оснащение Центра горной подготовки «Ергаки» (Красноярский край) и подразделений федерального государственного автономного учреждения «Оборонлес» передано свыше полусотни.
И если в линейных частях АМ-1 задействуется в ходе плановой боевой и специальной подготовки личного состава как лёгкое скоростное транспортное средство для ведения разведки на пересечённой местности, то в сфере «Оборонлеса» – в пожароопасные сезоны для мониторинга текущей обстановки и переброски личного состава для работы в труднодоступные районы лесистой местности.
В этом отношении есть конкретные результаты. Например, в апреле и мае текущего года АМ-1 использовались в местах отслеживания пожароопасных территорий в Иркутской, Курганской и Челябинской областях. В результате своевременно принятых решений от лесных пожаров было спасено не менее двух десятков населённых пунктов с населением свыше тысячи человек.
В числе иных последних новинок внимания заслуживают транспортные средства, поступающие в военный округ в интересах медицинских подразделений. Это санитарные автомобили повышенной проходимости АС-4350.1 на базе Урал-43206, санитарные автомобили – аналоги карет «скорой помощи» на базовой платформе ГАЗ-322114. Их уже десятки единиц.
Дислоцирующийся в Екатеринбурге медицинский отряд специального назначения ЦВО принял партию из девяти многоцелевых грузовиков повышенной проходимости Урал-4320-0811-31. С недавнего времени в гарнизонах Урала, Поволжья и Сибири на вооружении находятся три с лишним десятка автоперевязочных АП-2 на полноприводном трёхосном шасси КамАЗ-43114, чьё оснащение ориентировано на оказание первой врачебной помощи в полевых условиях.
В военные госпитали Саратова, Самары, Ульяновска, Екатеринбурга, Новосибирска, Алейска, Юрги и Красноярска поступили реанимобили скорой медицинской помощи класса «С» на базе автомобиля
«ГАЗель», предназначенные для проведения неотложных лечебных мероприятий силами реанимационной или специализированной бригады, а также для транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе.
Понятно, что там, где есть техника, должны быть оборудованы пункты ремонта и восстановления. Прежде данные задачи возлагались на личный состав специализированных технических батальонов. С 1 декабря 2018 года ЦВО располагает отдельным ремонтно-эвакуационным полком (РЭП) с местом постоянного базирования на Южном Урале.
Основой РЭП стали ремонтно-восстановительный батальон и батальон многоосных тяжёлых колёсных тягачей с задачами эвакуации и проведения текущего ремонта бронетанкового, ракетно-артиллерийского, РХБ защиты, связи и инженерного вооружения бронированной и автомобильной техники. Мониторинг нуждающейся в восстановлении техники в частях ведут «летучие отряды» – группы военнослужащих по контракту, прошедших специальные курсы.
Новая, не имеющая в ЦВО аналогов профильная войсковая единица, несмотря на считаные месяцы практической работы, уже успела оправдать своё предназначение на деле. В сезон зимнего периода обучения специалистами ремонтно-восстановительного батальона было выполнено более полусотни средних и около сотни сложных текущих ремонтов автобронетанковой техники.
Их сослуживцы из ремонтно-эвакуационного полка в ходе тактико-специального учения впервые отработали вопрос перемещения техники танкового батальона в заданный район. На платформах штатных многоосных колёсных тягачей переместили в заданные сроки несколько десятков единиц боевой техники из Екатеринбурга в указанный район полигона Чебаркуль в Челябинской области.
– Можно сказать, что для личного состава ремонтно-эвакуационного полка задачи зимнего периода обучения стали генеральной репетицией перед главным испытанием учебного года – предстоящим на территории Центрального военного округа стратегическим командно-штабным учением «Центр-2019», – поясняет полковник Беглов.
Пока же на летний период запланировано дальнейшее совершенствование организации производственной деятельности РЭП. Не прекращается и процесс повышения квалификации личного состава на предприятиях профильной промышленности. В этом году первые группы южноуральских ремонтников уже получили опыт производственной практики в заводских коллективах по ремонту и восстановлению бронетехники и на специализированных площадках Уралвагонзавода.
В сфере не войсковой тематики для автобронетанковой службы Центрального военного округа в летнем периоде обучения доминирует задание о направлении в адрес функционирующих на территории ЦВО детских учебных заведений военного ведомства новых школьных автобусов. В перечне первоочередных получателей транспортных средств общего назначения Кызыльское, Кемеровское и Оренбургское президентские кадетские училища, Екатеринбургское и Пермское суворовские военные училища.
Юрий БЕЛОУСОВ, «Красная звезда»
Екатеринбург