Свыше 60 единиц боевой гусеничной и колёсной техники участвует во всеармейском этапе конкурса военных специалистов-ремонтников «Рембат».
На ближайшие июньские дни учебно-материальная база филиала Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва в городе Омске стала ареной соревнований военнослужащих ремонтных подразделений в рамках конкурса АрМИ-2019 «Рембат». Автодром, танкодром, войсковое стрельбище, международная и тактическая полосы препятствий, тактические поля – на суммарной площади более 2000 гектаров проходят отдельные дисциплины, входящие в программу. По результатам многоборья в пятницу определится сильнейший из прибывших в Омск коллективов, после чего начнётся подготовка к международному турниру, который пройдёт здесь же в августе.
Помимо хозяев – Омского автобронетанкового инженерного института (ОАБИИ), выставившего две команды (вторая выступает вне зачёта), на трассах, расположенных на берегу Иртыша, соревнуются специалисты ремонтных подразделений всех военных округов, а также Северного флота и Воздушно-десантных войск.
В стартовый день после торжественной церемонии открытия состоялась индивидуальная гонка, которая подразделялась на три заезда. Сначала на дистанцию вышли экипажи ремонтно-эвакуационных машин (РЭМ), затем им на смену пришли мастерские технического обслуживания (МТО). Завершали программу первого раунда бронированные ремонтно-эвакуационные машины (БРЭМ-1). Отмечу, что команда ЮВО выступала на модернизированных БРЭМ-1М. Это связано с тем, что Южный военный округ полностью завершил переоснащение на более современные машины. В остальных округах этот процесс ещё продолжается.
В индивидуальной гонке конкурсанты преодолевали полосу препятствий, а также выполняли профильные задания. Так, экипажам РЭМ предстояло разгрузить железнодорожный вагон с помощью крана-манипулятора на точность, экипажи МТО на время выполняли замену пробитого колеса. Наконец, военнослужащие на БРЭМ-1 (БРЭМ-1М) демонстрировали выверенность в транспортировке грузов путём попадания на обозначенную мишень.
Лучше всего со стартовым испытанием справились представители Омского автобронетанкового инженерного института. Они захватили лидерство, опередив соперников из ВДВ и ВВО, которые поделили предварительное третье место.
Впрочем, по словам главного судьи соревнований, представителя Главного автобронетанкового управления Министерства обороны РФ полковника Ильи Тимофеева, смена лидеров по ходу конкурса – нормальное явление, а уровень конкуренции таков, что всё решится в заключительный соревновательный день, когда будет проходить смешанная эстафета. «Командам округов, Северного флота и ВДВ по силам отыграться и в состязании по огневой подготовке, и военно-технической эстафете, и конкурсе капитанов», – подчеркнул полковник Тимофеев, акцентировав внимание на том, что специфика смешанной эстафеты добавляет элемент непредсказуемости в итоговый расклад конкурса.
Среднее количество штрафного времени оказалось меньше,
чем в 2018 году: команды снижают показатель нарушений при выполнении учебных заданий
Затронул главный судья и особенности упомянутого выше использования ремонтниками ЮВО своей штатной машины БРЭМ-1М. По окончании индивидуальной гонки прошёл опытный заезд, в котором модернизированной машиной управлял курсант ОАБИИ.
– Впечатления механика-водителя были очевидны, – продолжил собеседник. – Машина более совершенна, иные показатели и характеристики как ходовой части, так и двигателя. Это позволяет преодолевать препятствия на повышенных передачах, не требуется дополнительного переключения на низшие для прохождения поворотов. Особенно учитывая, что после дождей некоторые участки представляют дополнительную сложность для экипажей. Примечательно, что омские курсанты, впервые опробовав БРЭМ-1М, с ходу на 30 секунд улучшили своё же время, показанное в соревновательной части. Опытный заезд был необходим для высчитывания коэффициента, который позволил бы нивелировать техническое преимущество модернизированной машины, и создания соревнующимся таким образом равных условий.
Отметил главный судья и более высокий уровень подготовки команд по сравнению с прошлым годом. «После индивидуальной гонки мы подсчитали среднее количество штрафного времени, и оно оказалось меньше, чем в 2018 году, не говоря уже о предыдущих конкурсах. Это говорит о том, что команды стали допускать меньше нарушений в ходе выполнения учебных заданий», – констатировал полковник Тимофеев.
Команда хозяев действительно подошла к всеармейскому этапу, что называется, во всеоружии. В огневой подготовке курсант 4-го курса Григорий Бойко, обучающийся по специальности Автотехническое обеспечение ВДВ, набрал 100 баллов из 100 возможных, поразив все мишени. Причём при стрельбе очередью одна из мишеней была поражена дважды.
– Я уже принимал участие в конкурсе в прошлом году, – рассказал Григорий, участвующий в «Рембате» в качестве командира экипажа РЭМ. – Так что полученный опыт использовал при подготовке к этим соревнованиям. Рад, что получилось набрать максимальный результат. Надеюсь, это поможет моим товарищам в соперничестве. Уверен, что такие состязания идут на благо будущим офицерам, которые отправятся в войска высококвалифицированными специалистами. В нашем институте созданы все условия для их обучения.
Леонид ХАЙРЕМДИНОВ, «Красная звезда»
Фото Дениса АВЕРИНА.
Омск