Он крепил противовоздушный щит Отечества

И в 85 лет юбиляр считает, что впереди ещё немало важных дел.

Им есть о чём поговорить.

Далеко не каждому дано, чтобы его имя было связано с заметными, порой судьбоносными событиями в жизни страны. Но генерал-полковник авиации в отставке Игорь Михайлович Мальцев относится как раз к тем людям, которым суждено было оставить персональный след в военной истории Отечества.
На его долю выпало военное детство, долгая и безупречная армейская служба, принятие решений, оказавших существенное влияние на судьбу страны и её безопасность, активная общественная деятельность. 6 августа Игорю Михайловичу исполнилось 85 лет.

Глядя на генерал-полковника авиации Игоря Мальцева, на парадном мундире которого рядами теснятся многочисленные награды, среди которых выделяются ордена Красной Звезды и Октябрьской Революции, ордена «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» II и III степени, а также множество медалей и знаков, в том числе лауреата Государственной премии Российской Федерации, его без особого сомнения можно принять за ветерана Великой Отечественной войны. Однако Игорь Михайлович относится уже к поколению военачальников, которым не довелось застать яростных сражений с фашизмом. Вместе с тем, как признался юбиляр, война всё же оставила неизгладимый след в его судьбе, на многие годы вперёд определив главную задачу в жизни – служить Родине.

Горжусь, что мне посчастливилось проходить службу в 9-м гвардейском Одесском Краснознамённом ордена Суворова истребительном авиационном полку

22 июня 1941 года в окно их дома постучал вестовой и вручил отцу, Михаилу Давыдовичу, повестку в военкомат. Так в жизнь Игоря Мальцева вошла война. К этому же периоду относятся ещё два события, сыгравших судьбоносную роль на дальнейшем жизненном пути юноши. Над селом, в котором он с мамой находился в эвакуации, неоднократно безнаказанно летали самолёты с крестами на крыльях и обстреливали дорогу, по которой на фронт шли советские войска. Сколько раз мальчишка мысленно сбивал этих стервятников, представляя себя за штурвалом краснозвёздного истребителя, как это было в любимых фильмах про героических лётчиков. А в один из дней вообще случилось чудо. На ближайшее поле вынужденно приземлился наш бомбардировщик ТБ-3 с повреждённым в воздушном бою двигателем. Семилетний Игорь крутился рядом, глядя, как дед Давыд Иванович помогает техникам ремонтировать мотор. А встреча с настоящим лётчиком перевернула сознание мальчишки. После прощального круга над селом успешно взлетевший самолёт бесповоротно определил главную цель в жизни будущего генерал-полковника авиации – только в небо, только летать.
Поэтому другой дороги, как в аэроклуб, у юноши не было. Свой первый самостоятельный вылет, оставшийся в памяти на всю жизнь, курсант Мальцев совершил 8 августа 1952 года на самолёте Як-18. Следующий этап – Батайское военное авиационное училище лётчиков-истребителей имени А.К. Серова, куда Мальцев поступил осенью 1952 года. Причём сразу на 2-й курс как наиболее подготовленный и подающий надежды пилот-любитель. Училище лейтенант Мальцев окончил в 1954 году с отличием в составе первого выпуска пилотов реактивных самолётов МиГ-15.
Так началась нелёгкая офицерская и лётная карьера будущего видного авиационного военачальника. Начав службу простым лётчиком в 126-м истребительном авиационном полку Московского округа ПВО, он последовательно прошёл практически все командные должности в авиационных частях и соединениях, окончил две академии – Военно-воздушную и Генерального штаба, после чего был назначен заместителем командующего 4-й отдельной армией ПВО в Свердловске, затем командующим 11-й отдельной армией ПВО на Дальнем Востоке.
– Горжусь, что мне посчастливилось проходить службу в 9-м гвардейском Одесском Красно-
знамённом ордена Суворова истребительном авиационном полку командиром эскадрильи, заместителем командира полка, а затем и командовать им, – поделился чувствами заслуженный ветеран. Об этой уникальной воинской части он готов рассказывать часами – настолько она запала в душу. Не скрывая гордости, Игорь Михайлович напомнил, что первая воздушная победа над врагом его однополчанами была достигнута в небе над Одессой уже 24 июня 1941 года. Всего же за годы Великой Отечественной войны 28 лётчиков полка стали Героями Советского Союза, а четверо удостоены этого звания дважды. Бывший командир 9-го гвардейского глубоко убеждён, что по боевым заслугам полк не имел себе равных в ВВС и, несомненно, является гордостью отечественной военной авиации.
С 1973 года Мальцев занимался вопросами противовоздушной обороны стран Организации Варшавского договора. В апреле 1984 года генерал-полковник авиации Мальцев стал начальником Главного штаба войск ПВО – первым заместителем главнокомандующего войсками ПВО. В этой должности он находился до сентября 1991 года. В ноябре того же года ушёл в отставку.
Игорь Михайлович не только свидетель, но и непосредственный участник многих событий, уже ставших историей. Например, в 1970-е годы, будучи командиром дивизии ПВО, поставил надёжный заслон попыткам натовских разведывательных служб с помощью высотных воздушных шаров подсмотреть и подслушать наши секреты в глубине страны.
Многие ещё помнят нашумевшую историю, когда немец Матиас Руст в мае 1987 года посадил свою «Сесну» на Красной площади.

Самой заветной мечтой генерал-полковника авиации Мальцева является возрождение в составе ВКС России легендарного 9-го гвардейского Одесского Краснознамённого ордена Суворова истребительного авиационного полка

В то время Мальцев был первым заместителем главкома войск ПВО страны. О том событии, давно получившем официальную оценку и списанном в архив, у Игоря Михайловича с самого начала было и остаётся собственное мнение, основанное на доскональном знании всех деталей и обстоятельств случившегося. «Сесну» можно было сбить легко.
На рубеже восьмидесятых годов Мальцев являлся одним из организаторов освоения авиацией ПВО ледовых аэродромов за Полярным кругом. Но, безусловно, особый след в его судьбе сыграли августовские события 1991 года. Он не скрывает, что по его личной команде не было допущено ни одного взлёта с крымского аэродрома Бельбек, за что его долгое время «терзали» следователи, но так ничего и не смогли вменить. «Я выполнял приказ. Это для меня – святое. Невыполнение приказа – предательство. Ни о чём не сожалею до сих пор», – убеждён ветеран.
Деловые качества, твёрдую гражданскую позицию генерал-полковника авиации Мальцева ценили не только сослуживцы, но и простые граждане. В 1990 году Игорь Михайлович уверенно победил четырёх маститых соперников в одномандатном округе и стал депутатом Верховного Совета РСФСР. Активно работал в военной фракции Съезда народных депутатов России, жёстко отстаивая интересы армии и военнослужащих в те непростые годы.
«В декабре 1965 года я в составе десяти выпускников Харьковского ВВАУЛ прибыл для дальнейшего прохождения службы в 9-й гвардейский иап. Все мы были зачислены в эскадрилью, которой командовал майор Мальцев, – вспоминает генерал-майор авиации Фёдор Самойлов. – Нам повезло дважды: во-первых, мы оказались в прославленном полку и, самое главное, попали под крыло грамотного, методически подготовленного и требовательного командира. Игорь Михайлович на самом высоком профессиональном уровне проводил разбор полётов. Разносов не было – была учёба. Всегда подтянутый, стройный, спортивный, он был для нас образцом в службе и повседневной жизни, – особо подчеркнул Фёдор Григорьевич. – Став командиром полка, он первым переучился и вылетел на новейшем в то время истребителе Су-15, после чего обучал и давал допуск к самостоятельным полётам нам, молодым лётчикам. Благодаря Игорю Михайловичу впоследствии мы все состоялись как командиры и начальники», – с благодарностью к наставнику отметил генерал-майор авиации Самойлов.
«По многочисленным отзывам сослуживцев и своему личному убеждению, сформировавшемуся в результате многолетней совместной работы и дружбы с Игорем Михайловичем, могу твёрдо заявить, что он всегда был и остаётся принципиальным и жёстким в отстаивании своей гражданской позиции, в то же время – чутким и отзывчивым к людям, – поделился начальник штаба ветеранской организации полка полковник запаса Геннадий Максимов. – Игорь Михайлович активно занимается военно-патриотическим воспитанием молодёжи. С присущим ему напором добивается присвоения московской школе № 2072 почётного наименования имени прославленного полка».
При его поддержке ветераны вместе со школьниками создали музей боевой славы полка и открыли величественный памятник героям-однополчанам.
«Но самой заветной мечтой генерал-полковника авиации Мальцева, – отдельно отметил Геннадий Максимов, – является возрождение в составе ВКС России нашего легендарного 9-го гвардейского Одесского Краснознамённого ордена Суворова истребительного авиационного полка, в силу исторических обстоятельств оставшегося за пределами России в период развала СССР. Он глубоко убеждён, что героическая летопись легендарного полка не должна прерываться. Этой идеей он заряжает всех окружающих и искренне надеется, что в недалёком будущем в радиоэфире вновь прозвучит: «В небе лётчики 9-го гвардейского Одесского Краснознамённого ордена Суворова истребительного авиационного полка».
Ветераны, сослуживцы, друзья, многочисленные ученики Игоря Михайловича, педагоги и школьники от всей души поздравляют юбиляра со столь знаменательной датой в его жизни, желают ему крепкого здоровья, оптимизма и исполнения всех намеченных планов. «Красная звезда», родная для Мальцева газета, присоединяется к этим поздравлениям.

Олег ГРОЗНЫЙ, «Красная звезда» 

Фото автора