На полигоне Алабино состоялся полуфинал главного конкурса АрМИ-2020 «Танковый биатлон».
По результатам полуфинальных заездов в финал соревнований прошла сборная Российской Федерации, показавшая лучший результат – 1 час 39 минут 24 секунды. За это время три российских экипажа в формате «Командная эстафета» прошли в общей сложности более 48 километров трассы. Стоит отметить, что ближайшим преследователем российской сборной стала команда Республики Беларусь с итоговым временем 1 час 43 минуты 51 секунда. В битву за золото в финале вступят также сборные Азербайджана и Китая.
За право попасть в финал самого зрелищного конкурса сражались сборные двух дивизионов. Первый представляли сборные России, Белоруссии, Китая, Азербайджана, Казахстана, Сербии, Узбекистана и Киргизии. От второго перед зрителями выступили сборные Мьянмы, Вьетнама, Таджикистана, Лаоса и Конго.
Несмотря на то что подготовка команд второго дивизиона теперь значительно выше, чем в прошлом году, всё же заезды первого дивизиона оказались более зрелищными и динамичными. Особо отмечу работу второго экипажа сборной России при обгоне танкистов из Киргизии. Этот фрагмент состязания 2 сентября стал поистине знаковым: подъём на курган, сборная Киргизии впереди, и вот их настигает российский танк красного цвета и, совершив традиционный прыжок с отрывом от земли, оказывается впереди. Напомним, что в прошлом году российская сборная уже демонстрировала столь экстремальное преодоление кургана в «Танковом биатлоне».
Надо отметить и блестящие результаты фланговой стрельбы российских танкистов, представленных экипажами ВВО и ЮВО. В отличие от условий индивидуальной гонки стрельба по мишеням «танк», находящимся на удалении 1600, 1700 и 1800 метров, ведётся на ходу – танк нельзя останавливать. У российской сборной один из лучших результатов – 20 мишеней из 24.
Такой же результат 1 сентября показала и сборная Китайской Народной Республики, однако заезд у её первого экипажа получился неоднозначным: потребовалась замена танка, хотя это не помешало им занять второе место в заезде с результатом 1 час 48 минут 6 секунд.
Вместе с китайской командой в заезде выступали белорусские танкисты. Они обошли китайскую сборную на 5 минут с результатом 1 час 43 минуты 51 секунда. В этом году у команды из Беларуси полностью обновлён тренерский штаб, а в одном из экипажей представлял республику молодой лейтенант, Павел Дудык лишь месяц назад получивший первое офицерское звание.
Результат сборной Азербайджана, преодолевшей 12 кругов за 1 час 53 минуты 15 секунд, позволил занять третью строчку итоговой таблицы первого заезда. Показав хорошее время, команда не поразила три мишени, за что заработала три штрафных круга с дополнительными артиллерийскими выстрелами.
Стоит отметить, что нововведение, предусматривающее загрузку дополнительных боеприпасов и повторную стрельбу по цели на штрафном круге, применяется впервые. Нацеливая подготовку танкистов не только на хорошие показатели скорости, но и на результативность боевой стрельбы, оно оказало влияние на итоговые результаты многих экипажей.
Так, неоднократно заходила на штрафные дистанции 500 метров сборная Киргизии, итоговое время которой составило 2 часа 38 минут 10 секунд. Напомним, что на прохождение только одного штрафного круга экипаж тратит около минуты, а теперь требуется время ещё и на повторные выстрелы. Киргизским танкистам также не удалось безошибочно пройти все препятствия. Среди нарушений – сбитые ограничительные столбы на косогоре.
Непросто было проходить глубокие повороты. Больше всего проблем с его прохождением возникает у команд после скоростного участка – механики-водители не успевают сбросить скорость. Команда Республики Конго не раз даже входила в «дрифт» на трассе, а машину сборной Лаоса занесло несколько раз на участке минно-взрывного заграждения, и танк сбил при этом несколько ограничительных столбов.
Неплохие результаты в скорости показала сборная Казахстана, пройдя маршрут за 1 час 59 минут 16 секунд. У экипажей сборной было зафиксировано минимум нарушений в преодолении препятствий, но тройное непопадание при выполнении фланговой стрельбы отправило
команду на три штрафных дистанции.
А вот сербская сборная в этом году улучшила прошлогодний результат на 39 минут, финишировав с отсечкой – 2 часа 1 минута 35 секунд. Один из экипажей сбился с основного маршрута, но механик-водитель не растерялся, вернул машину на трассу и продолжил движение.
Впервые в составе первого дивизиона выступала сборная Республики Узбекистан. Ещё в прошлом году танкисты входили во второй дивизион, а в этом показали результат
2 часа 5 минут 16 секунд.
Неожиданно для всех лучшее время второго дивизиона в полуфинальных заездах показала сборная Мьянмы – 2 часа 17 минут 46 секунд, обойдя вьетнамскую команду на три минуты (2:21:05). В заезде 2 сентября первыми финишировали таджикские танкисты с результатом 2 часа 41 минута 27 секунд. У сборной Лаоса результат составил 2 часа 44 минуты 48 секунд и было зафиксировано одно из грубых нарушений – движение танка с членом экипажа на броне.
Последнюю строчку в рейтинге эстафеты заняла сборная Конго (3 часа 24 минуты 7 секунд), однако её третий экипаж оказался самым быстрым в заезде, пройдя четыре круга по трассе за 42 минуты 56 секунд.
* * *
3 сентября в Конгрессно-выставочном центре «Патриот» состоялась жеребьёвка финальных заездов. Представители восьми сборных, вышедших в финал дивизионов, разыграли цвета и дорожки, на которых им предстоит выступать в заездах.
Жребием определили, что сборная Российской Федерации выступит в заключительном заезде на красном танке, экипажи Белоруссии – на синем, а команде Китая предстоит сразиться с соперниками на танке зелёного цвета.
Также экипажами и техническим персоналом команд было проведено техническое обслуживание танков и пристрелка вооружения.
Борьба за главный кубок «Танкового биатлона» для команд первого дивизиона состоится 5 сентября, в день закрытия Армейских международных игр — 2020. Днём ранее, 4 сентября, состоится финальный заезд второго дивизиона. В нём примут участие сборные Таджикистана на синем танке, Вьетнама – на жёлтом, а также Мьянмы и Лаоса – на зелёном и красном танках соответственно.
Напомним, что в этом году в конкурсе «Танковый биатлон» приняли участие 16 стран, четыре из которых впервые – Абхазия, Южная Осетия, Катар и Конго.
