Раритетный автомобиль передан в дар альма-матер.
В этом году уникальная коллекция раритетных автотранспортных средств Краснодарского высшего военного училища имени генерала армии С.М. Штеменко пополнится новым экспонатом, можно сказать, военной легендой – автомобилем ГАЗ-67 1953 года выпуска. Такой подарок родному вузу сделали его выпускники с дальневосточных рубежей страны.
Краснодарское высшее военное училище имени генерала армии С.М. Штеменко является одним из старейших и единственным по профилю подготовки военно-учебным заведением Министерства обороны Российской Федерации. Его выпускники обеспечивают защиту информации в автоматизированных системах военного назначения.
Уникальность этого вуза подтверждается тем вниманием, которое уделяется военным ведомством развитию его учебно-материальной базы. Так, в этом году в Краснодаре закончилось строительство новой территории училища с инфраструктурой, включающей в себя современную учебную, научную, спортивную и тренажёрную базу, в том числе целый музейный комплекс из пяти музейных групп, в которых собраны большие коллекции исторических экспонатов. Одна из них – парадная группа раритетных автотранспортных средств, в состав которой входят восстановленные машины и мотоциклы, которые принимают участие в торжественных шествиях и мероприятиях в Краснодаре. В настоящее время в эту группу входят боевая машина БМ-13НМ на базе ЗИЛ-157 («катюша»), бортовой автомобиль ЗИС-5, армейский автомобиль Willys MB и четыре мотоцикла К-750 и МВ-650. А вскоре рядом с этим автотранспортом займёт своё место новый экспонат – ГАЗ-67. Этот автомобиль можно с полным правом назвать первым отечественным внедорожником. Машина широко использовалась на завершающей стадии Великой Отечественной войны как штабной и разведывательный автомобиль, перевозчик пехоты и раненых, а также как лёгкий артиллерийский тягач. В Красной Армии его любя называли «козлик», «блоха-воин», «пигмей», а вот американцы прозвали советский ГАЗ-67 «Иван Виллис». На фронте его ценили за надёжность, неприхотливость, он использовался в любую погоду и проходил по самым разбитым дорогам.
Сегодня такие авто – большая редкость. Найти их можно разве что у коллекционеров и реставраторов. Военнослужащие службы защиты государственной тайны Восточного военного округа приложили немало усилий, чтобы разыскать этот уникальный экземпляр. ГАЗ-67 был найден в селе Новотроицкое Анучинского района Приморского края. Как он там оказался – история умалчивает, но то, что машина 1953 года выпуска была на ходу, удивило даже специалистов.
«Его двигатель был в работоспособном состоянии и не требовал капитального ремонта. А вот про кузов такого не скажешь», – вздыхает реставратор ретроавтомобилей Александр Новак, вспоминая тот объём работ, который пришлось проделать, восстанавливая автомобиль.
Александр Иванович, как он сам говорит, копается в моторах всю жизнь. Отец был шофёром, так что тяга к технике у парня была с самого детства. После школы он поступил в ОПТУ № 5 в селе Чернышёвка, где получил специальности тракториста и водителя автомобиля. После срочной службы в армии работал в этом же училище мастером производственного обучения по эксплуатации тракторов. С 1993 по 2006 год служил по контракту командиром взвода материального обеспечения в автомобильном батальоне. Интерес к старым автомобилям тоже родом из детства, говорит Александр Иванович: «Родители всех моих приятелей были фронтовиками. Они были людьми немногословными, не кичились своими подвигами, не демонстрировали ордена и медали. Они были для нас образцом во всём. Мы учились у них трудолюбию, скромности, ответственности. Я считаю, что моё увлечение восстановлением военной техники – это дань уважения поколению победителей. Ведь если старая техника движется, значит, история жива».
В Красной Армии его любя называли «козлик», «блоха-воин»ф, «пигмей», а вот американцы прозвали советский ГАЗ-67 «Иван Виллис»
Чтобы придать автомобилю выставочный вид, а сейчас он выглядит как новенький, потрудиться пришлось немало. «Кузов автомобиля имел значительные очаги коррозии, лакокрасочное покрытие было очень низкого качества. Дырами был нарушен кузов, их надо было варить», – перечисляет фронт работ реставратор.
ГАЗ-67 стал третьей машиной времён Великой Отечественной войны, которой Новак подарил новую жизнь. Восстановлению первой, ГАЗ-АА 1938 года выпуска, легендарной полуторке, мастер посвятил пятнадцать лет своей жизни! Сегодня эта «старушка» вновь на ходу и выглядит так, словно только что сошла с конвейера. Теперь полуторка стала своеобразным наглядным пособием для будущих авторемонтников.
С 2000 года механик-реставратор занимается патриотическим воспитанием молодёжи, ведёт активную просветительскую деятельность, в том числе демонстрируя восстановленную им военную технику в профучилищах. Ежегодно реставратор, в основном собственными силами, организовывает автопробег по территории Анучинского муниципального района, посвящённый Дню Победы в Великой Отечественной войне, и бьётся за то, чтобы его полуторка, собранная буквально по частям, получила официальную регистрацию.
«На этой технике формировалась сила духа. А дети должны учиться на ценностях предыдущих поколений, – уверен энтузиаст, упорно продолжая формировать свой автопарк, в котором, помимо ГАЗ-АА, ГАЗ-67 и полевой кухни КП-49 1943 года, есть и автомобили времён войны в Афганистане.
Восстановить ГАЗ-67, предназначенный для училища, стало для мастера задачей принципиальной. Этому есть объяснение. Отец Александра Ивановича родился на Западной Украине. Всю свою жизнь он вспоминал, что творили во время Великой Отечественной войны на родной земле бандеровцы. «Пока он воевал, бандиты зверствовали и бесчинствовали. И вы видите, что там, на Украине, опять происходит. Мы должны это остановить», – с горечью говорит Александр Иванович.
В знак поддержки решения Президента РФ и солидарности с российскими военнослужащими, участвующими в спецоперации, на капоте ГАЗ-67 разместили символ V с цветами российского триколора и георгиевской ленты – знак того, что задача будет выполнена, ведь «сила V правде». Внутри кабины дарители закрепили памятную табличку с именами всех, кто участвовал в розыске и реставрации уникального экспоната. «Краснодарскому высшему военному училищу автомобиль ГАЗ-67 1953 года впуска, восстановленный силами личного состава службы защиты государственной тайны Восточного военного округа» – написано на ней. А выразить таким образом благодарность родному вузу за науку захотели многие его выпускники, которые сейчас служат на Дальнем Востоке. Участие в реставрации и подготовке автомобиля к отправке принял личный состав служб ЗГТ штабов Восточного военного округа, Тихоокеанского флота и отдельной бригады материально-технического обеспечения Приморского края.
19 мая 2022 года, за день до отправки в училище, автомобиль был освящён иереем храма святителя Николая Чудотворца.
Впереди у ГАЗ-67 новая жизнь. Автомобиль с Дальнего Востока не только станет украшением музейной экспозиции Краснодарского высшего военного училища имени генерала армии С.М. Штеменко, но и будет включён в парадный расчёт 9 Мая 2023 года.