Ещё одна страница битвы на Волге навечно запечатлена в граните и металле.
В городе Петров Вал возведён мемориальный комплекс, посвящённый железнодорожникам и строителям Волжской рокады. Построенная в 1942 году железнодорожная ветка сыграла важную роль в Сталинградской битве.
Уложенные в кратчайшие сроки рельсы временной железной дороги, а это без малого тысяча километров стальных магистралей, соединили железнодорожные станции Иловля, что вблизи Сталинграда, и Свияжск под Казанью, связав Саратов, Сызрань и Ульяновск. Благодаря самоотверженному труду рабочих в неимоверно тяжёлых условиях под бомбёжками вражеской авиации удалось сохранить важные для всей страны транспортные коммуникации и сообщение на этом участке фронта после того, как гитлеровские войска вышли к Волге.
Новая железнодорожная линия общей протяжённостью 978 километров была возведена всего за шесть месяцев. До этого никто и никогда в мире не строил железных дорог с подобной скоростью. Тем более в условиях войны. Волжская рокада стала настоящей дорогой жизни для жителей и защитников города.
По построенной в кратчайшие сроки ветке удалось вывезти из Сталинграда примерно 600 паровозов, а также 26 тысяч различных вагонов с оборудованием сталинградских заводов, ранеными и беженцами. По тому же маршруту к Волге шли эшелоны с боеприпасами и войсками, которые сказали своё веское слово уже в начале Сталинградской стратегической наступательной операции «Уран», завершившей на Волге разгром и окружением группировки немецко-фашистских войск зимой 1943 года.
Спустя 79 лет сделан ещё один шаг в восстановлении исторической справедливости в память о железнодорожниках и строителях Волжской рокады. В Петровом Вале, который является ровесником Сталинградской битвы, в дни празднования годовщины Великой Победы в их честь был торжественно открыт мемориальный комплекс.
Новая железнодорожная линия общей протяжённостью 978 километров была возведена за рекордные шесть месяцев
В церемонии приняли участие губернатор Волгоградской области Герой России Андрей Бочаров и начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев, а также ветераны войны и труженики тыла, железнодорожники нового поколения, местные жители и юнармейцы.
«Советские железнодорожники, труженики наших регионов сделали всё, чтобы дорога была построена, чтобы можно было подвозить боеприпасы, оружие и технику, чтобы мы могли победить в Сталинградской битве, а затем и в Великой Отечественной войне», – отметил Андрей Бочаров.
«Только вдуматься: в самый разгар войны железнодорожники и строители совершили подвиг, за 100 дней открыв линию Петров Вал – Иловля, а всю рокаду – за полгода», – напомнил в своём выступлении Сергей Альмеев.
Мемориальный комплекс включает в себя сразу несколько знаковых объектов. Рядом со зданием вокзала в центре сквера Железнодорожников установлен паровоз-памятник серии Эр774-69. Сооружён памятный знак, посвящённый железнодорожникам и строителям фронтовой магистрали Иловля – Петров Вал – Саратов. Продолжает обретать новый облик и территория самого сквера. До конца года здесь завершат оформление прогулочных зон, обустроят детский городок и спортплощадку. Приступили в сквере и к озеленению – первыми в рамках этих работ высадили ели высокие гости – Андрей Бочаров и Сергей Альмеев.
Юрий БОРОДИН, «Красная звезда»
Фото пресс-службы администрации Волгоградской области
Петров Вал, Волгоградская область