Показным занятием на борту БДК «Минск» руководил командующий Балтийским флотом.
На мостике БДК не протолкнуться: большая часть присутствующих – старшие офицеры. На столах аккуратно разложены руководящие документы, на переборках развешены плакаты, на большом мониторе прокручивается видеопрезентация. На борту корабля проводится занятие для командного состава флота по приёму курсовой задачи К-2 под руководством командующего Балтийским флотом.
Поскольку вторая курсовая задача подразумевает выход корабля в море, занятие также проводится в районе боевой подготовки, недалеко от главной базы Балтфлота – Балтийска. «Минск» основательно качает: волнение моря несильное, но у десантных кораблей форма корпуса позволяет подойти близко к берегу – а платой за это становится меньшее сопротивление качке.
– Катер к спуску!
Быстроходная лодка с вооружённым экипажем повисает над водой на шлюпбалках. Первый элемент задачи – борьба с подводными диверсантами. Экипажу лодки предстоит выловить из воды манекен, изображающий оглушённого вражеского водолаза. Почему оглушённого? Глухой удар слышен внутри корпуса корабля – взрыв ручной гранаты, используемой для защиты от вражеских боевых пловцов. Вода в тысячу раз плотнее воздуха, и подводный взрыв – самый простой способ обезвредить приближающегося к кораблю с дурными намерениями аквалангиста… Чтобы обезвредить акваторию там, куда рукой гранату не добросишь, есть специальные противодиверсионные гранатомёты.
Пока на мостике демонстрируется образцовая сдача второго элемента – организации противовоздушной и противолодочной обороны корабля, спускаемся в пост энергетики и живучести, откуда корабельные механики обеспечивают средства ПВО и ПЛО энергией. Командир электромеханической боевой части «Минска» лейтенант Глеб Манохин, всего семь месяцев назад окончивший Военно-морской политехнический институт в Пушкине, уже успел совершить несколько выходов в море, самый дальний из которых – в Ла-Манш.
– Несмотря на солидный возраст, материальная часть БЧ-5 большого десантного корабля «Минск» надёжная и неприхотливая. Правда, в институте мы более основательно изучали новые системы, так что приходится постоянно совершенствоваться, работать с документацией, схемами проведения ремонтных работ. На занятии для командного состава БФ главная задача электромеханической боевой части – обеспечить кораблю ход и бесперебойную подачу питания на системы и механизмы других боевых частей. И с этой задачей мы успешно справляемся.
«Минск» действительно уникальный по надёжности корабль, в его биографии даже есть эпизод, когда он спас сам себя. В 1990-е годы БДК два года стоял законсервированным, было принято решение о разделке корабля на металл. Во время буксировки на завод для утилизации на море поднялось волнение, буксирный конец лопнул. Единственной возможностью спастись у экипажа было запустить собственные машины. И старые дизели не подвели – корабль вернулся к причалу своим ходом, после чего было решено, что следовать на лом БДК явно рановато.
– Время контролёров!
В кильватере «Минска» пляшет на волнах красный ящик – мишень, имитирующая плавучую мину. Корабль маневрирует, занимая позицию для открытия огня. Наконец цель на траверзе, и в игру вступает спаренная 57-мм артиллерийская установка АК-725. Трассирующие снаряды эффектно рикошетят от воды сначала ближе, затем дальше от цели – классическая вилка. Наконец цель поражена. БЧ-2 успешно справилась с задачей. Наступает время механикам продемонстрировать навыки по борьбе за живучесть корабля.
БДК не только постоянно выходят в море, но и регулярно выполняют не менее важные задачи по перевозке грузов
По сигналу учебной тревоги аварийными партиями выстраиваются рубежи обороны – по переборкам «горящего» отсека. В корабельных коридорах раскатываются и вооружаются пожарные рукава. Занимают свои места разведчики в пожарных шлемах и термостойких костюмах, с изолирующими противогазами за спиной… Задача отработана, звучит команда «Отбой!». БДК «Минск» швартуется к причалу главной базы Балтийского флота. Занятие для командного состава по приёму курсовой задачи К-2 под руководством командующего Балтийским флотом – серьёзное и знаковое мероприятие. Оно проводится регулярно – один раз в год. Участвуют в мероприятии все командиры кораблей и соединений флота, офицеры штаба. План занятия был выполнен в полном объёме, отработаны все запланированные элементы. Была показана методика отработки задачи К-2, которая должна стать единым образцом для всего флота.
– «Минск» для занятия был выбран не случайно: кораблю вскоре предстоит выйти в дальний поход, так что для нас урок стал элементом подготовки к боевой службе. Кроме того, наш корабль ходит в море никак не меньше остальных, так что опыта достаточно для того, чтобы не ударить в грязь лицом, – говорит командир корабля капитан 2 ранга Антон Никулин.
БДК – настоящие рабочие лошадки флота. Они не только постоянно выходят в море, но и регулярно выполняют не менее важные задачи по перевозке грузов. Например, в прошлом году на «Минске» доставляли материалы и оборудование для строившегося в Калининграде многофункционального медицинского центра, который сегодня активно задействован в борьбе с пандемией. Слаженный экипаж БДК «Минск», костяк которого составляют военнослужащие, проходящие службу по контракту, способен не только грамотно обслуживать материальную часть, но и обучить всем премудростям своей специальности моряков, пришедших на службу по призыву.
Впрочем, оценивать действия экипажа – прерогатива руководителя занятия – командующего Балтийским флотом адмирала Александра Носатова.
Тем временем по трапу на причал спускаются гости БДК «Минск». Они увезут в соединения и на корабли образец приёма курсовой задачи К-2, продемонстрированный экипажем БДК. И применят его у себя, ведь боевая учёба – непрерывный процесс, и выстраивать её стоит по лучшим и единым для всего флота методикам.
Калининград – Балтийское море
Тимур ГАЙНУТДИНОВ, «Красная звезда»
Фото автора