19 марта в нашей стране чествовали моряков-подводников.

В этот день в 1906 году император Николай II издал указ, которым включил в состав российского флота новый класс боевых кораблей – подводные лодки. Чем живут подводники Северного флота сегодня и что ожидает их завтра? Об этом нашему корреспонденту рассказал профессиональный подводник – командующий Северным флотом Герой России вице-адмирал Александр Моисеев.
– Александр Алексеевич, что для вас и других подводников-североморцев означает этот праздник – День моряка-подводника?
– К этому празднику у североморцев особенное отношение, поскольку подводные силы – это основа Северного флота. Они занимают особое место в структуре безопасности государства.
Сегодня в составе Северного флота действуют подводные лодки всех типов и классов – начиная от дизель-электрических «Варшавянок» и заканчивая атомными подводными крейсерами четвёртого поколения.
Наши подводники по праву считаются одними из лучших в своём деле. Не случайно североморцам выпала честь первыми в отечественном Военно-морском флоте осваивать атомные подводные лодки всех поколений ещё на этапе строительства и испытаний. Так было с первой атомной подводной лодкой К-3 «Ленинский комсомол», так продолжается и сейчас с головными кораблями проектов «Борей», «Ясень» и их модификаций.
В соответствии с планами «Программы вооружения – 2027» уже в этом году мы пополнимся очередной подводной лодкой проекта «Борей», это «Князь Владимир», и подводной лодкой «Казань». В рамках этой же программы вооружения на различных стадиях строительной готовности находятся четыре подводных крейсера типа «Борей» и пять – типа «Ясень», планируется закладка очередных подводных лодок. В 2021 году примем в состав флота ещё и современную дизель-электрическую подводную лодку, оснащённую крылатыми ракетами «Калибр».
Участие наших подводников во всех этапах ходовых и государственных испытаний кораблей-новостроек позволяет нам на момент приёма этих кораблей в состав флота получить экипажи, практически полностью готовые к решению задач по предназначению.
– Мы помним времена, когда из-за недостаточного финансирования корабли и подводные лодки годами стояли без ремонта у причалов. Сейчас ситуация диаметрально противоположная. С получением новых кораблей наверняка изменяются и условия службы подводников. Насколько интенсивна служба у них сегодня?
– Во время поездок в гарнизоны нельзя не заметить, что многие причалы пустуют. Это ещё раз говорит о том, что экипажи подводных лодок занимаются выполнением задач по предназначению – совершенствуют свою морскую выучку, выполняют задачи боевой подготовки, несут боевое дежурство или выполняют боевое патрулирование.
За последние годы значительно увеличилась интенсивность боевой учёбы подводников Северного флота. Общая наплаванность подводных лодок по итогам прошлого года возросла более чем на треть.
Многие офицеры командного состава уровня соединения и объединения подводных лодок имеют наплаванность около 200 суток в год.
В последнее время Северный флот значительно расширил географию районов, в которых мы занимаемся плановой боевой учёбой. Так, в прошлом году наши многоцелевые подводные лодки отработали ряд задач глубоководных погружений в различных районах Норвежского моря, естественно в нейтральных водах.
Подводники Северного флота также приняли активное участие в учениях ВМФ России «Океанский щит», успешно действовали в Атлантике и Северном Ледовитом океане.
Мы – единственные в мире, кто регулярно не только плавает под арктическими льдами, в том числе и в приполюсных районах, но и проводит практические мероприятия с применением ракетного вооружения.
В августе прошлого года ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Тула» в сложных ледовых условиях выполнил стрельбу из района Северного полюса по боевому полю Чижа в Архангельской области межконтинентальной баллистической ракетой «Синева».
В это же время атомный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» выполнил ракетную стрельбу МБР «Булава» из акватории Баренцева моря по боевому полю Кура на полуострове Камчатка.
В октябре прошлого года в ходе учения «Гром» мы отрабатывали задачи комплексного применения стратегического и высокоточного ракетного оружия. В ходе данного учения успешно подтвердили готовность действовать по своему предназначению экипажи подводного крейсера стратегического назначения «Карелия» и атомной подводной лодки «Северодвинск».
Я назвал только одни из ключевых эпизодов службы подводников Северного флота. Их повседневная деятельность состоит из ежедневной и кропотливой работы, связанной с подготовкой экипажей к выполнению задач боевой подготовки, боевого дежурства и боевых служб. Также подводники Северного флота регулярно участвуют в испытаниях новых комплексов вооружения. В ближайшей перспективе наши подводные лодки начнут испытывать гиперзвуковое оружие. Такие задачи нам уже поставлены.
– Флот, и особенно подводный флот, – это не только корабли и подводные лодки, это огромный обеспечивающий комплекс на берегу – причалы, учебные центры и тренажёры, склады и хранилища, масса других вспомогательных учреждений. В Кольском Заполярье всё это было создано уже давно и, наверное, успело состариться. Каково состояние береговой инфраструктуры сегодня?
– Говоря об освоении новых подводных кораблей, необходимо отметить, что параллельно их строительству развивается и система базирования. Сегодня мы продолжаем её успешно использовать и модернизировать, строить новые причалы и хранилища, системы для приёма, перегрузки и обслуживания принципиально нового морского вооружения.
Мы не только создаём новое, но и поддерживаем в работоспособном состоянии старую базу. Какие-то объекты консервируются и сохраняются на случай их возможного использования. Я уверен, что ко всему нужен рачительный и прагматичный подход.
Так, в Гаджиеве завершено строительство новых причалов и объектов береговой инфраструктуры для обеспечения базирования кораблей современных и перспективных проектов.
Идёт реконструкция системы базирования новых подводных лодок и в колыбели атомного под-
водного флота России – Заозёрске.
Многие офицеры командного состава уровня соединения и объединения подводных лодок имеют наплаванность около 200 суток в год

– Как говорится, война войной, а обед по расписанию. Расскажите, пожалуйста, как сегодня решаются насущные социально-бытовые вопросы североморцев?
– Несомненно, если кораблю для ухода и сбережения ресурса нужен причал, то человеку – нормальные социально-бытовые условия на берегу, крепкий и надёжный тыл, семейный очаг. Сегодня во всех гарнизонах подводников, особенно в главной базе подводных сил Северного флота, сформированы, я считаю, вполне комфортные условия для жизни семей военнослужащих.
Например, в городе Гаджиево на одноимённой улице возведён целый жилой квартал, построены новый детский сад, спортивный комплекс.
В гарнизонах подводников налажено обеспечение служебным жильём, прекрасно работает военная ипотека. Всё это приносит свои положительные результаты – за последние годы количество многодетных семей в наших гарнизонах существенно увеличилось.
– За годы существования подводного флота десятки подводников-североморцев в мирное время были удостоены званий Героя Советского Союза и Героя Российской Федерации. Больше, чем на любом другом флоте. Как вы считаете почему: потому что рисковать жизнью приходилось чаще, задачи ставились более серьёзные или по какой-то другой причине?
– Дело в том, что освоение и развитие подводного флота всегда были сопряжены с большим риском, а, как я уже говорил, Северный флот – это колыбель современного атомного подводного флота России. Здесь испытывались и осваивались все проекты атомных подводных лодок и морского ракетного и торпедного оружия.
Вообще моряки-подводники являют собой пример самопожертвования и высочайшего профессионализма, демонстрируют высочайшую силу духа, храбрость, хладнокровие, мужество. Имена тех, кто до конца выполнил свой долг, в том числе ценой собственной жизни, золотыми буквами вписаны в летопись ВМФ России. Не случайно подавляющее большинство Героев Советского Союза и Героев Российской Федерации, получивших эти звания на Северном флоте в послевоенное время, служили и служат в подплаве.
Специфика службы в подводном флоте такова, что в отличие от других родов войск здесь крайне редко героизм проявляется благодаря индивидуальным качествам. У подводников все достижения даже самого высокого уровня – это заслуга не одного человека, а, как правило, всего экипажа.
Наш легендарный подводник-североморец Герой Советского Союза Магомет Гаджиев в своё время сказал, что нигде нет такого равенства перед лицом смерти, какое существует на подводной лодке, где все или побеждают, или погибают. Эти его слова стали пророческими. В мае 1942 года ПЛ «К-23», старшим на борту которой был командир дивизии Гаджиев, вступила в неравный бой с тремя противолодочными кораблями фашистов и была потоплена. Никто из находившихся на борту «К-23» не уцелел. И для всех сегодняшних подводников, и для тех, кто придёт нам на смену завтра, этот гаджиевский постулат стал негласным законом: подводники побеждают только вместе – всем экипажем.
