Военные повара в северных гарнизонах успешно справляются со своими обязанностями.

Как накормить свежим горячим обедом тех, кто выполняет задачи вдали от цивилизации при экстремально низких температурах и пронизывающих ветрах? Там, куда даже доехать нелегко из-за непроходимых дорог, снежных заносов и буранов. Для ответа на этот вопрос корреспондент «Красной звезды» отправилась на Кольский полуостров, где именно в таких суровых условиях несут службу военнослужащие береговых войск Северного флота. Их полевые выходы длятся от нескольких дней до пары месяцев, а значит, техника продовольственной службы должна работать бесперебойно и обеспечивать технологию приготовления качественной пищи даже в особых условиях Крайнего Севера.
Зимой толщина снежного покрова в Заполярье может доходить до двух метров, а иногда и больше. Движение по таким дорогам под силу только определённой гусеничной технике с удельным давлением на грунт не более 0,3 килограмма на сантиметр. Не каждая машина выдержит и аномально низкие температуры, характерные для Крайнего Севера. Такие условия оказывают определённое влияние и на характер действий
войск, дислоцированных в таком регионе, и, как следствие, на их материальное обеспечение.
«Современная концепция применения береговых войск Северного флота ставит перед ними широкий спектр задач, требует высокой мобильности и оперативности. Соответствовать этому должна и продовольственная служба, главной задачей которой является организация полноценного и качественного питания, в том числе и в полевых условиях», – поясняет начальник продовольственной службы Северного флота полковник Владислав Брюханов.
С 2017 года начато переоснащение береговых войск Северного флота новыми арктическими образцами вооружения, специально разработанными для условий Крайнего Севера. С учётом современных требований появляются новая арктическая одежда, средства заправки топливом.
Так, в распоряжение береговых войск Северного флота начинает поступать семейство новых образцов арктической техники продовольственной службы: арктическая цистерна для воды, хозяйственно-складской модуль для перевозки продовольствия, арктические кухня и хлебопекарня – настоящий полевой «ресторан» в условиях Заполярья, способный накормить более 250 военнослужащих горячим обедом и свежеиспечённым хлебом. Их работу мне продемонстрировали на очередном полевом выходе военнослужащих береговых войск Северного флота под Печенгой в Мурманской области.
Вся эта уникальная техника, аналогов которой нет нигде, создана на базе двухзвенного гусеничного транспортёра ДТ-30ПМ. С установленным на него оборудованием он нисколько не потерял своей высокой проходимости, сохранив способность преодолевать водные преграды и болотистую местность – словом, идеальный вариант для Арктической зоны и других регионов с особо тяжёлыми климатическими условиями.
«Первое звено базового шасси представляет собой теплоизолированный кузов силового блока, в котором размещены источники электроэнергии, автоматическая система пожаротушения, отопительно-вентиляционная установка и элементы системы освещения», – рассказывает полковник Владислав Брюханов. А вот уже во втором звене располагается технологический блок.
За выпечкой свежего хлеба в технологическом помещении арктической хлебопекарни я застала рядового Александра Кузнецова, старшего повара роты обеспечения отдельной мотострелковой Печенгской бригады. Стоит отметить, что, несмотря на пронизывающий ветер на улице и отрицательную температуру, в помещении довольно тепло за счёт теплоизолированного и обогреваемого кузова, позволяющего трудиться в нём без верхней одежды.
В распоряжение береговых войск Северного флота начинает поступать семейство новых образцов арктической техники продовольственной службы

– Здесь есть хлебопекарная и тестомесильная машины, расстойный шкаф, тестоделитель, просеиватель с дозировочной смесью, – устраивает небольшую экскурсию по своему рабочему месту Александр. Будучи поваром по образованию, он оценивает новую технику и с профессиональной точки зрения. – Здесь больше пространства, чем в предыдущем варианте, налажено водоснабжение, работает всё на электричестве. К тому же запаса сырья для выпечки хватает на период до восьми суток, а обеспечить хлебом за сутки в полевых условиях можно около 650 человек.
С момента замеса теста до изготовления первой партии проходит около четырёх часов, поясняет рядовой Кузнецов. Но в этом деле спешить не стоит, чтобы потом не краснеть перед сослуживцами, считает он: «Мы готовим для своих же товарищей, с которыми находимся в полях. Как им потом в глаза смотреть?» И как бы в доказательство своих слов военнослужащий предлагает продегустировать уже готовую партию. Как удалось убедиться, печёт он действительно вкусный хлеб.
А в арктической кухне вовсю трудилась матрос Нина Снарская, старший повар хозяйственного взвода батальона материального обеспечения из отдельной бригады морской пехоты. Читателям газеты девушка уже знакома как победительница июльского этапа конкурса «Мисс «Красная звезда» – 2016».
Арктическая кухня поступила к ним недавно – в прошлом году, рассказывает Снарская. Но военные повара уже успели оценить все её достоинства: просторное помещение, в котором комфортно работать сразу нескольким специалистам, большое количество бытовой техники. За три-четыре часа готовится вкусный и горячий обед на 250 человек из первого, второго и чая.
«Кухня оборудована холодильником и мясорубкой, которых очень не хватало в предыдущем варианте. Есть три пищеварочных котла на электрическом и паровом обогреве ёмкостью по 160 литров каждый, электрическая плита с жарочным шкафом, баки для воды и многое другое», – рассказывает матрос Нина Снарская.
Техника для суровых условий Заполярья действительно была нужна, отмечает начальник продовольственной службы отдельной мотострелковой бригады (арктической) капитан Николай Лис. «Предыдущие варианты были установлены на базе автомобильного шасси. И сейчас в наших природных и погодных условиях, а дислоцируемся мы в посёлке Алакуртти, колёсная техника не способна выйти с нами в поля или преодолеть брод», – рассказывает капитан. А новая поступившая арктическая техника для продовольственной службы способна не только прибыть в нужный район, несмотря на отсутствие дорог, но и обеспечить приготовление пищи при предельных значениях температуры вплоть до минус 60 градусов по Цельсию, а также при относительной влажности воздуха до 98 процентов.
«Мы уже применяли данную технику на полевых выходах, длившихся около полутора месяцев. Благодаря входящему в состав данного цикла изделий хозяйственно-складского арктического модуля и цистерны можно было без труда поставлять свежие продукты питания и питьевую воду», – добавляет начальник продовольственной службы отдельной мотострелковой бригады (арктической).
Масса перевозимого продовольствия в таком модуле, как пояснил начальник продовольственной службы Северного флота полковник Владислав Брюханов, составляет до 10 тонн. Это значит, что продовольственный пункт способен работать автономно до 20 суток и обеспечивать питанием до 250 человек. А особенностью цистерны, в которую может поместиться до 10 тысяч литров воды, является применение системы ультрафиолетового обеззараживания.
Техника, по словам полковника Брюханова, уже хорошо зарекомендовала себя в рамках различных учений и полевых выходов. При низких температурах, вплоть до минус 45 градусов, бойцы, находясь внутри машин, чувствовали себя комфортно. Всего лишь за 15 минут можно развернуть или свернуть работу арктической кухни и хлебопекарни.
В марте 2017 года во время проведения испытаний арктической техники на базе двухзвенного гусеничного плавающего транспортёра ДТ-30ПМ была организована экспедиция, в рамках которой техника впервые в истории самостоятельно дошла по льду моря Лаптевых до острова Котельный. Применялась она и в прошлом году на межвидовых тактических учениях Северного флота «Плато Путорана – 2019».
Обеспечить питание в непростых полевых условиях Крайнего Севера, конечно, нелегко. Но, как я убедилась, тандем из любящих своё дело специалистов и современной поступающей арктической техники способен организовать даже в самом холодном месте тёплый приём и горячий обед.
Кристина УКОЛОВА, «Красная звезда»
Фото автора
Печенга, Мурманская область
