В Североморске прошли занятия с водолазами.
Июльским утром в губе Варламова опытные водолазные специалисты в очередной раз тренировались откачивать воду из затопленных отсеков корабля, спасать утопающих и проводить работы на глубине. С личным составом такие занятия проводятся еженедельно, но в этот раз на них пригласили журналистов.
Вода полилась – техника готова
Небольшие волны ритмично гладят причал, а флаг поисково-спасательных судов ВМФ мерно колышется на стеньге многофункционального катера «Спасатель Кононенко».
На причал аккуратно заезжает военный КамАЗ. Несколько человек в полевой форме резво запрыгивают в кузов, а двое их напарников ждут внизу, принимая сначала один, а потом и другой водоотливной насос.
– Подтаскивай, подтаскивай, – раздаются голоса специалистов-спасателей.
– Первый готов, – раздаётся доклад.
Медлить нельзя, счёт идёт на секунды: от того, насколько быстро установят технику, зависит сохранность ценной матчасти, а может быть, и жизнь оставшихся на ней людей.
– По замыслу тренировки, на первом этапе мы поставим насосы на причал, а затем спустим их под воду. Это отечественные разработки с хорошей производительностью: работают в температурном диапазоне от -30 до +50°С и выкачивают до 60 кубометров жидкости в час. Далее мы проверим, насколько они исправны, – с улыбкой поясняет нам происходящее на причале командир аварийно-спасательной партии старший лейтенант Денис Макшаков, добавляя: – В реальных ситуациях такие аппараты можно поставить как на тонущем судне, так и на борту спасательного корабля. Наши специалисты умеют работать в любых условиях.
Моторы агрегатов надрывно гудят, а спасатели едва удерживают рукав, из которого бьёт вода. Это значит, что техника к несению службы готова, а потому руководитель тренировки разрешил переходить к следующему этапу.
Ради жизни на воде
Лето – самый опасный сезон для купальщиков. По данным МЧС, за последние 10 лет в Мурманской области из 134 утонувших 37 погибли в июле. Вода на Севере в любое время года остаётся холодной. Выдержать в ней может недолго даже подготовленный к подобным испытаниям человек. Именно поэтому следующим этапом тренировки стало спасение терпящих бедствие на воде.
– Сохранить жизнь людям – главная задача во время аварийной ситуации. Чтобы это сделать, с борта спасательного судна разворачивается пневмопосадочное устройство – надувная лодка ярко-оранжевого цвета. Выполнена она из прочного ПВХ-материала, устойчива к разрывам, износу, деформации и другим механическим повреждениям. Сначала пострадавшие забираются в корзину устройства, а затем поднимаются на борт к спасателям, – со знанием дела сообщает Денис Макшаков.
Для поддержания людей на плаву используются специальные гидрокостюмы.
– Они оснащены гермомолнией, светоотражающей лентой и сегментированной подголовной подушкой усиленного крепления. Выдерживают в воде до шести часов. А благодаря повышенной теплозащите (изготовлены из неопрена) применимы в арктической зоне, – поясняет специалист.
В результате этого занятия все утопающие были спасены и отправлены пить горячий чай, а нашу группу пригласили к последней учебной точке – месту проведения водолазного спуска.
В результате регулярных тренировок аварийно-спасательные группы аварийно-спасательного отряда Северного флота совершенствуют практические навыки и готовы к выполнению задач любой сложности в непростых условиях арктических морей
Универсальные специалисты
По плану очередной тренировки водолаз должен провести аварийно-спасательные работы на затонувшем объекте – сварку и резку. Допустить ошибку ни он, ни команда не вправе.
Как правило, действовать подводным спецам приходится в условиях кромешной темноты, практически на ощупь. Ведь в глубинах северных морей видимость почти нулевая. Конечно, современный водолазный шлем оборудован осветительными приборами, но этого хватает только на расстояние вытянутой руки. Течение в Кольском заливе сильное, да ещё и экипировка весит прилично. Нагрузки водолаз испытывает совсем не детские. Работать откровенно тяжело. Поэтому все действия должны быть доведены до автоматизма.
Неменьшая ответственность лежит и на плечах команды: важно проверить и перепроверить исправность экипировки ныряльщика, помочь одеться, спуститься-подняться, что-то передать и контролировать время его нахождения под водой. Например, спуск на глубину до 200 метров займёт пару десятков минут. Но после минутной работы в таких условиях подъём на поверхность занимает несколько часов.
Вот что про свою деятельность рассказывает водолаз 1-го класса СМК «Спасатель Кононенко» Александр Красин:
– То, что мы умеем, можно перечислять долго. В основном под водой водолазы проводят гидротехнические работы, осматривают суда, ремонтируют их, сваривают и режут металл. Наложить пластырь, установить учебный макет, произвести взрывные работы, остропить грузы, очистить корпус корабля от наростов – это очень разнообразный по характеру и наполняемости, но всегда довольно изматывающий и физически тяжёлый труд. Чтобы всё это делать, профессию нужно любить. Там, под водой, совершенно другая среда: каждое действие выполнять гораздо сложнее, даже дышать.
Александр Анатольевич уже 18 лет занимается подводными работами. Карьеру начинал в одной из частных судоподъёмных компаний Мурманска сварщиком.
– Однажды ребята предложили ради интереса совершить спуск под воду. Мне это так понравилось, что решил учиться на водолаза. С тех пор и тружусь, – рассказывает о первых шагах в профессии специалист.
Работая много лет в коммерческой структуре, он занимался подъёмом затонувших судов. Часто ездил в командировки по всей стране. Задания нередко выполняли в экстремальных условиях – высокое давление, ограниченная видимость. Водолазы решали такие задачи, которые никаким другим специалистам не под силу. К сожалению, этот уникальный труд не сильно ценился работодателями. Главной целью для них была нажива.
– На гражданке – бизнес, деньги и ничего больше. Никого там не интересуют здоровье человека, семейные обстоятельства. Я молчу о том, что и восстанавливаться после подобных работ необходимо. Никого это не интересовало. Даже больничные не оплачивали порой. Хочешь более-менее достойное вознаграждение – работай без сна и отдыха, – делится горьким опытом Александр Анатольевич.
– С работой в Управлении поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота не сравнить, конечно. Здесь самое главное – стабильность. Все нормы и правила соблюдаются. О каждом специалисте заботятся. Как положено по закону. Я уже три года в этой организации и нисколько не жалею. Наоборот, нарадоваться не могу. Да и коллектив тут хороший. Уже как одна семья стали, – говорит Александр Красин.
Регулярные тренировки – залог успеха
Занятия проводятся еженедельно под руководством командира аварийно-спасательной партии старшего лейтенанта Дениса Макшакова.
– Такие мероприятия необходимы для поддержания высокого уровня готовности личного состава к выполнению задач по предназначению, в частности к спасению личного состава надводных кораблей, терпящих бедствие в арктической зоне. Занятия проводятся в строгом соответствии с утверждёнными планами и методиками, разработанными с учётом специфики службы в условиях Крайнего Севера, – подчёркивает офицер.
По словам старшего лейтенанта, после каждого занятия разбираются допущенные ошибки и определяются пути их устранения. Лучшие спасатели поощряются.
В результате регулярных тренировок аварийно-спасательные группы аварийно-спасательного отряда Северного флота совершенствуют практические навыки и готовы к выполнению задач любой сложности в непростых условиях арктических морей.