В канун Нового года Камчатский отряд судов обеспечения получил серьёзное пополнение – новый морской самоходный плавучий кран СПК-63150, который официально вошёл в состав Тихоокеанского флота.
В Камчатском отряде судов обеспечения Тихоокеанского флота состоялась торжественная церемония подъёма флага на новом судне. С этого момента морской самоходный плавучий кран СПК-63150 приступает к выполнению задач в интересах корабельного состава и береговой инфраструктуры флота.
Церемония стала значимым событием не только для экипажа, но и для всего отряда. Для нового судна этот день теперь станет годовым праздником – фактически днём рождения. По флотской традиции торжество не обошлось без поздравлений, гостей и праздничного торта. Не помешала даже типично камчатская погода, к которой моряки давно привыкли.
Перед началом ритуала к экипажу и приглашённым обратился заместитель командующего Войсками и Силами на Северо-Востоке Российской Федерации контр-адмирал Евгений Мясоедов. Он подчеркнул, что подъём флага – не формальность, а событие, имеющее глубокий символический смысл.
– Подъём флага на кораблях и судах обеспечения – всегда особый момент. Флотские ритуалы и традиции сопровождают нас многие десятилетия. Есть известное выражение: как лодку назовёшь, так она и поплывёт. И один из определяющих моментов в жизни любого судна – именно подъём флага, – отметил контр-адмирал.
Он добавил, что со временем у каждого судна, независимо от его назначения и размеров, появляется «душа», формируемая экипажем в первые дни службы.
– Я знаю, что здесь собралась команда, которая давно работает вместе. Получив новый плавучий кран, вы уже успели перенести на него свою атмосферу. Именно экипаж формирует порядок службы, культуру работы и внутреннюю дисциплину, а это напрямую влияет на эффективность выполнения задач, – подчеркнул Евгений Мясоедов.
По его словам, плавучий кран является важнейшим ресурсом, без которого невозможно поддерживать боевую готовность кораблей и подводных лодок на восточных рубежах страны.
Экипаж плавкрана насчитывает 24 человека и уже практически полностью укомплектован. К началу навигации моряки планируют закрыть оставшиеся вакансии – желающие служить на новом судне есть всегда
– Это серьёзная ценность, переданная государством и Военно-Морским Флотом Камчатке. Вы первый экипаж этого судна, первые, кто поднимает на нём флаг. Это важная страница и в истории крана, и в вашей службе, – сказал заместитель командующего.
После этого был зачитан приказ главнокомандующего Военно-Морским Флотом о зачислении морского самоходного плавучего крана СПК-63150 в состав ВМФ и включении его в Камчатский отряд судов обеспечения Тихоокеанского флота.
Флаг судов вспомогательного флота для подъёма был передан капитану крана Максиму Гончарову. Для него этот день стал особенным.
– Сегодня знаменательный день и для судна, и для меня. Первый подъём флага на новом кране – это большая честь и серьёзная ответственность. Мы будем нести его с достоинством, – отметил капитан.
Он подробно рассказал о возможностях нового судна и задачах, которые ему предстоит решать.
– Это морской самоходный плавучий кран, рассчитанный на работу в прибрежной зоне, запас хода – 3500 миль, автономность – до 10 суток. Он предназначен для грузовых операций, установки и снятия рейдового оборудования, работы с кораблями и подводными лодками. Кран поднимает груз до 150 тонн, а общее водоизмещение у нас около 2000 тонн, – пояснил Максим Гончаров.
Проще говоря, СПК-63150 способен выполнять практически весь спектр тяжёлых работ, без которых невозможно устойчивое функционирование флота, – от погрузочно-разгрузочных операций до участия в строительстве и ремонте.
Капитан отметил, что для Камчатки это уже третий кран данного проекта, однако у нового судна есть принципиальная особенность.
– Он построен в условиях санкций и импортозамещения – практически полностью из отечественных комплектующих. И при этом в очень сжатые сроки: закладка состоялась в сентябре 2023 года, уже в сентябре 2024-го судно спустили на воду, а летом нынешнего года кран прибыл на Камчатку Северным морским путём, – рассказал Гончаров.
После прибытия судно прошло государственные испытания и было принято в состав флота.
С особой теплотой капитан отметил работу судостроителей.
– Представители судостроительной фирмы «Алмаз» шли навстречу экипажу на всех этапах строительства: где-то добавили освещения, где-то тепла, скорректировали компоновку помещений. Для службы в камчатских условиях это имеет принципиальное значение, – подчеркнул он.
Экипаж плавкрана насчитывает 24 человека и уже практически полностью укомплектован. К началу навигации моряки планируют закрыть оставшиеся вакансии – желающие служить на новом судне есть всегда. Основу команды составили специалисты, ранее проходившие службу в Камчатском отряде судов обеспечения.
– Опыт работы именно на плавкране у нас пока небольшой, но управлять судном мы умеем, соответствующую подготовку прошли. Тонкости и нюансы будем осваивать в процессе, главное – есть желание и ответственность, – уверен капитан.
Подъём флага стал финальной точкой большого пути – от закладки судна до начала полноценной службы. Теперь СПК-63150 предстоит ежедневно выполнять незаметную, но крайне важную работу – обеспечивать жизнедеятельность флота на Камчатке и в прилегающих районах.
Для экипажа это начало новой страницы, а для Камчатского отряда судов обеспечения – ещё один шаг в планомерном обновлении и укреплении вспомогательного флота.
Петропавловск-Камчатский