Военно-техническая конференция ВМФ вырабатывает новые стандарты обслуживания военных кораблей и судов.
В Санкт-Петербурге в рамках сбора руководящего состава ВМФ России, который проходит под руководством главнокомандующего Военно-морским флотом адмирала Владимира Королёва, состоялась военно-техническая конференция, на которой были рассмотрены актуальные вопросы организации сервисного обслуживания и судоремонта надводных кораблей и подводных лодок ВМФ.
В работе конференции, которая состоялась на базе судостроительного комплекса ОАО «Пелла» в Санкт-Петербурге, приняли участие заместитель главнокомандующего ВМФ адмирал Александр Витко, начальник технического управления ВМФ контр-адмирал Игорь Зварич, командование Северного, Тихоокеанского, Черноморского, Балтийского флотов и Каспийской флотилии, заместители командующих флотами по вооружению, руководители ведущих предприятий и организаций оборонно-промышленного комплекса, работающих в интересах ВМФ.
Перед началом конференции её участники осмотрели производственные мощности завода «Пелла», и в частности находящиеся в различных степенях готовности в процессе постройки малые ракетные корабли проекта 22800.
Непосредственно в ходе самой конференции было отмечено, что система сервисного обслуживания надводных кораблей и подводных лодок существующих и новых проектов в Военно-морском флоте сложилась и будет развиваться далее в ближнесрочной перспективе. Участниками конференции детально был рассмотрен комплекс вопросов организации сервисного обслуживания на предприятиях ОПК Северо-Запада, Дальнего Востока, Юга России надводных кораблей нового поколения класса «фрегат» и «корвет», малых ракетных
кораблей, патрульных кораблей, подводных лодок проекта 636.3.
Заместителем главнокомандующего ВМФ России адмиралом Александром Витко до руководителей предприятий ОПК были доведены требования Главного командования ВМФ по строгому соблюдению графиков сервисного обслуживания и судоремонта, своевременности подготовки ЗИП в соответствии с утверждёнными планами ремонтных работ и в полном соответствии с гособоронзаказом.
На мероприятии было уделено внимание ходу ремонта и модернизации тяжёлого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов», которую планируется завершить до 2022 года, а также дальнейшего ремонта и модернизации больших противолодочных кораблей проекта 1155.
Также обсуждались вопросы разработки полного комплекта рабоче-конструкторской и ремонтной документации для надводных кораблей и подводных лодок. Отмечалось, что эту задачу успешно выполняет 51-й Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта Минобороны.
Его директор Георгий Муру подчеркнул: «На протяжении четырёх лет институт по заданиям Главного командования ВМФ разработал документацию сервисного обслуживания и ремонта для 15 новых проектов кораблей, подводных лодок и судов ВМФ. Эта работа будет продолжаться. Одним из направлений работы института может стать разработка документации для производства оперативного ремонта технических средств кораблей, который находится в компетенции личного состава».
Предприятиям ОПК доведены требования ВМФ по соблюдению графиков сервисного обслуживания и судоремонта
Заместитель начальника управления гособоронзаказа и сервисного обслуживания предприятия «Адмиралтейские верфи» Антон Шпагин проинформировал участников конференции об опыте сервисного обслуживания нового спасательного судна «Игорь Белоусов» и ледокола «Илья Муромец», а также организации сервисного обслуживания подводных лодок проектов 636.3 (шифр «Варшавянка») и 677 (шифр «Лада»).
Участники военно-технической конференции заслушали доклад заместителя генерального директора судостроительного завода «Пелла» Вадима Подосочного об опыте сервисного обслуживания и технической эксплуатации всего типоряда буксирных судов, строящихся для ВМФ, патрульных катеров «Раптор» и головного малого ракетного корабля «Мытищи» проекта 22800.
По указанию главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королёва, материалы военно-технической конференции по сервисному обслуживанию кораблей ВМФ будут проанализированы и доведены до органов управления Главного командования ВМФ, флотов и предприятий оборонки, работающих в сфере кораблестроения и судоремонта.
По оценке главкома ВМФ, «в настоящее время сложилась практика регулярного обмена между Главным командованием ВМФ и представителями промышленности всеми вопросами в области судоремонта и модернизации кораблей, а также сервисного обслуживания кораблей новых проектов. Это позволяет переходить на новые уровни оперативности в решении технических вопросов, что, безусловно, будет повышать качественный уровень выполнения силами ВМФ задач в дальней и ближней морской зонах».
Мероприятия, проводимые Главным командованием ВМФ в области судоремонта и модернизации кораблей, уже дают положительный результат. Если в начале этого века работы по упомянутой тематике часто носили авральный характер, то теперь они в подавляющем большинстве имеют плановый характер.
Например, на днях пресс-служба АО «ПО «Севмаш» сообщила, что предприятие выполняет сервисное обслуживание трёх атомных подводных лодок проектов 955 (шифр «Борей») и 885 (шифр «Ясень»). Производственное объединение, по действующему контракту с Минобороны, – единственный исполнитель работ по сервисному обслуживанию современных АПЛ четвёртого поколения. В 2018 году были заключены два трёхгодичных государственных контракта на сервисное обслуживание АПЛ проекта «Борей». Сейчас готовится к подписанию третий госконтракт по АПЛ проекта «Ясень».
Отметим, что в 2018 году специалистами предприятия выполнены плановые доковые работы на АПЛ «Владимир Мономах». Высокое качество работ не осталось без внимания командующего Тихоокеанским флотом адмирала Сергея Авакянца: «Эффективная организация производственного процесса, высокий профессионализм, ответственность, проявленные специалистами предприятия в ходе докового ремонта заказа, позволили завершить выполнение работ раньше запланированной даты».
Санкт-Петербург