Её судьба нуждается в уточнении.
К 9 сентября прошлого года, к Дню танкиста, я отправился из родного Смоленска в Саратов, на Волгу, чтобы, может, в последний раз взглянуть на танк Т-34-85, с которым связана моя армейская юность.
На военную службу меня призвали в 1958 году. Направили в ГСВГ. После обучения в учебном танковом батальоне перевели в 81-й мотострелковый полк, дислоцированный в Эберсвальде. Там меня, как отличника учёбы, назначили командиром необычного танка.
Обо всём, что было связано с этой машиной, в полку знал каждый. Во время Великой Отечественной войны 65-летняя москвичка Мария Иосифовна Орлова, проводившая на фронт трёх сыновей и дочь, распродала всё ценное, что имелось в семье, и вырученные средства отправила на строительство танка. В письме к Верховному Главнокомандующему И.В. Сталину она просила передать этот танк лучшему экипажу 6-го гвардейского механизированного корпуса, которым командовал её сын – гвардии полковник Василий Орлов. Просьбу русской женщины удовлетворили. 14 марта 1945 года командующий 4-й гвардейской танковой армией генерал-полковник Дмитрий Лелюшенко в торжественной обстановке передал новенькую машину в корпус. Но на войне как на войне. Сын Марии Иосифовны гвардии полковник Василий Орлов 17 марта 1945 года в бою у города Оппельн (ныне Ополе) был ранен и через двое суток скончался. 6 апреля 1945 года ему посмертно присвоили звание Героя Советского Союза.
Танк-34-85 принял экипаж под командованием младшего лейтенанта П. Кашникова. История хранит имена механика-водителя танка сержанта А. Остапенко, наводчика сержанта И. Анфёрова, заряжающего младшего сержанта В. Коробейникова и радиста старшего сержанта И. Левченко.
На башне тридцатьчетверки сделали надпись «Мать-Родина». Её экипаж участвовал в Верхне-Силезской и Берлинской операциях. В боях уничтожил 17 танков и штурмовых орудий, много другой техники и живой силы врага. Победы, как было тогда принято, отметили звёздочками на стволе орудия. Экипаж до Победы не дожил. В конце апреля 1945 года танк был подбит, а все танкисты погибли.
К 1957 году возрождённый танк Т-34-85 «Мать-Родина» со всеми заслуженными в боях атрибутами оказался в составе танкового батальона 81-го мотострелкового полка. В 1958-м мне и выпала честь командовать экипажем. Как тогда выглядела машина, видно на любительском снимке, сделанном в момент приёма экипажем пищи на полигоне под Магдебургом. Я на этом снимке крайний справа.
В 1962 году, к 20-летию Великой Победы, бережно хранимый в полку танк «Мать-Родина» командование решило вознести на пьедестал.
При выводе наших войск из Германии 81-й мотострелковый полк передислоцировали в посёлок Рощинский Самарской области. Оттуда машину «Мать-Родина» переправили в Саратов и установили на улице Танкистов. Там танк Т-34-85, олицетворяющий великие исторические традиции, стоит уже более 20 лет.
Встреча с родной для меня машиной разочаровала. Тех самых 17 красных звёздочек на стволе пушки нет. А на мемориальной доске утверждается, что танк «Мать-Родина» был якобы поднят на пьедестал в расположении 81-го мотострелкового полка 9 Мая 1945 года. Попробуй теперь докажи, что я с экипажем водил эту машину на танкодроме, стрелял из неё на полигоне до 1962 года. И о самом обидном: в День танкиста у фронтового танка я не увидел ни единого цветочка.
В областной ветеранской организации моих переживаний не разделили. Может, к «Красной звезде» прислушаются. Вернуть бы на ствол танковой пушки те самые 17 алых звёздочек…
_______________
Виктор Данильченков – ветеран 1-й гвардейской танковой армии.
Смоленск