Морской авиации Тихоокеанского флота исполняется 90 лет.
В этом году авиаторы-тихоокеанцы отмечают 90-ю годовщину со дня формирования в Дальневосточном регионе бригады тяжёлых бомбардировщиков и двух разведывательных эскадрилий. Боевое крещение морская авиация на Тихом океане получила в 1938 году в боях с японскими милитаристами у озера Хасан, а с началом Великой Отечественной войны стала настоящей боевой кузницей кадров для действующей армии.
Авиаторы из разных частей ВВС ТОФ отважно дрались с врагом на Черноморском, Северном флотах и в небе Балтики. Большая группа личного состава 16-го морского разведывательного полка самолётов ближней морской разведки убыла на Сталинградский фронт осенью 1942 года. А в мае 1943-го восемь МБР-2 вместе с экипажами и техниками отправились воевать на Чёрном море.
Спустя год – в 1944-м – на фронт отправилась группа опытных лётчиков и штурманов Тихоокеанского флота. В их числе капитан Иван Тихомиров, старшие лейтенанты Николая Лысина и Ивана Воронина, удостоенные позже звания Героя Советского Союза.
За годы войны пять военнослужащих Краснознамённого Порт-Артурского авиаполка были отмечены высшей государственной наградой, 45 – орденом Отечественной войны 1-й и 2-й степеней, 28 – Красного Знамени, около 200 – орденом Красной Звезды.
В 1941 году на базе авиационной части 1-й отдельной армии в связи с острой нехваткой лётчиков на фронте в селе Вознесенка создали военную авиашколу пилотов. Курсанты этой школы в основном были уроженцы Приморья. Десятки её выпускников – лётчиков штурмовой, истребительной и бомбардировочной авиации отличились в боях на Курской дуге, в Белоруссии и Польше, при взятии Берлина.
Подкрепление шло на запад и из состава 4-го минно-торпедного авиаполка, эскадрильи которого базировались на аэродромах у посёлка Новонежино, сёл Романовки и Суходол. 18 января 1942 года девять экипажей во главе с капитаном Григорием Поповичем отправились в состав Военно-воздушных сил воюющих флотов. Эскадрилья получила новые морские дальние бомбардировщики-торпедоносцы в Иркутске и перелетела на один из подмосковных аэродромов. Отсюда шесть экипажей ДБ-3Ф под командованием Поповича, Агафонова, Балашова, Зубкова, Сидорова и Ткачёва вылетели на Северный флот, а три самолёта Косиченко, Минакова и Перегудова – на Черноморский.
На севере из тихоокеанцев была сформирована 6-я авиаэскадрилью 2-го гвардейского смешанного Краснознамённого авиаполка имени Б.Ф. Сафонова, её командиром стал капитан Григорий Попович. И вскоре она уже атаковала вражеские корабли! 15 декабря 1942 года командир авиапола первым на Северном флоте выполнил ночную торпедную атаку, потопив в Варангер-фьорде транспорт водоизмещением порядка 6 тысяч тонн. А всего за период службы в составе СФ гвардии капитан Попович совершил 56 боевых вылетов, лично потопил три транспорта, один сторожевой корабль и ещё пять судов противника в составе группы, уничтожил и повредил 19 вражеских самолётов в воздушном бою и на аэродромах, создал 15 очагов пожара на аэродромах и ВМБ фашистов.
Вспомнить лётчика лейтенанта Пётра Бринько, который первым из фронтовиков-приморцев 14 июля 1941 года стал Героем Советского Союза. Участнику воздушных боёв на озере Хасан и реке Халхин-Гол, вместе с полковником Евгением Преображенским и капитаном Андреем Ефремовым командование доверило нанести бомбовые удары по Берлину спустя всего месяц после начала войны. И офицеры пробились в том опасном полёте к гитлеровскому логову, доказав врагу, что советская авиация жива и эффективна.
В числе героев-приморцев и выдающийся лётчик генерал-майор Николай Остряков, чьё имя сегодня носит одна из улиц Владивостока. С 1939 года он командовал авиабригадой, был замкомандующего ВВС ТОФ. А в октябре 1941-го прибыл в Севастополь, чтобы в самые тяжёлые для осаждённого города дни возглавить авиацию Черноморского флота. Под командованием Острякова лётчики сбили в воздушных боях и сожгли на земле 546 вражеских самолётов, уничтожили и повредили 155 танков, 1522 единицы техники и объектов противника.
Тихоокеанцы проявили себя и в войне с милитаристской Японией. В августе 1945 года они потопили более 30 транспортов, два эсминца и четыре фашистских танкера. За мужество и боевые заслуги восемь авиачастей были преобразованы в гвардейские, две дивизии и три полка удостоены почётных наименований. Званием Героя Советского Союза отмечены 15 человек.
Сегодня морская авиация ТОФ, в составе которой противолодочные самолёты Ил-38Н и Ту-142М3, сверхзвуковые истребители-перехватчики МиГ-31БМ и многофункциональные истребители Су-30СМ, вертолёты корабельного базирования Ка-27, военно-транспортные самолёты Ан-26, под командованием полковника Олега Романенко приумножает славные боевые традиции фронтовиков.
В 2021 году общий налёт флотских экипажей превысил 7 тысяч часов, только в ходе оперативного учения в Тихом океане было задействовано 37 самолётов и вертолётов.Авиаторы живут задачами флота: обеспечивают воздушное прикрытие российских кораблей вдали от родных берегов, десантируют морских пехотинцев в заданные районы, ведут воздушную разведку, как это было, к примеру, в ходе недавних больших учений в Охотском и Японском морях.
Морская авиация всегда готова оказать помощь терпящим бедствие судам. Личный состав постоянно совершенствует лётную выучку, ставит перед собой высокие цели. Не раз по итогам минувших лет на ТОФе их признавали лучшими по противолодочной подготовке, ведению воздушного боя и отработке учебных задач минных постановок, за что неоднократно удостаивалисьпризов главнокомандующего ВМФ.
Владивосток
Фото из архива автора.



