подводные силы Тихоокеанского флота играют важнейшую стратегическую роль.
Не так давно дизель-электрическая подводная лодка «Комсомольск-на-Амуре» вернулась в базу из дальнего похода. В составе отряда кораблей Тихоокеанского флота она приняла участие в учении в дальней морской зоне. О том, как подводники справились с задачами боевой службы, чем были наполнены их многосуточные вахты, рассказал командир субмарины капитан 2 ранга Леонид Лободюк.
Сегодня субмарины ТОФ оснащены самым совершенным оружием и боевой техникой, а манёвры с их участием проводятся регулярно. В том числе и в сложных условиях.
Символом тихоокеанского подплава является субмарина С-56 – один из знаковых памятников Владивостока и напоминание о мужестве и героизме советских подводников в схватке с противником.
По легендарной лодке С-56 сегодня водят экскурсии. На счету субмарины 10 уничтоженных кораблей и 4 подбитых. За всё время Второй мировой войны её 19 раз считали пропавшей без вести, но подводная лодка С-56 каждый раз возвращалась из похода, из её экипаж рапортовал о выполнении боевых задач.
Каждый год на Корабельной набережной Владивостока в День подплава России проходят митинги. Ветераны-подводники и представители командования возлагают венки и цветы к памятнику первым подводникам.
– Кстати, именно здесь, на берегах Тихого океана, создано было первое соединение подводных лодок в России, которое приняло участие в Русско-японской войне. Самим фактом своего существования подводники значительно снизили вероятность вторжения японского флота во Владивосток, – рассказывает командир «Комсомольска-на-Амуре» капитан 2 ранга Леонид Лободюк.
Сегодня подводные силы ТОФ планомерно обновляются. Новые дизель-электрические субмарины – грозная сила для наших потенциальных противников. Их главное преимущество – скрытность. Малошумные двигатели, звукопоглощающее покрытие и гидроакустические особенности конструкции позволяют кораблю оставаться практически невидимым для радаров противника. Эти подлодки обладают совершенно другими качествами, в том числе и новым оружием. Получение этих боевых кораблей повышает боеспособность как Тихоокеанского флота, так и Военно-Морского Флота.
Служба подводника – задача непростая. Мужество, стойкость, выносливость – такими качествами, по словам капитана 2 ранга Лободюка, должны обладать люди, посвятившие себя флотскому делу. И чем оно труднее, тем почётнее. Юношу и человека, убелённого сединами, не могут не волновать примеры отваги и мужества.
Сегодня субмарины ТОФ оснащены самым совершенным оружием и боевой техникой, а манёвры с их участием проводятся регулярно. В том числе и в сложных условиях
– Основными задачами для экипажа во время похода стала отработка совместных действий с кораблями нашего отряда, – поведал командир подлодки. – Наблюдали за деятельностью военно-морских сил иностранных государств в зоне учения, с помощью средств поиска и обнаружения потенциальных целей классифицировали их, ежедневно отрабатывали тактику и временные нормативы по выходу корабельного боевого расчёта в торпедные атаки. Важно было действовать слаженно с надводными кораблями Тихоокеанского флота в рамках единого замысла учения. Что удалось, судя по высокой оценке экипажа, данной командующим Приморским объединением разнородных сил контр-адмиралом Валерием Казаковым.
На вопрос, как в море показала себя корабельная техника, Леонид Васильевич ответил: «Все системы и механизмы на подлодке отработали надёжно, без сбоев. У нас не было отказов в материальной части. Экипаж не тратил время на ремонт, а повышал профессиональные навыки – каждый на своём боевом посту. Хорошая техническая подготовка корабля позволила сосредоточиться на выполнении задач по предназначению».
Не так давно ПЛ «Комсомольск-на-Амуре» прошла модернизацию. Многие аналоговые системы были заменены на современные цифровые. Обновлены штурманский и гидроакустический комплексы. И это благоприятно повлияло на дальность обнаружения подводных и надводных целей, на достоверность классификации контактов с объектами наших поисков. Хотя во время похода гидрометеорологические условия были весьма сложными. Большую часть времени экипаж провёл на ходу в подводном положении.
Рассказывая о сплочении воинского коллектива, капитан 2 ранга Лободюк подчеркнул, что сейчас в команде нет ни одного человека, с которым ему, как командиру, хотелось бы распрощаться. Предыдущие командиры подлодки капитаны 2 ранга Дмитрий Лысюк и Алексей Ланских сформировали крепкий и слаженный коллектив.
– Моя роль – сохранить и приумножить этот багаж компетентности, добиться новых высот и с нынешним экипажем это достижимая цель, – уверен командир ПЛ.
В одну семью собрались ответственные люди с хорошей наплаванностью. Здесь действует правило – один за всех, все за одного. Сегодня «Комсомольск-на-Амуре», пожалуй, самая задействованная выходами в море субмарина соединения. Добавлю, что все военнослужащие имеют классность по своей военно-учётной специальности. Регулярно в специализированном учебном центре, что в Московской области, экипаж повышает теоретические знания и практические навыки.
В своём рассказе об экипаже капитан 2 ранга Леонид Лободюк упомянул и наиболее отличившихся подчинённых.
– Ощутимую помощь мне оказывает вахтенный офицер, помощник командира корабля старший лейтенант Артур Зозуля. Надёжную проводку обеспечил командир штурманской боевой части капитан 3 ранга Роман Чёрный. Как всегда, уверенный ход кораблю дали специалисты электромеханической боевой части под командованием капитана 3 ранга Никиты Совалова. В том немалая заслуга также командира электротехнической группы БЧ-5 старшего лейтенанта Александра Косенко, старшины трюмной команды старшего мичмана Ивана Зверева, старшины команды электриков мичмана Александра Верхотурова.
В других боевых частях следует отметить вклад радиометриста старшего мичмана Ивана Казанцева, гидроакустика старшего матроса контрактной службы Алексея Родюкова, боцмана мичмана Фёдора Бадьина, специалиста минно-торпедной БЧ-3 старшины 2-й статьи Максима Боярского.
По итогам боевой службы командованием соединения дизель-электрических подводных лодок почётными грамотами награждены офицеры Роман Чёрный, Артур Зозуля и Сергей Деев, старший матрос контрактной службы Александр Зернушкин и матрос контрактной службы Николай Плохотин.
Кроме того, в беседе особо была затронута тема сохранения боевых традиций героев прочного корпуса. По мнению командира субмарины, главная традиция, и на этом строится вся военно-политическая работа в экипаже, – беззаветное служение Родине – России. – Мы понимаем нынешнюю сложную геополитическую ситуацию в мире и всегда готовы встать на защиту морских рубежей Отечества. Примером нам служат подвиги советских подводников в годы Великой Отечественной войны. Моряки нашей подводной лодки не раз посещали легендарную С-56, которая стала музеем и которой в годы военного лихолетья командовал Герой Советского Союза Григорий Иванович Щедрин.
Будучи основным ударным компонентом Военно-Морского Флота, подводные силы прошли длительный исторический путь от первых ныряющих подлодок типа «Дельфин» до современных ракетных крейсеров стратегического назначения.
В боевой летописи моряков-подводников Тихоокеанского флота – беспримерные по мужеству и стойкости длительные походы на предельную автономность плавания, переходы Северным морским путём под паковыми льдами Арктики, многомесячные боевые службы в Тихом и Индийском океанах. Тихоокеанцам принадлежит первенство в освоении многих типов подводных лодок, оснащённых самыми современными системами вооружения и техники.
Современный же подводный флот – это воплощение передовой конструкторской мысли, революционных идей в области кораблестроения, но прежде всего это моряки-подводники, надёжно стоящие на защите морских рубежей нашего Отечества.
…После короткого отдыха на берегу экипаж восстановит силы и приступит к очередному этапу выполнения задач по плану боевой подготовки. Ведь до окончания летнего периода обучения ДЭПЛ «Комсомольск-на-Амуре» предстоит ещё многое сделать.
Остаётся пожелать подводникам исполнения всего задуманного и, как принято на флоте, семь футов под килем.
Фото автора
Владивосток