Первый серийный корабль проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов» отправился на завершающий этап испытаний.
Построенный для Военно-морского флота России в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь», фрегат дальней морской зоны «Адмирал флота Касатонов» уже назван хозяином морей, хотя своё господство в морской стихии ему ещё предстоит доказать. Теперь корабль отправился на заводские ходовые испытания, после которых сразу начнётся проверка государственной комиссией готовности к сдаче новостройки флоту.
Фрегат «Адмирал флота Касатонов» – первый серийный корабль проекта 22350. Он назван в честь первого заместителя главнокомандующего Военно-морским флотом СССР Героя Советского Союза адмирала флота Владимира Афанасьевича Касатонова, в своё время командовавшего Черноморским и Северным флотами.
Корабль заложили на судостроительном предприятии «Северная верфь», через пять лет спустили на воду и затем достраивали уже на плаву. Он является первым в своей серии, его предшественник головной корабль проекта 22350 «Адмирал Горшков» год назад был принят в боевой состав Военно-морского флота и уже успел совершить уникальный кругосветный поход, принять участие в Главном военно-морском параде.
Эти фрегаты стали первыми крупными надводными боевыми кораблями, открывающими новую эру в российском кораблестроении. Уникальность корабля кроется в широком спектре задач, которые он предназначен выполнять. Будучи многоцелевым фрегатом, он способен успешно уничтожать воздушные, надводные и подводные цели. В случае необходимости готов наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности.
Фрегат проекта 22350 способен эффективно вести противовоздушную, противолодочную и противоракетную оборону группировок кораблей и судов, а также обеспечивать огневую поддержку при высадке морского десанта. Величественный исполин с успехом справится с обеспечением безопасности в морской и дальней океанской зонах, ведением контртеррористических и миротворческих операций, защитой гражданских судов и объектов морехозяйственной деятельности в кризисных и опасных для плавания районах Мирового океана.
Корабль водоизмещением 5000 тонн имеет длину 135 метров, ширину 16 метров, способен развивать скорость до 29 узлов. Его отличительная черта – малозаметность для радиолокационных средств противника, так как корпус корабля выполнен по стелс-технологиям.
«Адмирал флота Касатонов» рассчитан на дальность плавания свыше 4500 миль при автономности в 30 суток. На борту установлен новейший зенитно-ракетный комплекс «Полимент-Редут», который предназначен для поражения любых целей вероятного противника, в том числе и низколетящих. Главная энергоустановка включает в себя два дизель-газотурбинных агрегата общей мощностью 65 тысяч лошадиных сил и дизель-генераторы общей мощностью 4 тыс. кВт.
«Адмирал флота Касатонов» способен эффективно вести противовоздушную, противолодочную и противоракетную оборону группировок кораблей и судов, а также обеспечивать огневую поддержку при высадке морского десанта
На корабле имеются ракетные шахты для размещения высокоточного ракетного оружия. При этом все типы и классы ракет можно совмещать в зависимости от поставленных задач. Особого внимания к себе заслуживает тот факт, что «Адмирал флота Касатонов» является носителем крылатых ракет «Калибр» и отличается улучшенными мореходными характеристиками, что делает корабль абсолютно независимым от гидрометеоусловий.
В пятницу «Адмирал флота Касатонов» отправился в Балтийское море на завершающие заводские ходовые испытания. После их прохождения сразу начнутся государственные испытания. В течение нескольких месяцев экипаж корабля и сдаточная команда будут проводить проверку работы всех систем, механизмов, оборудования, технических средств и комплексов, оружия и вооружения.
– Мы уходим в море на достаточно продолжительный срок, чтобы максимально подготовить корабль к дальнейшей службе, – сказал командир корабля капитан
1 ранга Иван Рогатин. – Уверен, что с помощью судостроителей «Северной верфи» сможем достойно выполнить многочисленные задачи испытаний. Радует, что завод построил современный корабль XXI века, который уже успели окрестить хозяином морей. Очень почётно служить на новейшем корабле, где применены многие передовые технологии.
За несколько дней до выхода в Балтику фрегата «Адмирал флота Касатонов» в море отправился корвет «Гремящий» проекта 20385. Ему также предстоит завершить заводские ходовые испытания, а затем выдержать проверку государственной комиссии. На «Гремящем» проконтролируют работу всех корабельных систем и спецтехники в эксплуатационных и боевых режимах. В частности, протестируют радиотехнические средства, гидроакустику, проведут испытания авиационного комплекса, спецтехники и вооружения.
На этих кораблях на этапе заводских ходовых испытаний работают сдаточные команды, в состав которых входят представители предприятия, проектанты фрегата и корвета, а также основные контрагенты. Им предстоит выявить и устранить дефекты и подготовить корабли к государственным испытаниям, которые намечены на декабрь.
По итогам испытаний корабли пройдут тщательную ревизию и будут переданы флоту. Корвет «Гремящий» отправится нести службу на Тихоокеанский флот, а фрегат «Адмирал флота Касатонов» – на Северный.
Накануне выхода кораблей в Балтику главнокомандующий Военно-морским флотом адмирал Николай Евменов провёл в Адмиралтействе рабочее совещание, на котором поставил задачу начальникам профильных органов военного управления Главкомата ВМФ обеспечить качественные испытания этих кораблей.
– Наряду с уже идущим активным серийным строительством малых ракетных кораблей и патрульных кораблей для ВМФ развёрнуто серийное строительство кораблей дальней зоны. Это требует самого внимательного отношения к организации всех этапов испытаний новейших надводных кораблей, к оценке внедрённых технических решений и использованию передовых технологий в надводном кораблестроении, – сказал адмирал Николай Евменов.
Главком поставил задачу установить эффективное взаимодействие Главного командования ВМФ, Объединённой судостроительной корпорации и проектно-конструкторской организации.
– Важно получать ежедневную и детализированную информацию о продолжении заводских ходовых испытаний в Балтийском море корвета проекта 20385 «Гремящий» и заключительного этапа заводских ходовых испытаний фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов», – подчеркнул адмирал Николай Евменов.
Время показало, что фрегаты проекта 22350 востребованы Военно-морским флотом, так как могут выполнять спектр важнейших задач в составе группировок, отрядов и одиночно на значительном удалении от пунктов базирования. Как отметил главком, техника и вооружение головного корабля «Адмирал Горшков» доказали свою надёжность в ходе кругосветного похода. Причём опыт первого длительного плавания фрегата обязательно будет проанализирован и затем использован в интересах дальнейшего развития серии этих кораблей и подготовки экипажей.
Ольга ВОРОБЬЕВА, «Красная звезда»
Санкт-Петербург