Путь устойчивого развития

В канун знакового для российских корабелов и моряков выставочного мероприятия, Международного военно-морского салона «Флот-2024», мы побеседовали с генеральным директором петербургского завода «ЗВЕЗДА», являющегося ведущим отечественным производителем высокооборотных дизельных двигателей и тяжёлых редукторных передач для корабельных силовых установок. Пётр Петрович Скворцов рассказал «Красной звезде» о текущих и перспективных задачах предприятия.

– Продукция завода «ЗВЕЗДА» давно известна на флоте. Какие направления сегодня развиваются наиболее активно?
– И двигатели, и редукторные передачи применяются при строительстве новых серий кораблей различных проектов: корветов, фрегатов, больших десантных и малых ракетных кораблей, тральщиков и других.
Завод обеспечивает поставку высокооборотных дизельных двигателей мощностью до 10 000 л.с. и судовых дизель-генераторов. В России мы единственный производитель таких изделий. По ряду проектов продукция изготавливается в маломагнитном исполнении. В развитие семейства серийных двигателей типа М500 инженерный центр ведёт работы по модернизации с внедрением электронного впрыска топлива и других технических решений, направленных на увеличение ресурса и повышение экономичности.
Очень активно развивается направление производства тяжёлых судовых редукторов передаваемой мощностью до 20 МВт. Здесь также надо отметить, что «ЗВЕЗДА» – единственное в России предприятие, обладающее технологическими компетенциями, штатом квалифицированного персонала и соответствующим опытом в изготовлении такой продукции.
За последние два десятилетия мы прошли большой путь, создав на имеющейся базе уникальное специализированное производство. Предприятие разработало и освоило выпуск нескольких линеек редукторных передач для кораблей новых серий, в том числе успешно решило задачу по импортозамещению изделий для фрегатов проекта 22350, изготовило и испытало редукторный комплекс для корвета с газотурбинной силовой установкой. Сегодня наши специалисты продолжают работу над созданием новой техники. Мы ориентируемся на задачи, которые ставит перед нами Военно-Морской Флот, и развиваем направления, которые наиболее востребованы.
– Что нового «ЗВЕЗДА» продемонстрирует на Международном военно-морском салоне «Флот-2024»?
В этом году мы впервые представим модернизированное изделие – судовой дизель-редукторный агрегат ДРА-473М с угловым редуктором для скоростных судов водоизмещением до 110 тонн, в том числе с динамическими принципами поддержания.
В основе агрегата лежит успешно зарекомендовавший себя дизельный двигатель типа М470, для которого специалисты завода ре­ализовали ряд технических решений, улучшивших его потребительские свойства. Это компактный 12-цилиндровый высокооборотный дизельный мотор с номинальной мощностью 990 кВт, кратковременной мощностью при разгоне 1050 кВт и хорошим потенциалом для форсировки.
Ключевые компоненты агрегата унифицированы с серийными двигателями семейства М470. В конструкции применяются новый высоконапорный турбокомпрессор и электрический стартер, а для оптимизации размеров машинного отделения используется угловой редуктор. В рамках дальнейшей модернизации планируется внедрение электронного блока управления и системы электронного впрыска топлива типа Common Rail российского производства.
Изделие предназначено для пассажирских судов на подводных крыльях и других проектов скоростного водного транспорта и способно успешно заменить продукцию зарубежных производителей.
ДРА-473М – полностью отечественный продукт с одними из лучших на сего­дняшний день массогабаритными показателями в ряду доступных на мировом рынке аналогов.
– Отечественный двигатель, не уступающий импортным образцам, нужен отрасли. Насколько ваше производство независимо от поставок из-за рубежа?
– Производственные мощности позволяют выполнять на предприятии весь цикл изготовления: от литья и обработки заготовок до сборки и испытаний на специализированных стендах. На «ЗВЕЗДЕ» своё литейно-кузнечное производство, цеха термической, гальванической, механической обработки, сборки и испытаний.
Поэтому с точки зрения технологий мы обеспечены всем необходимым. Основные вопросы, которые возникают, связаны с загрузкой оборудования: одни и те же дорогостоящие обрабатывающие центры приходится задействовать в разных операциях по разным заказам. Это общая проблема для всех производителей высокотехнологичной продукции с длительным циклом изготовления, но она решается как с помощью внутренних организационных мер, так и при помощи кооперации и субконтрактинга.
У нас развитая сеть партнёрских связей, поэтому все необходимые компоненты мы либо изготавливаем на своей базе, либо заказываем у российских предприятий. В любом случае заказчик получает полностью отечественный продукт, разработанный нашими инженерами, изготовленный на собственном производстве, который впоследствии будут обслуживать специалисты завода-изготовителя.
– Кроме судостроительной отрасли, где ещё может применяться продукция завода?
– Наши возможности и компетенции могут быть востребованы во многих направлениях. Специализация на изготовлении редукторных передач открывает широкие перспективы по созданию новых изделий для различных отраслей. Предприятие будет не только последовательно увеличивать выпуск передач для морских судов, но и планирует выход на рынок редукторов для железнодорожной техники, этот вопрос сейчас прорабатывается.
Также планируем выпускать и другую продукцию по отдельным заказам. В частности, нам предстоит освоить изготовление самоходных шасси для специализированной техники, применяемой в нефтегазовой отрасли.
Можно сказать, в будущем «ЗВЕЗДА» станет многопрофильным машиностроительным предприятием, работающим в интересах самых разных отраслей российской промышленности: судостроения, транспортного машиностроения, энергетики, добывающих отраслей и многих других. Это путь устойчивого развития, и мы к этому готовы.

• 

• 

•