Отдельный ремонтно-восстановительный батальон БФ готовит технику для подразделений флота.
В этом году в ходе селекторного совещания заместителем министра обороны Российской Федерации была поставлена задача по восстановлению готовности заштатной военной техники, находящейся на хранении на складах центров МТО, и переоборудованию её под автомобильную технику общевойскового назначения.
В ходе её реализации в соответствии с указаниями заместителя командующего Балтийским флотом по материально-техническому обеспечению отдельный ремонтно-восстановительный батальон развернул работы по ремонту и переоборудованию автомобильных базовых шасси.
В августе пришлось трудиться на выезде. Задачи решали пятью мастерскими. Восстановительный ремонт проводился на технике, снятой с хранения. Надо было доукомплектовать её различными запчастями. Пятнадцать человек занимались этим фактически от рассвета до заката и с поставленной задачей справились в указанный срок.
– Мы проводили проверку всех систем и механизмов, – отметил командир ремонтной роты бронетанковой техники капитан Игорь Караулов. – Выявляли неисправности и быстро их устраняли. Например, проверяли системы пуска и смазки двигателя, световую дорожную сигнализацию и так далее. Люди трудились не покладая рук, понимая, что техника очень нужна.
Подход к решению задач был серьёзным. Самое сложное – электрооборудование. Надо хорошо разбираться в электрических схемах, чтобы быстро и качественно устранить неполадки.
Уже к концу сентября слаженными действиями специалистов-ремонтников было восстановлено и переоборудовано несколько десятков единиц техники, такой как «Урал-4320», «Урал-43202» и «Урал-43203», КамАЗ-4310, КамАЗ-43101 и КамАЗ-43106.
Как отметил капитан Караулов, его подчинённым приходится заниматься ремонтом не только автомобилей, но и танков, БМП, бронетранспортёров, и за пять лет его службы в батальоне срывов в работе не было.
В настоящее время в ремонтной роте начинаются мероприятия по регламентированному техническому обслуживанию БТР совместно с представителями завода-изготовителя из Нижегородской области. Решением этой задачи военнослужащие будут заниматься до конца декабря.
Заместитель командира батальона по военно-политической работе старший лейтенант Владимир Клекманис отметил высокий профессионализм личного состава не только ремонтной роты, но и других подразделений ремонтно-восстановительного батальона.
Руками специалистов ремонтно-восстановительного батальона сломанные или стоявшие долгое время без эксплуатации автомобили, БТР, БМП, как и другая военная техника, возвращаются в строй
Офицер окончил факультет связи калининградского филиала Военно-морской академии. Согласившись с предложением командира бригады кораблей ОВР ЛенВМБ, был назначен заместителем командира УК «Смольный» по военно-политической работе, побывал в дальнем походе в Средиземном море. Затем Владимир прошёл подготовку на факультете дополнительного профессионального образования в ВУНЦ ВМФ ВМА в Санкт-Петербурге и получил назначение замполитом в отдельный ремонтно-восстановительный батальон БФ. Говорит, что на новом месте службы, как и на корабле, коллектив очень сплочённый, все стоят друг за друга, если есть какие-то проблемы, даже в личном плане, то стараются помочь.
Некоторые военнослужащие батальона выполняли задачи в ходе спецоперации. Так, механик-водитель матрос Иван Х. был на СВО с января по март. Отмечает, что главное на передовой – слаженность действий, внимательность, бдительность. Надо слушать, что говорят командиры, и ничего не бояться.
Иван был ранен во время штурма вражеских окопов. Застрочил пулемёт противника, бойцы залегли. Вскоре подлетела «птичка» и скинула снаряд. Его осколки попали Ивану в ноги. Какое-то время он ещё продолжал атаковать, но потом поступила команда на прекращение огня. Балтиец был эвакуирован в полевой госпиталь.
Матросу Ивану Х. 39 лет. Он был призван на военную службу из Нестеровского района Калининградской области по мобилизации в прошлом году. После трёх месяцев на спецоперации решил подписать контракт с Министерством обороны. Сагитировал и 19-летнего сына, отслужившего весной службу по призыву.
– Я готов опять отправиться на специальную военную операцию, – заявил Иван.
Пока же он занимается восстановлением КамАЗа: ремонтирует топливную систему и систему охлаждения.
– Мы готовим технику качественно, чтобы она не подвела, – говорит военнослужащий. – Мои сослуживцы ремонтируют машины, в которых нуждается флот.
В ремонтно-восстановительном батальоне служат хорошо подготовленные специалисты. Начальник автомобильной службы старший лейтенант Ислям Убайдуллаев подчёркивает, что все поставленные задачи по ремонту и восстановлению техники, например таких машин, как КамАЗ, «Урал», ГАЗ-66, ГАЗ-53, выполняются быстро. Производятся средний и текущий ремонты, меняются двигатели, коробки передач и т. д.
– В этом году самым трудным было техническое обслуживание после длительного хранения бронетанковой техники в количестве 72 единиц в течение одной недели, – отметил офицер. – Также нелёгкими были работы по переоборудованию автомобильных базовых шасси под грузовые бортовые автомобили. Машины были фактически реанимированы, доукомплектованы, переоборудованы и возвращены в строй. Люди трудились в три смены, чтобы выполнить поставленные задачи.
По оценке командира ремонтной роты автомобильной техники лейтенанта Алексея Быкова, сложнее всего возвращать к жизни машины 5-й категории, зато теперь этой автотехникой выполняется большой объём перевозок боеприпасов, продовольствия, военного имущества.
Именно благодаря таким военнослужащим и удаётся решать самые сложные задачи, которые ставит военная служба. Они трудятся на совесть, понимая важность своей работы. Автомобильный, грузовой транспорт, бронетехника сегодня играют важную роль в достижении боевых целей. Руками специалистов ремонтно-восстановительного батальона сломанные или стоявшие долгое время без эксплуатации автомобили, БТР, БМП, как и другая военная техника, возвращаются в строй.