Главному автобронетанковому управлению Министерства обороны Российской Федерации – 94 года.
История главка тесно связана с историей создания и становления бронетанковых войск и автомобильных частей Вооружённых Сил, богата событиями и свершениями на всём пути развития, а также совершенствования системы танкотехнического и автотехнического обеспечения войск.
Введённое в действие приказом Реввоенсовета СССР № 367/82 от 22 ноября 1929 года Положение об Управлении механизации и моторизации Рабоче-Крестьянской Красной Армии легло в основу создания центрального органа военного управления, заведующего вопросами механизации и моторизации в Красной Армии.
Сразу же после образования перед управлением возникли важные и сложные задачи по определению основных направлений развития бронетанкового вооружения и автомобильной техники военного назначения.
В 1930–1931 годах по тактико-техническим требованиям, разработанным Управлением механизации и моторизации, конструкторскими бюро были созданы опытные образцы и налажено серийное производство лёгких танков Т-26, БТ-2, танкетки Т-27, бронеавтомобилей ФАИ, БА-20, БА-6, БА-11. В этот же период были разработаны танки Т-28 и Т-35.
Наряду с созданием образцов автобронетанковой техники специалистами управления были заложены основы системы технического обеспечения войск.
В декабре 1934 года Управление механизации и моторизации было преобразовано в Автобронетанковое управление РККА, а в июле 1940 года – в Главное автобронетанковое управление Красной Армии. Одна из главных задач управления того периода заключалась в обеспечении поставок в армию новых образцов автобронетанковой техники. В канун Великой Отечественной войны при непосредственном руководстве и участии специалистов управления были созданы и испытаны новые образцы бронетанкового вооружения и автомобильной техники: средний танк Т-34, тяжёлые танки KB-1 и КВ-2, бронеавтомобили и грузовики повышенной проходимости.
В тяжёлые военные годы Главное автобронетанковое управление принимало активное участие в разработке и создании современных образцов вооружения и военной техники, формировании и укомплектовании, подготовке и обучении кадров для автобронетанковых войск Красной Армии. Под руководством специалистов главка создавалась система восстановления техники, вырабатывались способы использования ремонтных и эвакуационных средств в бою.
Накопленный специалистами управления в годы Великой Отечественной войны богатейший опыт предопределил дальнейшие направления развития бронетанкового вооружения и техники, военной автомобильной техники, совершенствования инфраструктуры танкотехнического и автотехнического обеспечения.
Для родов войск создавались новые типы бронетанкового вооружения и техники, разрабатывались и создавались современные базовые автомобильные шасси и военная автомобильная техника. Опыт применения образцов вооружения и военной техники, полученный и проанализированный специалистами Главного автобронетанкового управления в ходе ведения боевых действий в Афганистане, при выполнении задач контртеррористической операции на Северном Кавказе, специальной военной операции на Украине отражается в концептуальных положениях развития современных и создания перспективных образцов бронетанкового вооружения и техники, военной автомобильной техники.
Большое внимание специалистами Главного автобронетанкового управления уделяется в настоящее время модернизации серийных образцов, улучшению их характеристик и свойств.
Основными направлениями модернизации являются повышение огневой мощи, защищённости, увеличение мощности силовых установок, повышение пожаро- и взрывобезопасности, улучшение командной управляемости.
В настоящее время проводятся работы по созданию перспективных танков, гусеничных и колёсных боевых машин пехоты, бронетранспортёров в рамках опытно-конструкторских работ «Армата», «Курганец-25», «Бумеранг»
Созданные и принятые в последние годы на вооружение модернизированные танки Т-90М, Т-80БВМ, Т-72Б3М, боевые машины пехоты БМП-3, БМП-2 с боевым модулем «Бережок» и другие получили высокую оценку при выполнении боевых задач в зоне специальной военной операции.
Одновременно с переоснащением Вооружённых Сил на современные образцы вооружения и военной техники ведётся комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию перспективных образцов. В рамках решения этой задачи Главное автобронетанковое управление руководит организацией и осуществлением разработок, испытаний бронетанкового вооружения и техники, военной автомобильной техники, средств их технического обслуживания, ремонта и эвакуации.
Главное автобронетанковое управление, решая задачу переоснащения Вооружённых Сил Российской Федерации качественно новыми образцами бронетанкового вооружения и техники, военной автомобильной техники, проводит исследования и выработку решений по определению перспектив развития и программам вооружения, определению номенклатуры типов машин, которые целесообразно разрабатывать и производить в ближайшие годы.
В настоящее время проводятся работы по созданию перспективных танков, гусеничных и колёсных боевых машин пехоты, бронетранспортёров в рамках опытно-конструкторских работ «Армата», «Курганец-25», «Бумеранг». После завершения данных работ будут созданы не только боевые машины, но и платформы (базовые шасси) для образцов вооружения, военной и специальной техники видов и родов войск.
Уже сейчас, учитывая опыт боевого применения, силами Главного автобронетанкового управления совместно с другими организациями исследуются и обосновываются вопросы развития основных боевых свойств перспективных образцов бронетанкового вооружения и техники, военной автомобильной техники.
Под руководством главка проводятся научные исследования, которые позволят в будущем создавать образцы вооружения и военной техники с размещением экипажа вне боевой машины, то есть с разделением функций командного управления и исполнения, оснащённые современными системами технического зрения, позволяющими обнаруживать, опознавать и точно определять координаты цели для ведения стрельбы на поражение. На системы технического зрения возлагают также задачи определения характеристик местности и соотношения этих характеристик с возможностью движения по заданному маршруту. Вооружение будущего требует уже сегодня оценки возможности использования сверхбыстродействующих ЭВМ, голографии, искусственного интеллекта.
Рассматривая дальнейшую перспективу развития бронетанкового вооружения и техники, военной автомобильной техники, специалисты Главного автобронетанкового управления ведут работы по созданию танка, который в перспективе должен стать одной из базовых составляющих единой системы вооружения Сухопутных войск с обеспечением возможности его функционирования в автоматизированной системе управления войсками.
Исследуется вопрос разработки семейства боевых и вспомогательных машин и машин обеспечения на унифицированных шасси на базе узлов и агрегатов перспективного основного танка.
При разработке новой техники большое внимание уделяется повышению уровня защиты личного состава от поражающих факторов обычного оружия, унификации по основным узлам и агрегатам, созданию модульности конструкции, что позволит создавать различные образцы вооружения и военной техники на базе данных семейств и открывает практически неограниченные возможности по их модернизации.
Одной из основных задач Главного автобронетанкового управления было и остаётся поддержание вооружения и военной техники в исправном состоянии, её готовность к боевому применению, обеспечение надёжной работы, а также быстрое восстановление вышедших из строя машин.
Также большое внимание уделяется оснащённости ремонтно-восстановительных органов. Созданы комплекты подвижных средств технического обслуживания, ремонта и эвакуации бронетанкового вооружения и техники на типовых унифицированных шасси. Помимо повышения межвидовой универсализации, унификации и серийности, типовые унифицированные шасси позволяют оптимизировать затраты на производство бронетанкового вооружения и техники и других объектов вооружения и военной техники на их базе, обеспечивают рациональную загрузку заводов промышленности.
В последние годы были разработаны, испытаны и приняты на снабжение войск для проведения технического обслуживания, ремонта и эвакуации различных видов бронетанкового вооружения и техники, автомобильной техники мастерские МТО-УБ1,
МРС-БТ, бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-1М, машина технической разведки РМ-ГТ и другие.
В рамках решения вопроса укомплектованности ремонтно-восстановительных органов современными средствами технического обслуживания, ремонта и технологической оснасткой проводится ряд работ по оптимизации их технического оснащения.
Одним из важнейших вопросов танкотехнического и автотехнического обеспечения войск является качественная и всесторонняя подготовка специалистов бронетанковой и автомобильной служб для Вооружённых Сил. Учитывая изменяющиеся условия эксплуатации и применения вооружения и военной техники по назначению, поступление новой и модернизированной техники, специалистами Главного автобронетанкового управления постоянно осуществляется методическое и материально-техническое обеспечение технической подготовки специалистов бронетанковой и автомобильной службы.
В последние годы были разработаны, испытаны и приняты на снабжение современные учебно-тренировочные средства, представляющие собой комплекты компьютерных тренажёров, состоящих из тренажёров экипажа, огневой подготовки и вождения, предназначенные для освоения современных образцов бронетанкового вооружения и техники.
Созданные и принятые в последние годы на вооружение модернизированные танки Т-90М, Т-80БВМ, Т-72Б3М, боевые машины пехоты БМП-3, БМП-2 с боевым модулем «Бережок» и другие получили высокую оценку при выполнении боевых задач в зоне специальной военной операции
Для технической подготовки экипажей и специалистов по ремонту и обслуживанию бронетанкового вооружения и техники под руководством Главного автобронетанкового управления приняты на снабжение учебные компьютерные классы по технической подготовке.
Важными составляющими деятельности Главного автобронетанкового управления являются эшелонирование, накопление и хранение запасов вооружения, военной техники, бронетанкового и автомобильного имущества. В последние годы под руководством управления много было сделано по созданию баз хранения, современных логистических центров. Активно решаются вопросы по обеспечению запасами частей и соединений в зоне специальной военной операции, группировки войск в Сирийской Арабской Республике.
Специалисты Главного автобронетанкового управления постоянно осуществляют методическое руководство и контроль за организацией эксплуатации бронетанкового вооружения и техники, военной автомобильной техники, использованием запасов бронетанкового и автомобильного имущества в войсках.
В настоящее время для подразделений, находящихся в зоне специальной военной операции, разработан ряд руководств и методических документов. Для инженерно-технического состава направлено более 25 руководящих документов и методических пособий по учёту, применению, ремонту ВВСТ и ведению рекламационной работы, а для экипажей машин и водителей – соответствующие памятки по правилам эксплуатации и техническому обслуживанию.
Решение важных вопросов развития бронетанкового вооружения и техники, военной автомобильной техники всегда было связано с деятельностью сотрудников Главного автобронетанкового управления – как в прошлом, так и по сей день. Специалисты управления уверенно и с высоким качеством решают все стоящие перед ними задачи.
Сочетание профессионализма сотрудников управления и умения бережно хранить заложенные традиции позволяют сегодня эффективно организовывать развитие системы танкотехнического и автотехнического обеспечения Вооружённых Сил Российской Федерации, определять военно-техническую политику в области развития, модернизации, эксплуатации и ремонта бронетанковой и автомобильной техники, уверенно идти в ногу со временем и достойно служить делу защиты Отечества.
Александр ШЕСТАКОВ, генерал-лейтенант, начальник Главного автобронетанкового управления Министерства обороны Российской Федерации.