Экипажи разведывательно-ударных вертолётов Ка-52 и транспортно-штурмовых вертолётов Ми-8АМТШ в ходе специальной военной операции проявляют мужество и мастерство.
Армейская авиация продолжает выполнять задачи по сопровождению колонн, уничтожению бронетехники и объектов военной инфраструктуры ВСУ, доставке десанта, военных грузов, авиационной поддержке подразделений, выполняющих задачи в рамках спецоперации. Полёты проходят на предельно малых высотах.
Когда до земли какие-то десятки метров и кажется, что вертолёт вот-вот заденет кроны деревьев, экипаж разведывательно-ударного вертолёта Ка-52 уверенно и спокойно следует заданным курсом. Лётчики даже успевают детально рассмотреть всё вокруг.
На кадрах объективного контроля населённый пункт быстро сменяет рельефная местность. Дальше – уже передовая. Разведка обнаружила опорный пункт противника и заранее передала его координаты. Неуправляемые авиационные ракеты устремляются к цели.
Эффектный вираж, и боевая машина берёт курс на аэродром, так и оставшись незамеченной…
И вот вертолёт Ка-52, наш знаменитый «Аллигатор», возвращается с боевого вылета, успешно выполнив задачу по уничтожению ротного опорного пункта противника.
Не успел наш «Аллигатор», как говорится, выдохнуть, как авиатехники обновляют комплект его во-
оружения. Экипажи армейской авиации совершают по нескольку боевых вылетов за день.
Закопчённый в боях Ми-8АМТШ и его командир теперь легенды авиационного соединения
– Мы работаем с максимальной дальности, чтобы не попадать в зону ПВО противника, с удаления 5–6 км, в зависимости от классификации ракеты. Сзади в зоне ожидания находится Ми-8: если по нам отработают, чтобы вовремя забрать экипаж, – рассказал штурман вертолёта Ка-52 Михаил.
Случается встретить противника и лицом к лицу. Так недавно произошло у командира транспортно-штурмового вертолёта Ми-8АМТШ. В распоряжении журналистов оказались записи радиообмена. Они сделаны в тот самый момент, когда экипаж неожиданно для себя наткнулся на позицию украинских зенитчиков.
Радиообмен:
– Командир, наблюдаю ПВО. Раскраска не наша. «Бук»!
– Включай вооружение.
– Вооружение включено.
Секунды на принятие решения, и боевая машина открывает огонь. Зенитный ракетный комплекс «Бук» украинских войск уничтожен.
Радиообмен:
– Командир, попадание. Горит! Попали в командный пункт. Вижу: дымит.
– Выводи отсюда. Прямой курс. Координаты удара записал?
– По нам стреляли. Координаты записал.
Более подробно о случившемся в ходе выполнения боевой задачи рассказал один из военных лётчиков.
– Видели обстрел по вертолёту. Но, так как мы выполняли задачу, и это стало неожиданностью для врага, обстрел был хаотичным, во все стороны. Они даже не понимали, откуда ведётся по ним огонь, – разъяснил офицер. – Мы благополучно вернулись. Доложили в вышестоящий штаб и передали координаты.
– Секунды хватает, чтобы лётчик принял решение и выполнил задачу, – продолжил он. – Работа напряжённая. Очень много вылетов. Но ребята у меня молодцы, заряжены, задачи выполняют в любых погодных условиях, и днём, и ночью. Все мы знаем, для чего здесь находимся.
Игорь, уже опытный боевой лётчик, офицер командного состава, шутит: «Сейчас на земле бываю реже, чем в небе».
– Если мои ребята видят, что командир всегда в строю, всегда в полёте, то и им спокойно, да и мне спокойнее, когда их вижу, – добавил Игорь.
Боевому опыту закопчённого в боях Ми-8АМТШ и его командира теперь можно позавидовать.