Во второе воскресенье сентября мы традиционно чествуем наших танкистов.
13 сентября – День танкиста
Учреждённый в знак признания выдающихся заслуг танковых войск и танкостроителей праздник – День танкиста – остаётся символом преемственности воинских традиций и мощи отечественного броневого щита. В эксклюзивном интервью начальник Главного автобронетанкового управления Минобороны России генерал-лейтенант Александр ШЕСТАКОВ рассказал корреспонденту «Красной звезды» об историческом пути танковых войск, современных модернизациях бронетанкового вооружения и техники, а также ключевой роли экипажей в выполнении боевых задач в зоне специальной военной операции.
– Сегодня исполняется 80 лет со дня учреждения праздника. Расскажите об этом подробнее.
– Действительно, праздник был учреждён в 1946 году указом Президиума Верховного Совета СССР. Его установили в ознаменование выдающихся заслуг танковых и механизированных войск в Великой Отечественной войне, а также в знак признания труда танкостроителей, которые оснащали Вооружённые Силы СССР бронетанковым вооружением и техникой. Первое празднование состоялось 8 сентября 1946 года: на Красной площади прошёл парад Кантемировской танковой дивизии, а в крупных городах СССР праздник отмечали движением танковых колонн по главным улицам и салютом. Праздник не потерял своей актуальности, несмотря на смену страны и политической обстановки. В целях возрождения и развития отечественных воинских традиций, повышения престижа военной службы и в знак признания заслуг военных специалистов в решении задач обороны и безопасности государства Указом Президента Российской Федерации от 31 мая 2006 года «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооружённых Силах Российской Федерации» был официально установлен профессиональный праздник «День танкиста». Его отмечают во второе воскресенье сентября.
– История бронетанковых войск в нашей стране насчитывает уже сто лет. С чего она начиналась?
– Да, история российских бронетанковых войск началась сто лет назад. После того как в годы Первой мировой войны на полях сражений появились первые английские танки, все европейские державы занялись разработкой собственного тяжёлого механизированного вооружения. В молодой Советской России развитию танкостроения тоже уделяли пристальное внимание. Уже в 1920‑е годы были заложены основы для создания танковых войск как отдельного рода войск.
– Когда появился первый отечественный танк?
– Первый отечественный танк был создан на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде. 31 августа 1920 года он вышел на ходовые испытания. Прообразом послужил французский танк «Рено». Всего было изготовлено 15 таких машин.
Российские танкисты в ходе СВО демонстрируют ту же доблесть и мужество, что и их деды и прадеды на Халхин‑Голе, Курской дуге, в Берлинской битве. Не менее героичны действия тех, кто под вражеским огнём и ударами БпЛА возвращает повреждённую технику в строй
– Предвоенные годы стали временем бурного развития танкостроения. Какие модели тогда разрабатывались?
– В 1930‑е годы в стране развернулось широкое производство бронетанковой техники. За десять предвоенных лет были разработаны и запущены в производство многочисленные образцы: БТ‑2, БТ‑5, БТ‑7, Т‑16, Т‑26, Т‑28, Т‑35, Т‑38, Т‑40, Т‑60, Т‑100, СМК, КВ‑1, КВ‑2, Т‑34. Масштабы и темпы разработки поражают. К началу Великой Отечественной войны танковый парк насчитывал около 16 тысяч машин, большинство которых лёгкие танки Т‑26 и БТ.
– Как готовили кадры для танковых войск?
– Большое внимание уделялось подготовке специалистов. Была создана сеть школ и учебных частей для младших командиров, а также бронетанковых школ и училищ для среднего комсостава. Важной вехой стало создание в 1932 году Военной академии механизации и моторизации РККА – впоследствии она стала Военной академией бронетанковых войск.
– Какую роль сыграли танковые части в Великой Отечественной войне?
– Они стали ключевым инструментом решения важнейших оперативных задач. Их роль была особенно велика в Сталинградской и Курской битвах, в операциях по освобождению Правобережной Украины, в Белорусской, Ясско‑Кишинёвской, Висло‑Одерской, Берлинской и Маньчжурской операциях. За подвиги сотни тысяч воинов-танкистов были награждены орденами и медалями, 1142 человека удостоены звания Героя Советского Союза (в том числе 16 – дважды), около 200 стали кавалерами ордена Славы трёх степеней.
– Расскажите о послевоенном развитии танковых войск.
– После войны бронетанковые войска продолжали совершенствоваться. Были созданы танки первого послевоенного поколения – Т‑54, Т‑55 и Т‑62, способные вести боевые действия даже в условиях ядерной войны. Развивалась система танкотехнического обеспечения, создавались стационарные и подвижные ремонтные части. В 1960–1970‑е годы на вооружение поступили танки нового поколения: Т‑64 (1966 г.), Т‑72 (1973 г.) и Т‑80 с газотурбинным двигателем (1976 г.). В них впервые в мировом танкостроении былиустановлены автоматы (механизмы) заряжания танковых пушек.
– Почему танки Т‑72 и Т‑80 остаются востребованными до сих пор?
– Всё дело в большом модернизационном потенциале этих машин. Он позволяет им оставаться эффективными даже в современных условиях, в том числе в ходе специальной военной операции.
– Какие новые разработки и модернизации появились в последние десятилетия?
– Локальные войны конца 1980‑х – начала 1990‑х годов показали необходимость дальнейшего совершенствования бронетехники. Так, на узлах и агрегатах танка Т‑72Б был создан танк Т‑90: он отличался улучшенной защитой и огневой мощью. Позже появились модернизированные версии: Т‑72БА, Т‑80БА, Т‑80УА, Т‑90А, командирские танки Т‑80УК и Т‑90К. С конца 1980‑х годов велась разработка боевой машины поддержки танков (БМПТ), которая была принята на вооружение в 2018 году. Также были разработаны и приняты на вооружение танки Т‑72Б3 и Т‑72Б3М, танк Т‑90М «Прорыв», Т‑80БВМ и Т‑72Б3А с комплексом активной защиты «Арена‑М».
– Как специальная военная операция повлияла на применение и модернизацию танков?
– СВО стала серьёзным испытанием для бронетанкового вооружения и техники. Формы и способы применения танковых подразделений постоянно менялись из‑за появления новых средств разведки и поражения (ударные беспилотные летательные аппараты и барражирующие боеприпасы). Танки стали, как правило, применяться для огневой поддержки штурмовых групп огнём прямой наводкой и с закрытых огневых позиций по опорным пунктам противника; в составе штурмовых групп для прорыва обороны и уничтожения живой силы и огневых средств непосредственно в опорных пунктах противника; в качестве средства преодоления минно-взрывных заграждений.
– Какие меры по повышению защищённости танков были приняты в ходе СВО?
– Ещё в начале СВО были проведены мероприятия по повышению защищённости серийных танков, такие как установка над крышей башни защитного устройства от ПТУР, атакующих с верхней полусферы; использование сетчатых экранов и передних щитков с невзрывной реактивной защитой; перекрытие контейнерами «Контакт-1» ослабленных зон. В дальнейшем работа по повышению защиты была продолжена. Увеличение количества дополнительных модулей динамической защиты на бортах и башне, установка конструкций типа «мангал» («манеж»), «павлиний хвост» или «лопухи», «ёж», а также комплексов РЭБ и активной защиты существенно увеличили живучесть танков.
– Какое место в современном танкостроении занимают цифровые технологии и искусственный интеллект?
– Сегодня особое внимание уделяется современным тенденциям, в частности развитию цифровых технологий и искусственного интеллекта. Бортовые информационно‑управляющие системы в связке с программно-техническими комплексами ускоряют процессы принятия решений и управления боевыми действиями. Интеграция беспилотных летательных аппаратов в контур управления повышает достоверность разведки и точность целеуказания. При этом участие человека в этих процессах на сегодняшний день занимает главенствующую роль.
– Вы упомянули, что техника – ничто без людей. Поясните, пожалуйста, эту мысль.
– Это очень точно подметил один из создателей легендарного танка Т-34 Морозов: «Никакое оружие, как известно, само не воюет. Самое лучшее оружие превращается в груду металла, причём очень дорогого металла, если им не управляет человек». Действительно, управление современными и перспективными образцами бронетанкового вооружения требует высокого уровня профессионализма. Плохо подготовленный экипаж или командир не смогут в полной мере использовать возможности техники. От действий экипажа и командиров зависит успех выполнения боевых задач, сохранение жизни военнослужащих и боеспособность техники.
– Сегодня о героизме современных танкистов слагают легенды, им посвящают песни…
– Российские танкисты в ходе СВО демонстрируют ту же доблесть и мужество, что и их деды и прадеды на Халхин‑Голе, Курской дуге, в Берлинской битве. Не менее героичны экипажи боевых ремонтно‑эвакуационных машин и ремонтники: под вражеским огнём и ударами БпЛА они эвакуируют и ремонтируют повреждённую технику, максимально быстро возвращая её в строй. Это критически важно для поддержания боеспособности войск. От всей души хочу поздравить танкистов, танкостроителей и всех, кто неразрывно с ними связан, с профессиональным праздником – Днём танкиста! Мы дорожим вашими подвигами, гордимся вашей мужественностью и ждём вас с нетерпением, теплом, заботой и любовью. Пусть стойкость духа, любовь к Отечеству и преданность будут вашими верными спутниками на все времена! Цените и берегите свою жизнь! Крепкого вам здоровья, благополучия, бодрого настроения и достижения всех целей на благо Родины!