В Западной Сибири в рамках V Армейских международных игр начинаются соревнования экипажей машин инженерного вооружения и подразделений инженерных войск.
В течение недели на базе учебного центра Тюменского высшего военно-инженерного командного училища имени маршала инженерных войск А.И. Прошлякова в рамках международного этапа АрМИ-2019 будут разыграны шесть пьедестальных мест среди инженерных подразделений в двух состязательных дисциплинах – «Инженерная формула» и «Безопасный маршрут».
В этом году на сложнейших международных конкурсных трассах сошлись профессиональные интересы военных инженеров девяти государств. Пять из них – из Российской Федерации, Республики Беларусь, Социалистической Республики Вьетнам, Киргизской Республики и Республики Узбекистан – выступят в программе АрМИ-2019 «Безопасный маршрут». В соревновании подразделений инженерных войск за Кубок лидера сразятся армейские специалисты из Российской Федерации, Республики Беларусь, Китайской Народной Республики, Лаосской Народно-Демократической Республики, Монголии и Исламской Республики Пакистан.
День открытия Игр в Западной Сибири ознаменовался необычными стартами. В частности, конкурсантам девяти стран было предложено выявить сильнейших в таких дисциплинах, как гиревой марафон и настольный теннис.
Зрителей порадовало выступление старшего лейтенанта запаса, бывшего командира курсантского взвода ТВВИКУ, а ныне неоднократного чемпиона мира и России по гиревому спорту, мастера спорта международного класса Сергея Стропилина. Он показал, что в свои 44 года пребывает в отличной физической форме. За 60 минут Стропилин поднял пудовую гирю 1710 раз (!), превысив ранее существовавший рекорд на 110 подъёмов. Сойдя с помоста, Сергей объявил, что новый рекорд в гиревом спорте он посвятил началу тюменского этапа Армейских международных игр.
Стоит отметить, что в предстоящих этапах многотонных «боевых колесниц» все команды девяти стран – участниц «Безопасного маршрута» и «Инженерной формулы» выступят на российской инженерной технике. Отмечая этот факт, заместитель начальника отдела боевой подготовки управления начальника инженерных войск Вооружённых Сил РФ полковник Александр Чёрный пояснил: «Конкурсными условиями определено, что участники от государств имеют право выступать в том числе и на технических образцах, стоящих на вооружении армий их стран. Но иностранцы все как один предпочли соревноваться именно на российской инженерной технике».
В обеих конкурсных дисциплинах командами будет задействовано свыше 120 единиц инженерной техники
В частности, представитель вьетнамской команды Нгуен Суан Зинь так отозвался о российских инженерных машинах: «Российское инженерное вооружение по праву считается самым современным в мире. Мы были бы рады иметь подобную технику в вооружённых силах Вьетнама».
Особенно военных инженеров из Вьетнама, Лаоса и Монголии восхитил комплект тяжёлого механизированного моста, задействованный в программе «Безопасного маршрута». Весь подготовительный период к предстоящим стартам иностранцы на полигоне, что называется, с пристрастием изучали и осваивали порядок безаварийной эксплуатации новых для себя военно-технических образцов. И, надо сказать, в этом деле преуспели. Полковник Чёрный не скрывает, что благодаря профессионализму российских инструкторов, готовивших участников инженерных конкурсов к стартам, уровень подготовки иностранных команд на сегодняшний день практически сравнялся. И это даже несмотря на то, что в «Безопасном маршруте» выйдут на старт два дебютанта – коллективы из Вьетнама и Киргизии, а в «Инженерной формуле» новичков сразу трое – военнослужащие из Монголии, Пакистана и Лаоса.
В обеих конкурсных дисциплинах командами будет задействовано свыше 120 единиц инженерной техники, в том числе машины для отрывки котлованов МДК-3, путепрокладчики БАТ-2, инженерные машины разграждения ИМР-3М, плавающие транспортёры ПТС-2.
В этом году впервые в стартах участвуют два совершенно новых для инженерных конкурсов АрМИ образца: самоходная реактивная установка разминирования УР-77 «Метеорит» и гусеничный минный заградитель ГМЗ-3.
Также впервые можно будет увидеть в действии работу инженерно-штурмовых отделений (групп), которые, кстати, в 2018 году на штатной основе вошли в состав инженерных войск Вооружённых Сил РФ. Инженерный спецназ, как тут же метко окрестили отделения инженерных штурмовиков, не только сменил в конкурсной программе инженерно-сапёрные подразделения, но и обрёл добротную специализированную экипировку, чем изрядно удивил всю зарубежную часть конкурсантов. В рамках программы «Безопасного маршрута» военнослужащие инженерно-штурмовых отделений взяли на себя достаточно сложный штурмовой этап.
Стоит отметить, что с каждым годом круг государств – участников соревнований инженерного профиля расширяется. В этот раз в Тюмень за опытом участия в АрМИ прибыла делегация из Боливарианской Республики Венесуэла. Возможность участия в соревнованиях рассматривают военные инженеры из Королевства Камбоджа, Республики Мали и Федеративной Демократической Республики Эфиопия.
Тюмень
Юрий БЕЛОУСОВ, «Красная звезда»