Военнослужащие Тихоокеанского флота – о выборе профессии, службе и о том, почему армия стала делом их жизни.
В Вооружённых Силах России сегодня служат тысячи женщин. Они летают на самолётах, выходят в море, обеспечивают связь и занимаются воспитанием личного состава. У каждой свой путь в профессию, но всех объединяет одно: армия стала частью их жизни. Мы поговорили с девушками, несущими службу в соединениях и частях на Камчатке. Их истории – о выборе профессии, трудностях и о том, каково это – служить рядом с мужчинами и выполнять те же задачи.
Первый прыжок бойца не забывается
Заместитель командира роты связи по военно-политической работе Анна признаётся, что отдала армии уже больше половины своей жизни. В восемнадцать лет она поступила в Рязанское высшее воздушно-десантное училище, хотя до этого почти ничего не знала о военной службе.
– Я не из семьи военных и до поступления вообще плохо представляла, что такое армия. Когда пришло время выбирать профессию, я долго не могла определиться: хотела стать и врачом, и учителем. Родные посоветовали сходить в военкомат, просто узнать, какие есть варианты. Я посмотрела список училищ и почему-то сразу почувствовала: должна поступать именно в десантное, – вспоминает она.
После окончания училища офицер была направлена на Камчатку в бригаду морской пехоты, где занялась воздушно-десантной подготовкой.
– Это одно из самых любимых направлений моей службы. Мы готовили бойцов к первому прыжку: теория, занятия на десантном комплексе, укладка парашютов. А потом наступал тот самый момент – первый прыжок. Я была выпускающим инструктором, и эти эмоции, когда солдат впервые выходит из самолёта, наверное, навсегда останутся со мной.
Позже по решению командования Анна перешла на должность заместителя командира роты по военно-политической работе.
– Иногда нужно служить там, где ты нужнее. Сейчас, когда идёт специальная военная операция, особое внимание уделяется социальной поддержке военнослужащих и их семей. Мы работаем с ранеными, с родственниками бойцов, занимаемся воспитательной работой с личным составом.
Стереотип, что армия – не женское дело, офицер считает устаревшим.
– За всё время службы я практически не сталкивалась с неуважительным отношением. Если человек профессионал и выполняет свои обязанности, пол не имеет значения. Да, женщине иногда требуется больше усилий, но если ты выбрал этот путь, нужно идти по нему до конца.
Позывной «Валькирия»
Участница специальной военной операции с позывным «Валькирия» в армии уже шестнадцать лет. О военной профессии она мечтала с детства.
– Думала, со временем эта мечта изменится, но нет. Поступить в военное училище получилось не сразу, но желание было сильное, поэтому я всё-таки добилась своего.
По специальности «Валькирия» офицер управления авиацией, однако служебный путь сложился немного иначе:
– По профессии работать не пришлось, но я не жалею. В принципе, занимаюсь решением похожих задач. Служба нравится. Коллектив хороший, мужчины относятся с уважением.
Особым этапом её службы стала командировка в зону специальной военной операции.
– Конечно, как женщине было волнительно выполнять серьёзные задачи. Но мы работали одной командой, всё прошло успешно. Этот опыт очень многое дал. Я ещё раз убедилась, что при желании женщина может выполнять практически любые задачи.
Иногда, признаётся она, приходится доказывать профессиональную состоятельность.
– Бывает, какую-то задачу сначала не хотят поручать женщине. Но упорством и работой показываешь, что справишься не хуже других.
Несмотря на сложности службы, сомнений в правильности выбора у неё нет.
– Я как тогда была уверена, что это моё дело, так и сейчас в этом уверена.
В небе нет пола
Военный лётчик Елизавета служит в морской авиации и пилотирует транспортный самолёт Ан-26.
О профессии она мечтала с детства – во многом благодаря примеру прадеда, который в годы Великой Отечественной войны был лётчиком-истребителем и лично сбил шесть самолётов противника.
– Он удостоен звания Героя Советского Союза. Наверное, его история во многом определила мой выбор, – говорит она.
А потом Елизавета сама стала военным лётчиком. Перед выпуском ей предложили служить в морской авиации – редкий случай для девушки.
– До моего выпуска я не слышала, чтобы женщины попадали именно в морскую авиацию. Но я согласилась и не пожалела.
Основные задачи экипажа – перевозка личного состава, грузов и военной техники.
– Я считаю, что в небе нет пола. Есть обязанности экипажа, и ты должен выполнять их независимо от того, мужчина ты или женщина.
У лётчиков есть традиции. Перед каждым вылетом экипаж здоровается с самолётом.
– Самолёт для нас – живой друг. Мы всегда перед вылетом гладим его, разговариваем. И никогда на него не ругаемся – ни в воздухе, ни на земле, – отмечает девушка.
Командир экипажа подтверждает, что молодой пилот быстро освоилась в части.
– Елизавета показала себя ответственным и добросовестным военнослужащим. Быстро сдала зачёты и приступила к полётам. Она полностью подготовлена и регулярно участвует в полётах, включая десантирование личного состава, – отмечает командир экипажа Михаил.
Все рассветы – мои
Третий помощник капитана морского буксира «Андрей Степанов» Наталья пришла на флот не сразу.
Её первое образование – юридическое. Семь лет она работала юрисконсультом, но поняла, что эта профессия ей не по душе:
– Отец у меня моряк, старший механик. С детства я ходила с ним по бухтам Камчатки. Мне всегда нравилось море. И однажды я решила: попробую стать судоводителем.
Учёба оказалась непростой:
– В моей группе было двадцать два человека, и все мужчины. Многие уже работали в море и просто получали высшее образование. А я циркуль впервые увидела только на третьем курсе. Путалась в терминах: говорила «потолок» вместо «подволок», «кровать» вместо «шконка». Меня постоянно поправляли.
Но упорство помогло.
– Окончила институт на полгода раньше однокурсников, с отличием. Тогда поняла: у меня получается.
Сегодня Наталья отвечает за навигационную безопасность судна, прокладку маршрутов и подготовку корабля к выходу в море.
– Моя вахта начинается в восемь утра. Все рассветы – мои. Это невероятно красиво: солнце поднимается из-за горизонта, вокруг море, иногда рядом идут дельфины, – признаётся она.
Первый длительный поход оказался серьёзным испытанием.
– Мы должны были уйти всего на две недели, а в итоге задержались почти на месяц. Это были бесконечные вахты, работа, усталость. Но именно тогда я поняла, что действительно хочу заниматься этим делом.
Капитан буксира Василий говорит о своём штурмане с уважением:
– Наталья сразу зарекомендовала себя ответственным и трудолюбивым специалистом. Она много работает и быстро растёт профессионально. Для моряка это очень важные качества.
Сегодня женщины служат практически во всех видах и родах войск. Они управляют самолётами, выходят в дальние морские походы, обеспечивают связь, занимаются военно-политической работой с личным составом.
И хотя у каждой из них свой путь в профессию, объединяет их одно – убеждённость, что служба Родине не зависит от пола.
Как сказала одна из героинь этого материала:
– Если ты выбрал этот путь, нужно идти по нему до конца.
Петропавловск-Камчатский