К 90-летию генерал-полковника Николая Афанасьевича Зазулина.
История Отечества неразрывно связана с именами многих военных деятелей, внёсших существенный вклад в укрепление обороноспособности страны, снискавших искреннее уважение и глубокую благодарность многочисленных учеников и последователей.
В этом славном ряду достойное место занимает профессионал высочайшего класса, талантливый организатор автотехнического обеспечения Вооружённых Сил, мудрый наставник нескольких поколений воинов-автомобилистов генерал-полковник Николай Афанасьевич Зазулин, 1 декабря отметивший 90-летний юбилей.
Родился будущий военачальник в селе Себрово Михайловского района Сталинградской области в многодетной крестьянской семье. Два его старших брата – участники Великой Отечественной войны. С юных лет слушая их рассказы о войне, Николай твёрдо решил связать жизнь с армией. После окончания в 1954 году средней школы поступил в 2-е Военное автомобильное училище, располагавшееся в то время в городе Орджоникидзе (ныне Владикавказ). Именно там, он не умом, сердцем осознал: чтобы стать настоящим офицером, умелым руководителем и мужественным защитником Родины, нужны большие и разносторонние знания. Приобрести их можно только в упорном труде. Трудолюбие курсант Зазулин сделал главным девизом всей жизни.
В 1957 году после окончания учебного заведения с отличием и занесения на доску почёта новоиспечённый лейтенант-автомобилист получил направление для прохождения дальнейшей службы в Группу советских войск в Германии в должности командира взвода грузовых автомобилей отдельной автомобильной роты. Так началась его нелёгкая, но достойная во всех отношениях офицерская карьера.
Упорный труд и умение творчески выполнять поставленные задачи на всех этапах служебного пути профессионального военного автомобилиста были достойно отмечены руководством Вооружённых Сил и государства. В 1991 году Николаю Афанасьевичу доверили руководство Главным автомобильным управлением Минобороны. Это было в трудный для страны и армии период. Но именно в то время раскрылся его талант руководителя государственного масштаба.
Трудолюбие курсант Зазулин сделал главным девизом всей своей жизни
Переход на рыночные рельсы нарушил стройную систему разработки военной автомобильной техники, обеспечения войск новыми автомобилями и гусеничными машинами. Возникли сложности с войсковым ремонтом и капитальным ремонтом техники на заводах ГЛАВТУ.
Кроме того, в непосредственном подчинении автомобильного главка было несколько военных автомобильных училищ, авторемонтных заводов, научно-исследовательский испытательный институт и целый ряд других воинских частей, организаций и учреждений, в которых проходило службу более 20 тысяч военнослужащих и лиц гражданского персонала. Таким образом, все эти ветви деятельности ГЛАВТУ Минобороны требовалось направить на созидательную работу в новых условиях.
С этой целью для бесперебойной и качественной организации автотехнического обеспечения Николай Афанасьевич ввёл в состав руководства ГЛАВТУ плеяду молодых руководителей. При этом основным критерием подбора кадров считал профессионализм и знание всех тонкостей работы. Полностью были переработаны и внедрены в деятельность Вооружённых Сил России основные нормативно-правовые документы автотехнического обеспечения – приказы, наставление по автомобильной службе, руководства по отдельным видам деятельности и многое другое. Была перестроена система формирования долгосрочных прогнозов развития военной автомобильной техники, взаимосвязанная с производственными и технологическими возможностями отечественной автомобильной отрасли и потребностями Вооружённых Сил РФ.
Именно в тот период наиболее ярко проявилась ещё одна отличительная черта Николая Афанасьевича – умение сплотить вокруг себя единомышленников. Благодаря его настойчивости удалось собрать воедино директоров автомобильной отрасли и убедить их, что на данном этапе поддержание боеспособности Вооружённых Сил РФ – важнейшая государственная задача. Особой популярностью пользовались ежегодные встречи в Бронницах на базе 21-го НИИИ с показом достижений в создании современных образцов военной автомобильной техники.
Много сил Николай Афанасьевич отдавал сохранению связей с автомобильными заводами по разработке новой техники. Генеральные директора и главные конструкторы ведущих отечественных автогигантов были частыми гостями начальника ГЛАВТУ Минобороны РФ. Он и сам постоянно работал на заводах, в конструкторских бюро. Во многом благодаря его твёрдой позиции в тот период был взят курс на дизелизацию автомобильного парка, создание условий для снижения многомарочности автотехники путём разработки унифицированных семейств «КамАЗ», «Урал», «БАЗ», «МЗКТ».
В результате была заложена, научно обоснована и подготовлена технологическая и экономическая платформа для перевооружения Вооружённых Сил РФ на новое (третье) послевоенное поколение военной автомобильной техники. Оно и в настоящее время является основой подвижности современных образцов вооружения, таких как «Тополь», «Ярс», «Искандер», «Бал-У» и многих других, в том числе успешно выполняющих ныне задачи в ходе специальной военной операции.
Генерал-полковник Зазулин, как начальник важнейшего в Министерстве обороны главка, обладал завидной работоспособностью, умением зажечь и повести за собой людей. Его мощные лидерские качества и способность в любых ситуациях брать ответственность на себя характеризуют его как руководителя государственного масштаба.
Одной из важнейших задач в своей служебной деятельности генерал-полковник Зазулин считал подготовку офицерских кадров автомобильной службы. В период его руководства ГЛАВТУ Миноборорны Рязанское и Челябинское военные автомобильные училища приобрели статус инженерных со сроком обучения пять лет, Уссурийское училище стало командным со сроком обучения четыре года. Учебные заведения возглавили офицеры – педагоги, имеющие войсковой опыт. Данные вузы в тот период входили в состав лучших военно-учебных заведений Минобороны РФ, подавляющее большинство их выпускников быстро обрели высокий авторитет в войсках.
Таким образом, к 1993 году автомобильная служба Вооружённых Сил России под руководством генерал-полковника Николая Афанасьевича Зазулина завершила основные структурные и системные преобразования и представляла собой стройную систему органов управления, воинских частей, учреждений, военно-учебных заведений, предприятий и организаций, успешно решавшую задачи автотехнического обеспечения войск и сил в мирное и военное время.
Генерал-полковнику Зазулину Николаю Афанасьевичу
1 декабря 2024 года генерал-полковнику Зазулину Николаю Афанасьевичу исполнилось 90 лет со дня рождения.
Николай Афанасьевич прошёл славный путь от выпускника военного автомобильного училища до начальника Главного автомобильного управления Министерства обороны СССР.
Генерал-полковник Зазулин внёс большой вклад в совершенствование структуры автомобильной службы и обеспечение войск современной техникой.
Годы становления и развития автомобильной службы под его руководством – это период дальнейшего послевоенного укрепления автомобильной службы всех звеньев Вооружённых Сил, оснащения войск новой, современной военной автомобильной техникой.
Под руководством юбиляра продолжались опытно-конструкторские работы по созданию автомобильной техники 5-го поколения. За создание и освоение производства семейства двухзвенных плавающих гусеничных транспортёров высокой проходимости и большой грузоподъёмности ему присуждена Государственная премия Российской Федерации за 1994 год в области науки и техники.
О таких людях, как Николай Афанасьевич, можно смело сказать – они создают историю. Его неординарный ум, способность с честью и достоинством решать поставленные задачи, преданность Родине и Вооружённым Силам по сей день служат достойным примером для всех воинов-автомобилистов.
В свои 90 лет Николай Афанасьевич активно участвует в работе ветеранской организации ГАБТУ Минобороны РФ, встречается с молодыми офицерами, является наставником и учителем для многих современных руководителей.
Желаю ему самого крепкого здоровья, бодрости духа и активного долголетия на благо нашей Великой Родины!
Заместитель министра обороны Российской Федерации
генерал-лейтенант Андрей БУЛЫГА
Николай Афанасьевич всегда трепетно воспринимал всё, что относится к технической автомобильной культуре и её пропаганде, поднятию престижа специальности военного автомобилиста. Особое место в этой деятельности занимала работа по увековечению памяти воинов-автомобилистов. Так, к 50-летию Победы в Великой Отечественной войне по его инициативе перед всеми воинскими частями, подчинёнными ГЛАВТУ, были установлены на пьедесталах военные автомобили, ставшие своеобразными памятниками, а в Рязанском высшем военном автомобильном инженерном училище появился музей военной автомобильной техники, в котором была собрана уникальная коллекция армейских колёсных автомобилей и гусеничных машин.
После достойного завершения военной службы в 1995 году Николай Афанасьевич продолжил служение Отечеству на гражданском поприще.
Командование, офицеры и ветераны Главного автобронетанкового управления Министерства обороны РФ, военные автомобилисты России сердечно поздравляют глубокоуважаемого Николая Зазулина с 90-летием, искренне желают юбиляру здоровья и активного долголетия.
Генерал-лейтенант Александр ШЕСТАКОВ, начальник Главного автобронетанкового управления Министерства обороны РФ.
Генерал-полковник Владислав ПОЛОНСКИЙ, первый заместитель председателя Совета ветеранов Главного автобронетанкового управления Минобороны РФ, начальник ГАБТУ Минобороны РФ (2004–2007 гг.).
Фото из архива ГАБТУ
Минобороны РФ