Работы у корабельных связистов всегда хватает независимо от того, идёт корабль полным ходом или стоит у причала.
Главная задача специалистов боевой части связи – обеспечение корабля бесперебойной связью, где бы он ни находился, сохраняя при этом конфиденциальность передаваемой информации. А достичь мастерства и слаженности в работе помогают регулярные тренировки и занятия как на берегу, так и в море.
Есть контакт!
– Без надёжной связи корабль в море не выйдет. Это неотъемлемая часть системы управления, и от того, насколько эффективно она работает, зависит оперативность выполнения боевой задачи, – объясняет командир боевой части связи фрегата «Адмирал флота Касатонов» старший лейтенант Ринат Бакасов.
Недавно корабль, на котором он служит, вернулся из дальнего похода, который длился более 420 суток. Трудиться в море не покладая рук приходилось всем. И пусть командир БЧ-4 с подчинёнными не обеспечивает ход корабля, не прокладывает курс и не ведёт огонь по противнику, но труд специалистов связи на боевой службе был исключительно востребован. Они обеспечивали командование информацией, надёжное взаимодействие со всеми абонентами, проводили множество сообщений и телеграмм, вели обмен между боевыми кораблями, находящимися на расстоянии в тысячи миль друг от друга. Кроме этого, специалисты БЧ-4 обеспечивали и её защиту, не позволяя противнику перехватывать передаваемую информацию.
По словам старшего лейтенанта Бакасова, сбоев со связью допущено не было.
– БЧ-4 – одна из ключевых в экипаже, – уверен он.
Отличительными чертами личного состава боевой части связи командир считает сплочённость и надёжность, а залогом успеха – тщательно спланированную систему базовой подготовки, которая включает занятия по специальности, тренировки в выполнении нормативов, борьбу за живучесть техники и многое другое.
Стабильно высокие результаты в боевой подготовке демонстрирует инженер боевой части старший лейтенант Денис Лут. Прибыв на фрегат после окончания военно-морского училища, молодой офицер быстро освоился в коллективе и разобрался с порядком работы аппаратуры связи, даже несмотря на то что с некоторыми образцами техники он столкнулся только на корабле.
– А теперь я уже смело могу назвать его своей правой рукой, – не скрывает Ринат Арифулаевич.
Отличительными чертами личного состава боевой части связи командир считает сплочённость и надёжность, а залогом успеха – тщательно спланированную систему базовой подготовки
Как говорят корабли
Фрегат оснащён аппаратурой, позволяющей обеспечивать любые виды радиообмена. А сердцем боевой части является автоматизированный комплекс связи. Он объединяет все посты и группы и создаёт каналы, по которым поступает и передаётся информация.
Важную роль играет комплекс, обеспечивающий международную связь в экстренных случаях, и интегрированный комплекс внутрикорабельного общения и трансляции. И это лишь малая часть помощников связистов.
Корабль новый, аппаратура современная, с обеспечением её работы проблем нет. В заведовании всегда абсолютный порядок, поэтому за аппаратуру старший лейтенант Бакасов спокоен. В подразделении служат высококлассные специалисты, имеющие большой опыт выполнения разных задач. Приёмники, передатчики, аппаратура ЗАС у них всегда в исправном состоянии.
Среди тех, кто составляет костяк вверенного ему подразделения, старшины команд: радиотелеграфной – мичман Павел Гусаренко, засекреченной связи – мичман Андрей Жданов, космической связи – мичман Максим Олин, передачи данных – мичман Алексей Агафонов и сигнального отделения – главный старшина Анатолий Недбайлов.
– Если вовремя проводить техническое обслуживание, материальная часть никогда не подведёт, – уверен старший лейтенант Бакасов. – Мне нравится работать с техникой. Просто получаю удовольствие, когда она в море действует безотказно.
Но, по его словам, даже в век высоких коммуникационных технологий нельзя сбрасывать со счетов флажный семафор и азбуку Морзе, они по-прежнему остаются востребованными у моряков.
– Флажный семафор на флоте до сих пор незаменим. Такая связь, кстати, является и самой скрытной: она ведь не даёт излучения. Способ этот можно использовать и в мирных целях, если, например, солнце засвечивает прожектор, делая его сигналы незаметными. Флажный семафор применяют, когда корабль получил повреждения и из-за этого оказался обесточенным. Прекрасно подходит он и как резервный способ связи между кораблями при плавании в режиме радиомолчания, в условиях соблюдения светомаскировки. А морзянка, хотя это тоже дедовский метод, была, есть и останется ещё одним надёжнейшим способом связи, – считает Ринат Арифулаевич.
Он знает множество способов использования современной и не очень техники для непрерывного обеспечения корабля связью и охотно делится знаниями со своими подчинёнными. А высокое предназначение своей специальности офицер видит в том, чтобы оперативно, бесперебойно и надёжно соединять берег и море.