Курсанты окружного учебного центра ЦВО сдали самый сложный зачёт по профильной подготовке.
В соответствии с планом боевой подготовки в Елани (Свердловская область) личный состав учебного центра подготовки младших специалистов танковых войск успешно отработал практику подводного танковождения на подготовленном участке реки Пышмы.
Мой собеседник подполковник Тимур Бабаев отмечает, что в ходе серии предварительных занятий по данной тематике механики-водители всесторонне изучили порядок действий в случае затопления боевого отделения боевой машины, освоили технику применения изолирующего противогаза и в рамках практических занятий на базе гидротренажёрного комплекса прошли курс легководолазной подготовки. Но, главное, преодолев в себе естественную робость перед водной преградой, сумели морально настроиться на действия при возникновении нештатной ситуации при преодолении водной преграды.
По словам подполковника Тимура Бабаева, к серии занятий по подводному вождению боевых машин на местности его курсанты шли два с половиной месяца: от визуального знакомства с танком до маршевой и огневой подготовки. И в такой череде поэтапного становления нет ни единого лишнего звена.
– Всё потому, – поясняет подполковник Бабаев, – что психологическую подготовку молодого солдата нельзя наращивать форсированным темпом. Она формируется постепенно. Чем мы изо дня в день и занимались, последовательно переходя от схем к механизмам, от тренажёров к практике вождения боевых машин и так далее.
Однако, как показывает практика, даже выверенный до мелочей на опыте предшествующих поколений выпускников ОУЦ процесс подготовки механиков-водителей не гарантирует молодым танкистам полного душевного равновесия перед этапом преодоления водной преграды. Потому перед практическими занятиями на естественном водоёме каждый из курсантов в обязательном порядке принял участие в тренировке по легководолазной подготовке в стенах специализированного комплекса с 25-метровым плавательным бассейном.
Но даже практикум в стационарных условиях не гарантирует достаточного свыкания обучаемых с условиями подводной среды. Вроде бы что тут сложного: пройти по дну бассейна с прозрачной водой.
– Психологически это достаточно сложно, – заверил в перерыве занятия по преодолению водной преграды командир учебной танковой роты майор Андрей Орёл. – При первом погружении из десятка обучаемых, как правило, лишь несколько человек проходят всю подводную дистанцию. Остальные справляются с задачей со второго, а то и с третьего раза. Отдышатся, снимут волнение, посмотрят, как обходят периметр бассейна их сослуживцы, – и новый заход. Насильно никого мы под воду не загоняем. Это категорически запрещено. Но каждый курсант знает: не прошёл в изолирующем противогазе на малой глубине дистанцию бассейна, можешь оказаться вне этапа подводного вождения танка. А на реальной реке, сами знаете, всё может произойти.
Впрочем, последний момент довелось наблюдать тут же, на реке Пышме. В какой-то момент одна из боевых машин, судя по замершей в водном потоке воздухопитающей трубе, остановилась. К месту «вышедшей из строя» боевой машине на лодке устремилась спасательно-эвакуационная группа. Считаные минуты понадобилось затратить спасателям, чтобы с первого захода зацепить коуш троса танка. Уже на берегу протянутый трос зацепили за гусеничный тягач, и последний, приложив немалые усилия, вытащил учебный Т-72 из-под воды на сушу.
В войска выпускники убывают, имея опыт практического навода боевой машины от 150 до 200 километров
Понятно, что в демонстрационной ситуации принял участие инструкторский состав ОУЦ. Зато наглядный розыгрыш «остановки танка под водой» оказался одинаково полезен и механикам-водителям подполковника Тимура Бабаева, и присутствовавшей на занятии группе курсантов-стажёров 3-го курса Казанского высшего танкового командного ордена Жукова Краснознамённого училища.
– Для нас процесс подводного вождения боевой машины на местности пока тоже в новинку, – пояснил курсант Казанского ВТКУ Александр Романов. – С теорией мы уже знакомы. В практической отработке данной темы примем участие по окончании войсковой стажировки. А то что увидели здесь, лишний раз нас убедило: в подводном вождении нет ничего сложного. Главное, настроить себя на отличное выполнение учебно-боевой задачи.
К тому же, по словам курсанта Романова, очное знакомство с войсковой организацией учебного процесса по подводному танковождению даёт дополнительные знания будущим командирам танковых взводов.
– У нас была отличная возможность понаблюдать за тем, как командный и инструкторский состав ОУЦ поэтапно подводил молодых механиков-водителей к «испытанию водной преградой», как морально и психологически настраивали молодых танкистов в отношении темы занятия, – отметил Александр Романов. – Для нас это тот самый опыт, который не наработаешь нигде, кроме войсковой среды.
И с этим трудно не согласиться.
– У нас в программе обучения курсантского состава много практики, – пояснил врио начальника ОУЦ ЦВО полковник Дмитрий Скворцов. – На теорию осталось не более двадцати процентов от общего объёма учебного времени. На полигоне, в тренажёрных блоках курсанты занимаются гораздо чаще, чем в учебных классах. В войска выпускники убывают, имея опыт практического навода боевой машины от 150 до 200 километров. Плюс к этому стрельбы, в том числе штатным боеприпасом. И конечно же, подводное танковождение, где в рамках отработки задач по легководолазной подготовке не мало времени отводится полигонной части. Курсанты закрепляют навыки пребывания в изолирующем противогазе, до автоматизма отрабатывают порядок экстренной эвакуации экипажа из танка, в специально оборудованном периметре на местности учатся вождению танка вслепую: с закрытыми приборами наблюдения, выполняя манёвры на танках лишь по показаниям гиропулукомпаса – прибора, помогающего выдерживать выбранное направление движения под водой, и поступающим по радиосвязи командам. Всё это способствует привыканию военнослужащих к технике, укрепляет их веру в надёжность боевой машины.
При этом в интересах обучаемого контингента весь период занятий по подводному вождению боевых машин в районе практических действий работает пункт морально-психологического обеспечения. А на исходном рубеже инструкторский состав по подводному танковождению для аудитории курсантов-зрителей проводит анализ действий механиков-водителей, их ошибок при выполнении упражнения; психологически настраивает тех военнослужащих, кому только предстоит «уйти под воду».
По объёму вложенного труда, как говорится, и результат. К исходу учебно-практического дня в ведомости командиров учебных подразделений напротив фамилий обучаемых можно было видеть лишь хорошие и отличные оценки. «И что очень важно, – не без доли гордости за результат поясняет подполковник Тимур Бабаев, – у нас вновь не было ни одного отказника! Выходит, что ещё одна из поставленных целей достигнута».
«Ещё одна», и, пожалуй, самая сложная. А это значит, что уже в октябре Еланский ОУЦ в плановом порядке вновь направит в войска Центрального военного округа ещё один всесторонне подготовленный выпуск специалистов танковых войск.
Екатеринбург