Новое в законодательстве об ответственности за управление в состоянии опьянения автомобилем либо другим механическим транспортным средством лицом, имеющим судимость за совершение аналогичного преступления.
Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» предусмотрена необходимость снижения смертности в результате дорожно-транспортных происшествий, в том числе путём усиления ответственности водителей за нарушение правил дорожного движения.
В этих целях Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации в июне 2021 года внесены изменения в статью 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации.
Федеральным законом в данную статью вводится часть вторая, которой предусматривается повышенная ответственность за управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения и имеющим судимость за совершение в состоянии опьянения преступления, предусмотренного частями второй, четвёртой или шестой статьи 264 либо статьёй 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации.
Максимальное наказание за совершение такого противоправного деяния определено в виде лишения свободы на срок до трёх лет с лишением права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью на срок до шести лет.
Актуальность обозначенных изменений обусловлена необходимостью применения более строгих санкций за неоднократное совершение данных преступлений. За 2020 год правоохранительными органами расследованы уголовные дела о более чем 66 тысячах преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта, что свидетельствует о высоком уровне преступлений в данной сфере. При этом доля лиц, повторно совершающих преступления по статье 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации, значительна и составила 20 процентов.
Ввиду отсутствия ранее соизмеримого наказания на бытовом уровне подобные нарушения ассоциировались с незначительным правонарушением, и лица, злоупотребляющие алкогольными напитками, будучи уверенными, что не понесут ощутимой ответственности, вновь допускали вождение транспортных средств в состоянии алкогольного опьянения.
старший военный прокурор 2-го отдела 3-го управления надзора Главной военной прокуратуры, полковник юстиции.