Старейшее предприятие ОПК России по-прежнему на передовых рубежах разработки и производства вооружений.
16 мая АО «Северо-Западный региональный центр Концерна ВКО «Алмаз – Антей» – Обуховский завод» исполнилось 160 лет. В числе журналистов, посетивших предприятие накануне дня создания, был и специальный корреспондент «Красной звезды».
История Обуховского завода неразрывно связана с историей государства, её армией и флотом. Предприятие сыграло особую роль в становлении оборонной промышленности России. Основанный в 1863 году сталелитейный завод выпускал артиллерийское вооружение для военных кораблей и крепостей. Своё название он получил в честь русского учёного-металлурга Петра Обухова. К 1917 году на Обуховском сталелитейном заводе изготавливалось более 90 процентов вооружения для Военно-Морского Флота и свыше 50 процентов для Сухопутных войск. В 1920-е годы на предприятии были выпущены первые отечественные танки МС-1 и трактора, первый авиационный мотор. Здесь гордятся участием в оснащении АЭС, освоении космоса (система «Энергия-Буран») и, конечно же, разработкой и выпуском средств ПВО.
В 2002 году завод вошёл в состав Концерна ВКО «Алмаз – Антей», а спустя два года был занесён в список 100 наиболее важных стратегических предприятий страны.
Сегодня Обуховский завод – одно из ведущих научно-производственных объединений России, базовое предприятие инновационного промышленного технопарка – Северо-Западного регионального центра (СЗРЦ), обладающее уникальными технологиями и модернизированным производством для создания сложных наукоёмких изделий. Здесь выпускаются новейшие зенитные ракетные комплексы, завод играет ведущую роль в производстве изделий в интересах Ракетных войск стратегического назначения.
«Мы стараемся следовать славной традиции – объединять неравнодушных и профессиональных людей для решения задач по обеспечению вооружением нашей армии и флота, – говорит заместитель генерального директора Концерна ВКО «Алмаз – Антей» – генеральный директор Обуховского завода Михаил Подвязников. – За последние десять лет после 150-летнего юбилея мы прошли огромный путь. Практически это новая интерпретация Обуховского завода: современного, технологичного, включающего в себя несколько предприятий и институтов, которые переехали на нашу площадку. Поэтому завод многопрофильный, фактически это научно-производственное объединение. Главная задача при этом остаётся прежней – производство военной техники для всех видов Вооружённых Сил».
На Обуховском заводе следуют славной традиции – объединять неравнодушных и профессиональных людей для решения задач по обеспечению вооружением армии и флота
…Открываются массивные ворота одной из огромных климатических камер Испытательного комплекса, и оттуда выезжает пусковая установка С-400 «Триумф». Внутри для неё создали сибирский мороз -40°C. Впрочем, это не предел – испытания проходят и при -60°C. И наоборот, изделиям предлагают жару в +60°C. Есть камеры, полностью имитирующие песчаную бурю, условия ближнего космоса, с повышенной или пониженной влажностью, соляным туманом и т. д. Такой экзамен длится несколько суток, а при выезде из камеры тот же комплекс С-400 должен быть в состоянии немедленно приступить к боевой работе. К слову, иностранные заказчики очень ценят такой подход: на испытаниях создаются экстремальные условия, соответствующие климатическим поясам, где изделия будут эксплуатироваться.
Предприятие не отказывается и от развития гражданской тематики. В числе последних новинок – электрический кроссовер E-Neva, который будет производиться на петербургском заводе Toyota, – Обуховский завод получил его в управление. E-Neva сочетает в себе экономичность электромобиля с мощностью и проходимостью внедорожника.
Кроме того, на днях прошла предсерийная презентация грузового габаритного автомобиля БАЗ-S36А11. Его представили заместителю председателя Правительства РФ, министру промышленности и торговли Денису Мантурову. Этот автомобиль призван заместить ушедших с российского рынка иностранных производителей подобной техники – серийный выпуск начнётся уже в 2024 году. Его полная масса – 35,7 т, грузоподъёмность – 22,1 т, колёсная формула – 6×6. Все основные узлы и агрегаты БАЗ-S36А11 отечественного производства.
В конце мая состоится презентация электрических микрокаров L-type, серийный выпуск которых планируется на четвёртый квартал 2024 года.
Сделан очередной шаг в изготовлении беспилотных летательных аппаратов – в производство запущен БпЛА «Добрыня-2», который значительно улучшил свои характеристики по сравнению с предшественником «Добрыней».
Как считают на предприятии, стремительному развитию во многом способствовали введённые против России санкции. Решать поставленные задачи помогает поддержка со стороны Концерна ВКО «Алмаз – Антей» и Министерства промышленности и торговли РФ.
Сегодня на заводе реализуются масштабные уникальные проекты, вводятся новые производственные мощности, используется новейшее оборудование. Однако самое главное – это коллектив, о котором Михаил Подвязников сказал так: «Люди у нас уникальные. Они приходят к нам, проникаются историей и традициями, становятся частью сплочённого коллектива. Это особенно наглядно видно по предприятиям, которые влились в Обуховский завод. Люди видят, как у нас привыкли трудиться и относиться к делу, выкладываться на своём рабочем месте, насколько для нашего коллектива это важно и как такой подход ценят. Не случайно для Обуховского завода характерны династии – работа в оборонно-промышленном комплексе становится делом жизни целых семей, часто нескольких поколений. Вместе с профессиональными знаниями передаётся и гордость за предприятие, любовь к Родине, воспитывается подлинный патриотизм.
В преддверии знакового для завода года вышел Указ Президента России о награждении коллектива почётным знаком Российской Федерации «За успехи в труде» за создание новой специальной техники, укрепление обороноспособности страны и высокие показатели в производственной деятельности. Для предприятия это уже седьмая государственная награда – ещё один символ большого человеческого и профессионального вклада каждого сотрудника в общий успех».
Санкт-Петербург