США
Новая ракета для B-52
Концерн Raytheon создаёт принципиально новую крылатую ракету воздушного базирования с ядерной боеголовкой (Long Range Standoff Weapon System, LRSO) для бомбардировщика B-21 Raider. Она призвана существенно повысить ударные возможности воздушной компоненты американской ядерной триады. Перспективную крылатую ракету AGM-181 планируют принять на вооружение до 2027 года, массовые поставки в ВВС – в 2030-х годах. Пентагон получит около тысячи AGM-181 для B-21 и B-52. Для изготовления новой ракеты используют композитные материалы и другие элементы стелс-технологий. По имеющимся оценкам, дальность её полёта составит 2,5–3 тысячи км, скорость – 800–850 км/час. Пентагон первоначально хотел получить два варианта AGM-181 – в ядерном и обычном оснащении. Однако от конвенционной модификации отказались, чтобы не дублировать имеющиеся AGM-158 JASSM.
Решение относительно ядерной боеголовки для LRSO уже принято – это освоенная американской промышленностью W80 последней модификации mod 4. Первую W80-4 соберут к сентябрю 2025-го года. Мощность заряда варьируется от 5 до 150 килотонн. LRSO заменит крылатые ракеты AGM-86B (максимальная дальность – порядка 2,5 тысячи км), которые всё труднее обслуживать из-за устаревшей элементной базы. Ракетами AGM-86B (на снимке) оснащаются бомбардировщики B-52 – на каждом до 20 ракет: 8 – в бомбоотсеке, ещё 12 – на пилонах под крыльями. Но для B-1 и B-2 ракета AGM-86B не подходит из-за своих больших габаритов.
Построят лёгкие десантные корабли
Американская судостроительная компания Bollinger Shipyards получила от командования морских систем ВМС контракт на проведение концептуального исследования и предварительного проектирования лёгкого десантного корабля типа LAW (Light Amphibious Warship). Новые корабли не предназначены для замены существующих типов десантных кораблей, а будут выполнять новую роль. Они позволят небольшим подразделениям морской пехоты маневрировать между островами архипелагов, обеспечивая контроль за обстановкой.
Сейчас самыми небольшими десантными кораблями ВМС США считаются универсальные десантные корабли типа «Уидби Айленд». Их характеристики (длина – 186 метров, водоизмещение – 16,7 тысячи тонн) накладывают ограничения на применение. Лёгкие корабли типа LAW смогут подходить к самому берегу для проведения высадки или погрузки боевой техники и военнослужащих. Новый корабль при водоизмещении до 4000 тонн не должен превышать в длину 120 метров. Вместимость – около 75 морских пехотинцев. Программа LAW предусматривает закупку 28–30 кораблей для поддержки корпуса морской пехоты США. Ожидается, что первый такой корабль закажут в 2023 финансовом году.
Греция
Начались поставки истребителей Rafale
В лётно-испытательном центре французской компании Dassault Aviation на авиабазе Истр состоялась официальная церемония передачи греческим ВВС первого из 18 истребителей Dassault Rafale F3-R. Из 18 машин 12 передаются из наличия воздушно-космических сил Франции (десять одноместных Rafale C и два двухместных Rafale B), доработанных до уровня F3-R. Ещё шесть машин будут самолётами новой постройки серии F3-R (четыре одноместных и два двухместных). Первые шесть самолётов останутся во Франции на несколько месяцев для подготовки греческих лётчиков. Истребители Rafale пойдут на перевооружение 332-й эскадрильи 114-го авиационного крыла на авиабазе Танагра, оснащённой истребителями Mirage 2000BGM/EGM3. Поставки французской авиатехники завершатся летом 2023 года.
Канада
Для действий в Арктике
Состоялась передача ВМС второго патрульного ледокола типа «Гарри Девулф». Новый корабль назван в честь медсестры Маргарет Брук – первой канадки, награждённой орденом Британской империи за проявленное в годы Второй мировой войны мужество. Ледоколы типа «Гарри Девулф» предназначены для патрулирования исключительной экономической зоны Канады в арктических широтах. Они обеспечат канадский флот расширенными возможностями за счёт усиленного корпуса, который позволяет преодолевать льды толщиной до 120 см. В общей сложности канадский флот получит шесть кораблей этого проекта. Водоизмещение ледокола – 6,6 тысячи тонн, длина корпуса – около 104 метров. Силовая установка позволяет развивать скорость до трёх узлов при движении через льды толщиной один метр. Корабль оснащён 25-мм арткомплексом Mk.38 и одним вертолётом.
КНР
Новая контейнерная платформа для ракет
Китайская компания Aerospace Long-March International (ALIT) разработала новую контейнерную платформу для запуска ракет различного типа, включая барражирующие боеприпасы, утверждает интернет-издание Army Recognition. По его данным, новая контейнерная система для запуска ракет устанавливается на шасси грузовика
с колёсной формулой 8×8. Пусковая установка хранится в транспортном контейнере и может быть развёрнута как наземный ракетный комплекс или на палубе грузового судна. Она оснащена системой автоматического прицеливания и управления, расчёта параметров стрельбы и может вести огонь в одиночном режиме или залпом.
На новой платформе контейнерного типа может быть установлено несколько типов пусковых установок, способных запускать различные боеприпасы: WS-15 – неуправляемую ракету с максимальной дальностью стрельбы 40 км, WS-22 – управляемую версию 122-мм ракеты PR50 с инерционной системой наведения и максимальной дальностью 45 км, WS-33 – высокоточную ракету с дальностью стрельбы до 70 км, WS-43 – барражирующий боеприпас с дальностью действия 20–60 км, временем полёта до 30 минут и боевой частью массой 20 кг.
Индия
Закупают патрульные самолёты
Американская корпорация Boeing передала ВМС Индии десятый патрульный самолёт P-8I «Нептун». Базовый контракт стоимостью около 2,1 млрд долларов, предусматривающий поставку восьми самолётов этого типа, правительство Индии подписало в 2009 году. В 2016 году был подписан новый контракт на поставку четырёх дополнительных самолётов P-8I «Нептун». Прибывший в Индию самолёт стал вторым из них. Сейчас ведутся переговоры о закупке ещё шести машин типа P-8I – адаптированного под требования ВМС Индии варианта патрульного самолёта P-8A «Посейдон», разработанного для ВМС США на базе авиалайнера «Боинг-737-800ERX». Версия P-8I вооружена противокорабельными ракетами «Гарпун», противолодочными торпедами Mk.54 и бомбами Mk.82.
Украина
С участием НАТО
Военнослужащие государственной пограничной службы при поддержке вооружённых сил и партнёров – стран НАТО провели учение Cossack mace – 2021, которое состоялось на полигоне Широкий Лан
(Николаевская область). «В течение двух недель пограничники учились действовать и взаимодействовать вместе с побратимами из сухопутных войск и с партнёрами из армий стран Североатлантического альянса. Учения проходили по натовским стандартам с учётом опыта наших военных формирований, полученного во время АТО/ООС. Подготовкой участников занимались инструкторы миссии UNIFIER и 235-го межвидового центра подготовки военных частей и подразделений вооружённых сил Украины», – говорится в сообщении пресс-службы госпогранслужбы Украины.
Во время учения отрабатывались действия подразделений в обороне и наступлении, а также алгоритмы принятия командирами решений по стандартам НАТО и совместимость работы многонациональных штабов. Задачей пограничных подразделений было «выявление диверсантов» и «восстановление контроля над участком границы», который при поддержке армии «отвоевали у условного противника» В учении принимали участие военнослужащие из Великобритании, Канады, США и Швеции. С украинской стороны вместе с армейскими подразделениями в учении участвовали бойцы пограничной комендатуры быстрого реагирования белгород-днестровского отряда.
Турция
Ударные БпЛА разместят на корабле
Компания Baykar Defense представила проект перспективного реактивного беспилотника MIUS, который сможет базироваться на универсальном десантном корабле «Анадолу». «Крейсерская скорость первых образцов MIUS будет близкой к скорости звука, – заявил технический директор Baykar Co. Сельчук Байрактар. – Последующие версии должны развивать сверхзвуковую скорость». По его словам, полезная нагрузка беспилотника составит около 1500 кг. Он сможет применять ракеты класса «воздух – воздух» и «воздух – поверхность». MIUS должен приземляться и взлетать с короткой взлётно-посадочной полосы. Для взлёта с палубы «Анадолу» ему не потребуется катапульта, а посадка будет совершаться с помощью аэрофинишеров. Изначально турецкое командование планировало, что на «Анадолу» разместят американские самолёты пятого поколения F-35B. Но из-за отказа США поставлять эти истребители турецкие ВМС решили переориентировать «Анадолу» в носитель беспилотных летательных аппаратов. Ранее глава управления оборонной промышленности Турции Исмаил Демир заявил, что на «Анадолу» смогут базироваться от 30 до 50 беспилотников TB-3 «Байрактар».
По сообщениям информагентств