В Министерстве обороны РФ всё больше внимания уделяется совершенствованию материально-технического обеспечения.
Что представляет собой система материально-технического обеспечения Вооружённых Сил РФ? Почему никакие достижения воинских формирований невозможны без чёткой и слаженной работы специалистов МТО? Как живёт сегодняшний солдат, чем питается и какую форму носит? Об этом рассказал заместитель министра обороны Российской Федерации
Герой России генерал армии Дмитрий БУЛГАКОВ.
– В последнее время много говорится о модернизации системы материально-технического обеспечения Вооружённых Сил России? Может ли армия и флот сохранять боеготовность без участия сил МТО?
– Материально-техническое обеспечение организуется и осуществляется во всех видах повседневной и боевой деятельности с целью поддержания войск и сил в постоянной готовности к выполнению задач по предназначению. До недавнего времени в Вооружённых Силах РФ существовало три вида обеспечения. Боевое, тыловое и техническое. Что такое тыловое и техническое обеспечение? Это две структуры, занимающиеся одним и тем же делом, в одном и том же месте на поле боя. Тыловые службы занимались обеспечением людей, а технические службы занимались обеспечением вооружения и техники. А ведь задача одна – обеспечить, чтобы войска пришли в установленные сроки в назначенное время и место, готовые к выполнению задач. Мы не можем отставать от движения войск, потому что если мы не будем соответствовать скоростям их передвижения, то кто же их обеспечит?
– Темпы заправки военной техники уже стали сравнивать с темпами заправки спортивных машин на трассе «Формулы-1». Теперь заправка действительно осуществляется в крайне сжатые сроки времени?
– Если раньше во время заправки, к примеру, танковой роты или батальона мы привлекали либо топливозаправщик с двумя шлангами, пистолеты которых втыкали в баки, либо развёртывали ПЗП-10, то на сегодняшний день для заправки техники используется топливозаправщик с 12 кубометрами горючего. Он в автоматическом режиме заправляет сразу 10 машин. На это уходит не более трёх минут. Кроме того, для обеспечения быстрой заправки самолётов на 28 аэродромах построены централизованные заправщики топливом – ЦЗТ. Если раньше к самолёту подъезжали топливозаправщики, то сегодня на стоянке авиатехники, нажимается определённая кнопочка, поднимается рукав и заправляется самолёт. Таким образом, с помощью ЦЗТ мы одновременно можем заправлять 280 самолётов не более чем за 10 минут. Представляете сколько экономится времени?!
– Что собой представляют современные полевые кухни, хлебопекарни, бани? Чем вы можете «порадовать» военнослужащего и вообще, в каких условиях он находится?
– Мы сегодня ушли от обозных вещей, типа отдельных палаток. За последнее время Вооружённые Силы Российской Федерации приняли на снабжение автономные полевые лагеря. Такие лагеря могут вмещать от 10 до 500 человек. АПЛ-500 – это военный городок в полевых условиях. Там есть всё для размещения личного состава, для его отдыха, банно-прачечного обслуживания, питания. Гладильные аппараты, утюги, стиральные машины, душевые – это обеспечивает жизнь и быт современного солдата в полевых условиях. Хлебопекарни тоже подвижные… Это всё – на колёсном ходу и может передвигаться достаточно быстро, потому что должно успевать за войсками. Войска, совершившие марш, не могут ждать сутки, когда приедет баня и они смогут помыться. Мыться нужно сегодня, следовательно, баня следует за войсками. Поэтому манёвренность, скорость всех тыловых и технических подразделений соответствуют на сегодняшний день скоростям войск. В связи с этим все машины типовые – что в бригаде МТО КамАЗы, что в зенитной ракетной или артиллерийской бригаде, которая выполняет свои задачи. Это не просто так. Эти машины взаимозаменяемые. У них только верх разный. У одних кузов, а у других установка для выполнения боевых задач.
– Расскажите, чем питается сегодняшний военнослужащий? Каков его рацион? Может ли он выбрать блюдо на свой вкус?
– На сегодняшний день в Вооружённых Силах РФ принято 18 норм довольствия. У каждого военнослужащего в том или ином роде войск она своя. Норма № 1 – это общевойсковая норма для общевойсковых соединений и частей. Она подразумевает самое минимальное количество калорий – четыре с лишним тысячи. Это энергозатраты военнослужащего в течение дня. Для представителей Военно-морского флота, норма довольствия уже сосем другая. При этом и на флоте они тоже разные. Например, для экипажей подводных лодок существует одна норма довольствия, а для военнослужащих, проходящих службу на надводных кораблях, она другая.
Кроме того, на сегодняшний день принят индивидуальный рацион питания. Их семь – по числу дней недели. Понедельник, вторник и суббота одинаковыми быть не могут. Всего в норму довольствия одного военнослужащего входит 33 наименования. Также хотел бы отметить, что сейчас питание каждого солдата идёт через «шведский стол», когда предлагается не менее двух первых и вторых блюд на выбор.
– Как за последнее время изменилась форма военнослужащего? Из тканей чьего производства она шьётся? Как о ней отзываются в войсках?
– Одежда – это очень тонкий индивидуальный вопрос. Всё дело в уникальности наших климатических условий, ведь нет нигде в мире такой большой страны с таким количеством климатических поясов. Как можно носить одну и ту же форму, например, в Севастополе и Магадане? Над военной формой для российских военнослужащих идёт постоянная работа. Министр обороны генерал армии Сергей Кужугетович Шойгу очень педантично, очень ответственно подходит к этому вопросу. Военная форма должна быть не только красивой, но, самое главное, – функциональной и удобной при выполнении задач. Вот у нас есть форма одежды для выполнения задач при низких температурах – арктическая. Она выдерживает морозы до минус 60 градусов.
Вся форма – это российские разработки. Сшита она из материалов отечественного производства.
Манёвренность, скорость всех тыловых и технических подразделений соответствуют на сегодняшний день скоростям войск
Мы дважды переделывали форму одежды для жарких районов, в которой несут службу наши военнослужащие в Сирии, потому что она должна быть комфортной, она должна «дышать», создавать человеку все нормальные условия для несения службы. В связи с этим, мы постоянно опрашиваем наших военнослужащих. Это даёт возможность сделать форму, удобную для всех. Считаю, что сейчас для жарких районов мы изготовили идеальную форму. Со стороны военнослужащих к ней нет никаких нареканий. Наша гордость – форма ВКПО, всесезонный комплект полевого обмундирования. У него восемь слоев. В зависимости от погодных условий сегодня командир принимает решение, в какой форме выходить.
– В течение месяца вся страна следила за ходом работ по ликвидации обрушения скальных пород в реку Бурея на Дальнем Востоке. Насколько тяжела была эта за-дача?
– Главная сложность заключалась в том, что обрушение произошло в труднодоступном месте, куда изначально можно было добраться только по воздуху на вертолёте. Первое, что мы сделали, когда прилетели на Бурейское водохранилище, изучили обстановку. Определились со способом ликвидации оползня. Другого пути, кроме как устранять завал для восстановления нормального гидрологического режима в водоёме подрывным методом, у нас не было. Задачу по восстановлению русла, которое было до его перекрытия 11 декабря, мы выполнили. Провели 12 подрывов, израсходовали более 300 тонн взрывчатых веществ и соединили два бассейна реки Бурея.
Бульдозеры были переброшены на вертолётах Ми-26. При этом их конструкцию частично разобрали, так как вся инженерная техника весит от 47 тонн и, соответственно, превышает максимально допустимый вес для полёта. Однако одной авиацией справиться было бы крайне тяжело. Поэтому для перевозки другой инженерной техники пришлось проложить дорогу от населённого пункта Ушман протяжённостью 83 километра. Теперь этой дорогой пользуется местное население. Представляете, раньше туда невозможно было добраться, а теперь к берегу водохранилища проложена полноценная дорога, шириной не менее восьми метров.
На данный момент все работы завершены, гидрологическая ситуация восстановлена, гидроэлектростанция работает в штатном режиме, а все риски подтопления населённых пунктов и Байкало-Амурской магистрали сняты.
– В августе состоятся очередные Армейские международные игры. Для зрителей это шоу, а что это для Минобороны России? Шоу или один из этапов боевой подготовки?
– Армейские международные игры для Вооружённых Сил – это показатель уровня боевой подготовки. Вы можете себе представить, что такое выйти на международный этап «Танкового биатлона»? Это значит, что этот экипаж стал победителем шести этапов соревнований, которые проходят внутри Министерства обороны с начала этого года. Сперва нужно достойно выступить у себя в части. Потом не менее успешно на конкурсе в масштабе бригад, дивизий, армии, округа. После этого округ выставляет на соревнования в Вооружённых Силах два или три своих экипажа. И среди них идёт соперничество. Так что игры – это уровень профессиональной подготовки. Сегодня ты конкурсант «Танкового биатлона», а завтра, если Родина прикажет, ты высококвалифицированный механик-водитель танка, участник боевых действий.
Что касается нашей структуры, то, как и год назад, в рамках Армейских международных игр состоится шесть конкурсов среди специалистов материально-технического обеспечения.
– Под вашим руководством проводится системная работа по увековечению памяти погибших. Это очень щепетильная тема. Она касается, в первую очередь, семей, чьи родственники и близкие не вернулись с боёв. Что было сделано в прошлом году и что запланировано в этом?
– Каждой семье хочется знать, где находится их пропавший родственник, где он погиб… У нас есть два сайта. Проведена огромная архивная работа. На сегодняшний день в списках – миллионы людей чья личность установлена. Каждый желающий может зайти в Интернет и посмотреть интересующую информацию. Работа в этом направлении ведётся ежедневно, тем более что следующий год у нас юбилейный – 75 лет Победе.
Только за границей паспортизировано 1870 мемориальных захоронений, за ними ухаживают. Проводятся экспедиции, в том числе подводные, ведь погибшие корабли и лодки – это на сегодняшний день место захоронения. В этом году запланировано провести не менее 20 различных экспедиций. Координирующим органом в этом вопросе является Министерство обороны.