Большой десантный корабль «Иван Грен» с группой морской пехоты Северного флота совершенствовал высадку десанта способом «на упор» на необорудованное побережье полуострова Средний.
Это учение стало первой практикой морской десантной подготовки в Арктике для экипажа. Моряки-североморцы добросовестно справились со своими обязанностями. Во время выполнения такого рода задач большая нагрузка ложится на электромеханическую боевую часть.
Всегда в рабочем состоянии
Ход корабля, подача электроэнергии, воздуха, пара и воды, то есть обеспечение функционирования многочисленных систем, – всё это в руках личного состава БЧ-5. Это самое большое подразделение на БДК «Иван Грен» и по численности личного состава, и по объёму заведования. А задача одна – в любое время суток корабль должен быть готов к выходу в море.
В БЧ-5 под командованием капитана 3 ранга Ивана Саковского служат грамотные и высококвалифицированные специалисты.
– Поддерживать постоянную техническую готовность корабля – задача не из простых. Для того чтобы все устройства и вспомогательные системы работали как часы, механики прилагают немалые усилия. Им приходится трудиться
в тяжёлых условиях среди агрегатов и механизмов. Здесь каждый знает своё дело и не подведёт, когда предстоит выйти в море. Многие достигли высокого мастерства в своей специальности, – подчёркивает капитан 3 ранга Саковский.
Старшина моторной команды мичман Роман Хоботков, старшина электротехнической команды мичман Сергей Тетерник и старшина трюмной команды мичман Иван Александров во всём старательно помогают своему командиру. Они хорошо знают материальную часть и во многом на них держится техническая готовность заведования БЧ-5.
– От нас зависит работа других боевых частей и в целом выполнение боевых задач по предназначению. Без нас корабль недвижим, – говорит Иван Михайлович. – Хотя БДК новый и оснащён современной техникой, специалисты БЧ-5 ежедневно тщательно осматривают материальную часть.
По словам командира БЧ-5, самое ответственное и сложное – это подготовка к плаванию.
– Выход в море – это время интенсивной боевой учёбы. Обеспечение корабля заданным ходом, всеми видами энергии для выполнения боевых задач проходит всегда бесперебойно.
Без паники
Командир электромеханической боевой части капитан 3 ранга Иван Саковский – один из главных специалистов, от его знаний и опыта зависит живучесть корабля в море.
– Тренировки по борьбе за живучесть проводятся регулярно. На них моряки борются с поступающей забортной водой и ликвидируют возгорание, – рассказывает офицер.
Как и весь экипаж, специалисты БЧ-5 учатся правильно покидать тонущий корабль. В учебно-тренировочном комплексе по борьбе за живучесть и легководолазной подготовке моряки тренируются в посадке на спасательный плот, учатся быстро ставить раздвижные упоры, заводить пластырь и устранять разрыв трубы. Как считает капитан 3 ранга Саковский, его подчинённые готовы к любым неприятностям.
– Основное внимание на занятиях, конечно же, отводится отработке действий личного состава в аварийных ситуациях на боевых постах. Экипаж должен работать как одно целое. Каждый моряк должен понимать, с чем он может иметь дело в экстремальной обстановке. Главное, сохранять хладнокровие, спокойствие, – подчёркивает Иван Михайлович.
Поддерживать постоянную техническую готовность корабля – задача не из простых.
Для того чтобы все устройства и вспомогательные системы работали как часы, механики прилагают немалые усилия
К профессии – с душой
К наградным планкам на форме командира электромеханической боевой части БДК «Иван Грен» капитана 3 ранга Ивана Саковского несколько лет назад добавилась ещё одна лента. Медаль «Адмирал Флота Советского Союза С.Г. Горшков» заняла почётное место рядом с другими – «За безупречную службу» и «Участник операции в Сирии».
Этих наград офицер удостоился за отличные показатели в боевой подготовке, морской выучке, за правильную отработку действий по борьбе за живучесть корабля.
– Успех командира боевой части – это прежде всего успех его подчинённых, – делится капитан 3 ранга Саковский.
Родился и вырос Иван в Санкт-Петербурге в семье военнослужащего. Отец Михаил Иванович служил в войсках противовоздушной обороны. Дедушка Николай Анатольевич воевал в партизанских формированиях. Рассказы близких пробудили в молодом человеке интерес к военной службе и подтолкнули к решению при выборе будущей профессии. После начальной школы парень поступил в Нахимовское военно-морское училище в Санкт-Петербурге.
– Я не видел для себя другого жизненного пути, – говорит Иван Саковский. – Весомый вклад в моё решение, конечно же, внёс отец. Я смотрел на него с восхищением, слушал рассказы о службе. Хотел быть, как он.
После окончания НВМУ юноша поступил в Военно-морской инженерный институт в городе Пушкине. В курсантскую жизнь Иван вошёл спокойно. Учился
с интересом, легко осваивая технические предметы.
Первым местом службы стал тяжёлый авианесущий крейсер Северного флота «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Начинал командиром группы автоматики и водоподготовки, затем возглавил турбогенераторную группу.
Вскоре перспективный офицер принял под своё командование электромеханическую боевую часть БДК «Иван Грен».
– Кто служил на этой должности, знает, что она очень ответственная, но интересная, – подчёркивает Иван Михайлович.
По его словам, он ни разу не пожалел о выбранном пути. Быстро завоевал уважение командования и сослуживцев, сформировал коллектив настоящих умельцев.
Североморск