Завершается совместное российско-сербское лётно-тактическое учение «БАРС-2018».
В ходе учения лётный состав двух стран совершил перехват воздушных целей, выполнил элементы воздушного боя, фигур сложного и высшего пилотажа, тактического удара по наземным целям, а также отработал задачи десантирования и поисково-спасательного обеспечения.
В учении участвовали совместные экипажи двух стран на самолётах МиГ-29 и вертолётах Ми-8, а также около десяти единиц
авиационной техники военно-воздушных сил и войск ПВО Сербии. Тема учения была обозначена так: «Защита воздушного пространства Сербии, поиск и эвакуация экипажей, терпящих бедствие».
Для наиболее эффективного взаимодействия в составе экипажей российские лётчики предварительно освоили авиационную терминологию и фразеологию радиообмена на сербском языке. Во время занятий, конечно, были изучены районы проведения полётов, зоны пилотажа, курсы взлёта и схемы захода на посадку, резервные аэродромы посадки, а также отработано взаимодействие с группой руководства полётами и проведены тренажи на авиационной технике. Для российских экипажей прошла подготовка авиационного снаряжения на предстоящие полёты.
Исходя из тематики учения, были определены основные элементы лётной подготовки, которые отрабатывали наши и сербские пилоты, – перехват воздушных целей на истребителях МиГ-29 и поисково-спасательное обеспечение в дневное и ночное время на вертолётах Ми-8. Помимо этого, экипажи армейской авиации высадили десантные группы с посадкой и зависанием над точкой, а лётчики-истребители разыграли воздушный бой. Все полёты проводились совместными экипажами двух стран на аэродроме Батайница под Белградом.
Первыми полётными заданиями экипажей стали доставка групп тактического десанта в пункт назначения и эвакуация подразделений специального назначения из зоны, занятой условным противником. При этом полёты естественным образом затруднили сложные метеоусловия – низкая облачность и осадки. Экипажи Ми-8 выполняли полёт на высотах менее 100 метров. Всего в первой части манёвров были задействованы по четыре экипажа от каждой из двух стран.
После этого совместные экипажи истребителей МиГ-29 отработали полёты на перехват воздушных целей и выполнение фигур высшего пилотажа. Взлёт и посадка осуществлялись в составе пары на минимальных интервалах и дистанциях. В ходе полёта лётчики обнаружили самолёт-нарушитель и условно поразили цель.
Вместе выполняли фигуры сложного и высшего пилотажа – горку, бочку, петлю Нестерова
При выполнении полётных заданий экипажи также отработали элементы манёвренного воздушного боя, наступательные и оборонительные действия, фигуры сложного и высшего пилотажа – горку, бочку и петлю Нестерова – для того, чтобы занять наиболее выгодное положение в воздухе для атаки, а также обеспечить выход из-под удара.
Полёты проходили на высотах более тысячи метров.
За одним из этапов совместного российско-сербского лётно-тактического учения «БАРС-2018» наблюдал командующий ВВС и ПВО вооружённых сил Республики Сербия генерал-майор Душко Жаркович. Он высоко оценил уровень подготовки российских лётчиков и рассказал о планах проведения подобных учений в будущем.
«Несмотря на то что от России в учении участвуют молодые лётчики, их уровень подготовки очень высок, они успешно выполняют свои задачи в простых и сложных метеоусловиях, днём и ночью. Это повышает отдачу совместных учений, – заявил генерал-майор Жаркович. – В ближайшем будущем, когда следующее учение будет проходить в России, или через год в Сербии, возможно, мы увеличим количество задействованной техники, подключим другие типы самолётов и вертолётов, а также усложним задачи проведением полётов в сложных метеоусловиях».
Напомним, что российско-сербское учение «БАРС» (братство авиаторов России и Сербии) проводятся ежегодно на территории одной из двух стран. В 2017 году оно проходило в Липецкой области.