Лидерские качества и любовь к службе помогли молодому офицеру возглавить экипаж и вывести на уровень ударного сначала ракетный катер, а позже и корвет с именем Героя РФ на борту.
Андраник ШИШМАНЯН.
Стать командиром корабля мечтают многие курсанты ВМУ и офицеры, не мыслящие жизни без службы в Военно-Морском Флоте. Однако путь до этой должности долог и тернист. Только тому, кто смог преодолеть его, открывается дальнейшая дорога даже к адмиральским звёздам. Какие же качества должны отличать человека, поставившего перед собой столь сложную цель?
По словам военных моряков, с кем мне довелось в разные годы общаться на эту тему, такой офицер обязан обладать командными, организаторскими способностями, быть грамотным специалистом, отменным хозяйственником, широко эрудированным человеком. Однако таких людей на флоте немало, а к управлению боевым кораблём приходят отдельные личности. Чтобы отчасти приоткрыть слагаемые подобного служебного успеха, расскажу о слушателе Военно-морской академии имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова капитане 2 ранга Андранике Шишманяне, который сразу после окончания военно-морского института радиоэлектроники имени А.С. Попова в Петергофе принял судьбоносное решение строить служебную карьеру по командной линии.
– Первый день прибытия в бригаду охраны водного района Владивостока мне, конечно, не забыть, – рассказывал мне как-то Андраник Сетракович, имея на плечах погоны капитан-лейтенанта. – Я, уроженец южного города Сочи, детство моё прошло на берегах Чёрного моря, 29 июля 2011 года оказался на самом краешке восточной России, где предстояла военно-морская служба на просторах Тихого океана! С той поры, что называется, прикипел к соединению кораблей 3 ранга, ставшего для меня родным. В небольшом экипаже катера Р-79, где лейтенантом принял первичную должность командира БЧ-4-7 (боевой части связи и радиотехнической), очень плодотворно прошло моё становление. Там не было времени на раскачку – всё осваивал, изучал на практике в ходе частых тренировок и выходов в море, бригада-то наша одна из самых ходовых в Приморской флотилии разнородных сил. И в этот важный для меня период рядом всегда были и командир катера капитан 3 ранга Игорь Гоголушко (сейчас он командует соединением охраны водного района на Камчатке), и бывалые старшины радиотехнической и радиотелеграфной команд мичманы Игорь Марасанов и Юрий Нужнов. Теорию-то знал хорошо, а вот в работе с личным составом (13 человек в подчинении) опыта явно недоставало, да и материальная часть в чём-то оказалась незнакомой. Например, главный комплекс «Монолит», обеспечивающий выдачу целеуказаний на ракетное оружие катера, мы в институте не изучали…
На малых кораблях, где только контрактники обживают кубрики на десятилетия, составляя костяк экипажа, офицерский состав зачастую имеет возможность двигаться по служебной лестнице быстрее, чем на больших. Уже через два с небольшим года командование доверило лейтенанту Шишманяну одну из самых ответственных должностей – помощника командира Р-79. Бывалые моряки знают: кто достигнет успеха на этом поприще, тому опыта и уверенности хватит и должность повыше занять.
Кредо офицера, ставшего командиром корабля в 28 лет, – никогда не успокаиваться на достигнутом
По словам офицера, для него тот период службы запомнился массой обязанностей и забот, связанных прежде всего с налаживанием чёткой корабельной организации. А это требовало не считаться со служебным и личным временем, потому и домой приходил нередко к полуночи, утром же в числе первых появлялся в экипаже.
– Командир ставит задачи подчинённым по ведению документации, содержанию корабля, проведению регулярных занятий и тренировок с личным составом согласно недельному распорядку дня, и тут важно осуществлять контроль за их выполнением, тогда будет и результат, – делился капитан-лейтенант Шишманян. – Окунувшись в эту многоплановую работу с людьми, менее чем через год я вступил в аналогичную должность на ракетном катере Р-18, где командиром был капитан-лейтенант Иван Петухов. Уже имея за плечами кое-какой опыт, направил все усилия на то, чтобы вывести этот экипаж из середнячков в число лучших в соединении.
Он ясно осознавал, что в одиночку – даже если сутками будешь пахать на корабле – этой цели не достичь. Только вместе с коллективом, настраивая каждого сослуживца на победные результаты, начиная с содержания своего заведования и заканчивая ракетными стрельбами в морском полигоне. Да, кого-то из моряков устраивала прежняя позиция быть в серединке участников военно-морского состязания, его же, вышедшего из института с красным дипломом, отнюдь нет.
По мнению заместителя командира бригады по военно-политической работе капитана 3 ранга Романа Сундюкова, приняв под управление катер Р-18, Андраник Шишманян продолжил реализацию идеи создания сплочённого общим делом и аурой взаимопонимания коллектива единомышленников. А чтобы постоянно поддерживать мотивацию людей на отличное решение всех поставленных кораблю задач, еженедельно в столовой команды проводились собрания, где каждый член экипажа – от матроса до офицера – высказывал суждение о служебной обстановке, мог поднять любой проблемный вопрос. При этом дверь каюты командира всегда была открыта для подчинённых, если у кого-то возникали трудности, включая житейские. Такое взаимодействие с личным составом постепенно укрепляло его авторитет.
В свою очередь, и командир знал, что его команда, в которой всего семеро военнослужащих по призыву, не подведёт в сложной ситуации в море. Вот и накануне нашей встречи Р-18 с победой возвратился с учений, которые проходили у берегов Камчатки. Среди лучших отмечались командиры электромеханической и штурманской боевых частей старший лейтенант Николай Бонк и лейтенант Константин Чебыкин, старший боцман главный старшина Иван Фетисов, старший комендор старшина 2-й статьи Александр Праведников, старшины электромеханической и радиотехнической команд старшие мичманы Евгений Стрелков и Богдан Якунин, командир отделения радиотехнической службы главный старшина Константин Кудрявцев.
– Успехи всегда вдохновляют экипаж, укрепляют его веру в достижение поставленных целей, рождают чувство гордости за родной корабль, – с удовлетворением говорил Андраник Сетракович. – Мы с каждым новым годом набирали силу и опыт на боевых службах, походах в районы островов малой Курильской гряды и к полуострову Камчатка, при выполнении стрельб крылатыми ракетами «Москит» по надводным целям. И результаты налицо. Наш Р-18 был признан самым стреляющим катером в дивизионе. В упорной соревновательной обстановке мы наконец завоевали переходящий кубок «Лучшему кораблю 3 ранга Приморской флотилии разнородных сил», отняв его у лидера многих лет Р-11 под командованием капитана 3 ранга Константина Ситникова. А в канун профессионального праздника подали документы в штаб Восточного военного округа на присвоение катеру звания «ударный», позже отправили в штаб ВМФ отчётную документацию по успешно завершимся ракетным стрельбам на приз главнокомандующего Военно-Морским Флотом.
Новый этап службы офицера начался с введением в строй в декабре 2020 года корвета «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», построенного на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота, куда капитан-лейтенанта Шишманяна перевели на должность старпома. Этот экипаж под командованием капитан-лейтенанта Евгения Ковалёва, прежде также возглавлявшего команду ракетного катера Р-20, был на тот момент самым молодым на ТОФ, должности командиров боевых частей заняли в основном лейтенанты.
– Экипаж для новейшего корвета сформировали в ноябре 2019 года, и всё его становление, сплочение, вплоть до ввода корабля в состав сил ВМФ и позже прошло на моих глазах, – рассказывает заместитель командира корабля по военно-политической работе капитан-лейтенант Дмитрий Шеметов. – И тут, естественно, непростая ноша с первых дней и ночей легла на плечи командного звена, выработавшего свою организацию наиболее эффективной жизнедеятельности коллектива. Та организация, в результате которой «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» стал в числе лучших не только в дивизии, но и на флотилии, на флоте, сохраняется до сих пор, хотя более четверти его моряков уже служат на других кораблях. Два года назад Евгений Иванович принял очередной «новострой» для флота (недавно «Резкий» вошёл в состав ТОФ), а Андраник Сетракович – его должность на прежнем месте. И во многом благодаря лидерским качествам, целеустремлённости, умению этого человека работать с личным составом экипаж как единый механизм продолжает решать все поставленные командованием учебно-боевые задачи только на отличные оценки (ныне уже под командованием капитана 3 ранга Дмитрия Гунько).
Действительно, с начала службы на Тихом океане корвет участвует во всех мероприятиях боевой подготовки, в различных учениях флота, в том числе стратегическом командно-штабном «Восток-2022», где он взаимодействовал с китайскими кораблями, проводя с ними патрулирование в морской зоне. В частности, в конце 2021 года тогдашний командующий ТОФ адмирал Сергей Авакянц выделил в рамках освоения современного вооружения успешные ракетные стрельбы корветов «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», «Громкий» и «Совершенный» зенитным ракетным комплексом «Редут» по ракетам-мишеням «Малахит» в акватории Японского моря. В прошлом году, отмечая заметно возросшие показатели боевой подготовки в ходе очередного периода обучения, достигнутые за счёт мероприятий БП в море, а также решения нашими моряками внезапно возникающих задач, Сергей Иосифович вновь назвал среди правофланговых те же корабли. Отряд в составе корветов «Совершенный», «Громкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» под руководством капитана 1 ранга Алексея Анциферова был признан лучшей корабельной тактической группой.
И в нынешнем году экипаж капитана 2 ранга Андраника Шишманяна (это звание офицер получил досрочно) приумножает успехи в ратной службе на благо Отечеству. Весной в составе сил флота он прошёл внезапную проверку боевой готовности ТОФ, в процессе которой привёл корабль в высшую степень боевой готовности, осуществил развёртывание в районе боевой подготовки, выполнил также ряд боевых упражнений в динамике развернувшегося учения. Летом «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» вместе с корветом «Гремящий», БПК «Адмирал Пантелеев» и «Адмирал Трибуц», судами обеспечения под флагом командующего флотилией контр-адмирала Валерия Казакова участвовал в российско-китайском военно-морском учении «Север.Взаимодействие-2023», отрабатывая в активной его фазе действия по обеспечению безопасности судоходства в удалённых районах Мирового океана. В ходе этого эпизода совместно с моряками ВМС Народно-освободительной армии Китая они организовали надёжную противовоздушную, противокорабельную и противолодочную оборону всего отряда.
После успешного выполнения задач учения в Японском море и делового захода кораблей ВМС НОАК во Владивосток, во время которого командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина провёл встречу с коллегами из дружественной страны, «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» вновь вошёл в состав нового международного отряда и в течение более трёх недель участвовал в патрулировании в дальней морской зоне Азиатско-Тихоокеанского региона, отрабатывая различные манёвры, организацию ПВО тактических групп кораблей, другие боевые упражнения. На завершающем отрезке пути тихоокеанцы зашли с деловым визитом в порт Циндао и уже на берегу участвовали в дружеских мероприятиях. В итоге за те минувшие дни корабли двух стран преодолели свыше шести с половиной тысяч морских миль через Японское, Охотское и Берингово моря, часть Тихого океана, укрепляя военно-морское сотрудничество между Россией и Китаем ради мира и стабильности в регионе.
Фото из архива экипажа
Владивосток