В ответе за порядок на военных дорогах

Главная задача ВАИ – снижение уровня аварийности с участием автомобильной техники Минобороны и военнослужащих – владельцев личного транспорта.

О работе Военной автомобильной инспекции, направленной на обеспечение безопасности дорожного движения, об итогах конкурса «Дорожный патруль» и планах его проведения в 2019 году, о предстоящем участии в Международном военно-техническом форуме «Армия-2018», в том числе новинках экспозиции, рассказывает заместитель начальника Военной автомобильной инспекции Министерства обороны Российской Федерации Главного управления военной полиции Мин­обороны РФ полковник Константин КУРОЧКИН.

Полковник Константин Курочкин.

– Начать нашу беседу хотелось бы с самого важного – с безопасности на дорогах. Этой проблеме большое внимание уделяет Президент России Владимир Путин, и в своём Указе от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» он поставил задачу правительству страны обеспечить снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом.
Константин Юрьевич, а Военная автомобильная инспекция участвует в выполнении этой важнейшей задачи?
– Безусловно, Главное управление военной полиции Министерства обороны и Военная автомобильная инспекция Минобороны принимают непосредственное участие в реализации этой важной государственной задачи. В соответствии с Федеральным законом «Об обороне» на военную полицию возложена задача по обеспечению безопасности дорожного движения в Вооружённых Силах. В целях реализации данного указа президента нами подготовлен проект Концепции по повышению безопасности дорожного движения в Вооружённых Силах РФ. Этой Концепцией предусмотрены разработка и утверждение ведомственной целевой программы по повышению безопасности дорожного движения в Вооружённых Силах на 2020-2022 годы. При этом определены основные мероприятия (по созданию системы управления безопасностью дорожного движения в Вооружённых Силах, а также по совершенствованию системы профессионально-должностной подготовки водителей транспортных средств Вооружённых Сил) для снижения уровня аварийности и достижения тех показателей, которые определил президент.
Кроме этого, большое внимание мы уделяем пропаганде безопасности дорожного движения. В настоящее время Военная автомобильная инспекция проводит работу по пропаганде безопасности дорожного движения как в суворовских, нахимовских училищах и Пансионе воспитанниц Мин­обороны, так и в воинских частях, организациях, учреждениях и центральном аппарате Министерства обороны РФ. Таким образом, данной работой охвачены уже все категории военнослужащих и воспитанников довузовских образовательных учреждений Минобороны. Большую роль в этой работе играет взаимодействие Военной автомобильной инспекции с такими общественными организациями, как «Юные инспекторы движения», «Юнармия».
Также в войсках и силах организован и ежегодно проводится конкурс среди водителей за обеспечение безопасности дорожного движения. Те части, которые по результатам конкурса занимают призовые места, поощряются ценными призами от министра обороны.
– Обеспечение безопасности на дорогах – задача для военных
автоинспекторов важнейшая, но не единственная. Какие ещё задачи решали ваши подчинённые в текущем году с учётом того, что в этот период сформировано определённое количество новых воинских частей?
– Развитию организационно-штатной структуры военной автомобильной инспекции мы уделяем большое внимание. И стремимся к тому, чтобы наша структура, состав и численность соответствовали тем изменениям, которые происходят в войсках. Так, с 1 марта 2018 года сформированы военные автомобильные инспекции при российских военных базах в Таджикистане, Армении и Киргизии. С 1 декабря 2018 года, то есть к концу года, будет сформирована военная автомобильная инспекция в посёлке Белушья Губа на Новой Земле в целях развития нашей арктической группировки.
– Наверняка, одной из важнейших задач ВАИ в этом году стало участие в организации IV Армейских международных игр. Более того, вы даже проводили свой конкурс – «Дорожный патруль». Скажите, что было сделано Военной автомобильной инспекцией в ходе организации Игр в целом в тех местах нашей страны, где проводились конкурсы, и при проведении профессионального конкурса инспекторов ВАИ?
– У военной полиции вообще и Военной автомобильной инспекции, в частности имеется особенность, которая заключается в том, что мы не только обеспечиваем все мероприятия всех проводимых на территории России конкурсов армейских игр, но и сами проводим свои конкурсы. Главное управление военной полиции Минобороны РФ проводит два конкурса: «Страж порядка» по линии военных комендатур и «Дорожный патруль» по линии Военной автомобильной инспекции.

Гости форума «Армия-2018» увидят бронированные автомобили «Нива», УАЗ «Патриот» и «Тигр»

Тушение пожара, возникшего в результате условного ДТП.

Что касается обеспечения всех Игр, то во всех городах, на всех полигонах, где проводились Армейские международные игры, военные автомобильные инспекции обеспечивали безопасность дорожного движения, сопровождали воинские колонны, особенно с делегациями иностранных государств, с техникой, которая привлекалась на Игры. К этим мероприятиям на территории России было привлечено порядка 800 инспекторов ВАИ и около 500 единиц автомобильной техники.
Наш конкурс «Дорожный патруль» прошёл уже во второй раз на территории Ногинского, или, по-новому, Богородского городского округа Московской области. В этом году в конкурсе участвовало 5 команд: Армении, Китая, Ирана, России и Узбекистана (в прошлом году – всего три команды). Конкурс проходил с 30 июля по 5 августа. Основными этапами конкурса стали соревнования, где наши военнослужащие – участники конкурса показали своё мастерство в военно-технической эстафете, в индивидуальной гонке, в экстремальном вождении и регулировании дорожного движения. Соревновались на быстроту замены запасного колеса на патрульном автомобиле и на быстроту измерения люфта рулевого управления грузового автомобиля КамАЗ с использованием современных средств технического диагностирования, которые стоят на снабжении Военной автомобильной инспекции Министерства обороны.
Следующим этапом стала командная гонка военно-технической эстафеты, когда военнослужащие проезжали по два круга, преодолевая при этом сложные препятствия, такие как «косогор», «холм», «эстакада», «железнодорожный переезд». Оказывали первую помощь пострадавшему в условном дорожно-транспортном происшествии, а также тушили пожар, возникший в результате условного ДТП. Кроме того, в ходе эстафеты конкурсанты должны были выполнить стрельбы из пистолета Макарова и автомата Калашникова АКС-74У. Наши военнослужащие тщательно готовились к конкурсу и показали себя с наилучшей стороны. Они заняли первые места в индивидуальной гонке, экстремальном вождении, измерении люфта рулевого управления транспортного средства и в военно-технической эстафете.
– А как показали себя сопер­ники?
– Конкуренция была очень сильной. Традиционно, как и во многих других конкурсах АрМИ, высочайший уровень подготовки показала китайская команда. Снова очень сильной была команда Республики Узбекистан. Второе место заняли китайцы, третье – инспекторы ВАИ Узбекистана, четвёртое – иранцы, пятое – армянская команда. Но никто не остался обиженным – все получили ценные подарки от наших спонсоров, от Главного управления военной полиции. И все выразили желание на следующий год снова прибыть на наш конкурс.
Кроме того, на конкурсе присутствовали наблюдатели от Израиля и Венесуэлы. Они присматривались к нашим соревнованиям и пообещали приехать на следующий год уже с командами.
– Планируете ли вы в 2019 году внести какие-то изменения в условия проведения конкурса «Дорожный патруль»?

Экстремальное вождение.

– Да, мы планируем усложнить нашу индивидуальную гонку, прохождение габаритных коридоров за счёт уменьшения расстояния между конусами, чтобы машине было труднее проехать в габаритном коридоре на большой скорости, не задев и не сбив конус как передним, так и задним ходом. Мы также хотим добавить более зрелищные элементы контраварийного вождения. Планируем включить в программу такое упражнение, как разгон и экстренное торможение на минимальном расстоянии до стоп-линии, где критериями оценки будут максимальная скорость движения и расстояние до стоп-линии.
– Эти изменения направлены на максимальное приближение упражнений конкурса к реальной служебной деятельности инспекторов ВАИ?
– Конечно! Все наши элементы, которые показываются на конкурсе «Дорожный патруль», имеют прикладное практическое значение. Это и экстремальное вождение, которое необходимо, когда мы выполняем какие-то мероприятия по сопровождению воинских колонн, по преследованию нарушителей, по вождению автомобиля в рамках проведения занятий. Соответственно, все элементы, которые я называл, такие как «косогор», «холм», «эстакада», «железнодорожный переезд», – из жизни. Естественно, они встречаются в основном на полигонах, а не на дорогах общего пользования. Но поскольку мы – Военная автомобильная инспекция, то наша главная задача – обеспечить безопасное движение не только на дорогах общего пользования, но и на дорогах, которые находятся на территории полигонов, учебных воинских частей, где войска занимаются боевой подготовкой.
– На следующей неделе стартует ещё одно масштабное мероприятие в Минобороны РФ – открываются два форума: Международный военно-технический форум «Армия-2018» и Международный форум «Неделя национальной безопасности». В подмосковную Кубинку приедет огромное количество участников и гостей. Обеспечивать дорожное движение в парке «Патриот» и в Алабино наверняка будет ВАИ Минобороны РФ…
– Да, конечно. Причём подготовку к этому мероприятию по вопросам комплексной безопасности, а также к самому форуму мы начали заблаговременно. Здесь опять же мы не только обеспечиваем безопасность дорожного движения в ходе проводимых мероприятий в парке «Патриот», но и сами участвуем в научно-деловой программе форума «Армия-2018».
По вопросам безопасности дорожного движения мы работаем очень тесно с Госавтоинспекцией МВД – как на подъезде к парку «Патриот», так и в самом парке. Ведь в дни открытого показа с 24 по 26 августа на территорию парка «Патриот» ежедневно будут заезжать 12-13 тысяч автомобилей. Это большая нагрузка и на парк, и, естественно, на наших сотрудников. Но мы к этому готовы – 37-ю ВАИ, которая находится на территории Одинцовского района и обеспечивает этот район ответственности, мы усиливаем – будет привлечено более 200 инспекторов ВАИ. Все готовы к выполнению задач по обеспечению безопасности дорожного движения.
Поскольку форум «Армия-2018» проводится не только в парке «Патриот» в Кубинке, но и в местах дислокации штабов военных округов и Северного флота, в этих городах Военная автомобильная инспекция также будет обеспечивать безопасность дорожного движения, также проведёт круглые столы на региональном уровне с представителями взаимодействующих структур (ГАИ, Росгвардия, ФСБ).
– Константин Юрьевич, вы сказали, что ВАИ Минобороны примет участие и в научно-деловой программе форума. Каким образом?
– В рамках научно-деловой программы планируется проведение круглого стола. Так как Главное управление военной полиции участвует в реализации майского указа Президента России, согласно которому предстоит значительно снизить смертность от автопроисшествий, мы хотим эту тему обсудить за круглым столом с нашими коллегами из ГИБДД МВД, из автомобильной инспекции Росгвардии, из ФСБ. Планируем также привлечь к обсуждению специалистов из профильных научно-исследовательских учреждений, от подразделений Госавтоинспекции Москвы и Московской области, которые также участвуют в реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Особое внимание на этом мероприятии мы уделим вопросам практической реализации протокола о взаимодействии между Главным управлением военной полиции Минобороны и Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД, который был подписан между нашими руководителями в июне 2018 года.
– Будет ли у Военной автоинспекции своя экспозиция на форуме?
– Будет. Кроме того, что мы участвуем в обеспечении комплексной безопасности и мероприятиях научно-деловой программы, естественно, мы выставляем и свою экспозицию для того, чтобы гости и участники форума смогли увидеть, какие перспективы ожидают Военную автомобильную инспекцию в плане оснащения новой
техникой.
Наш генеральный спонсор конкурса «Дорожный патруль» – АВТОВАЗ – выставляет на форуме свои новые автомобили: бронированную полноприводную «Ниву» и Ладу Весту SECross для несения дорожно-патрульной службы и сопровождения транспортных средств. Эти автомобили в перспективе планируется принять на снабжение ВцАИ. Кроме этого, будет выставлен УАЗ «Патриот», который планируется иметь в наших подразделениях в бронированном варианте для выполнения специальных задач.
Ещё одна новинка, которую мы представим на экспозиции, – новый мобильный комплекс технического осмотра транспортных средств, который будет также принят на снабжение, и с помощью него мы сможем проводить техническое диагностирование военных автомобилей для того, чтобы не допустить выезда неисправных машин на дороги и, соответственно, дорожно-транспортных происшествий по этой причине.
Экспозиции ВАИ будут и в других местах проведения форума – в округах и на Северном флоте.
– А «Тигры» на выставке будут?
– Да, «Тигр» – это уже наш традиционный экспонат. Участники и гости форума увидят его в бронированном варианте и в раскраске Военной автомобильной инспекции.
– Продолжая разговор о ближайших планах, хотелось бы спросить об одном сентябрьском мероприятии, которое вы, наверное, будете проводить 19 сентября. Как известно, в этот день 100-я ВАИ (территориальная, находящаяся в Москве) отметит 60 лет со дня образования. Константин Юрьевич, будете поздравлять сотрудников 100-й ВАИ?
– Конечно, мы обязательно отметим эту знаменательную дату и 19 сентября поздравим военно­служащих и ветеранов 100-й ВАИ с юбилеем.
Хотел бы напомнить, что 19 сентября 1958 года в составе военной комендатуры города Москвы была создана Военная автомобильная инспекция.
Сначала её состав был совсем небольшой – 8 офицеров. Со временем автомобильная инспекция приобрела статус отдельной организации и сейчас называется 100-я военная автомобильная инспекция (территориальная, города Москвы). Численность её личного состава уже превысила 100 человек, в распоряжении которых более 80 единиц техники. Развитие 100-й ВАИ и прежде всего планомерное оснащение современной техникой, оборудованием и удобной формой одежды продолжается.

Эпизод военно-технической эстафеты.

Одна из традиционных задач 100-й военной автомобильной инспекции – обеспечение безопасности дорожного движения при выдвижении воинских колонн с личным составом и техникой как на репетиции парада Победы, так и на сам парад 9 Мая. Эти мероприятия сотрудники 100-й ВАИ обеспечивают не только в Москве, но и на территории Московской области в Алабино, где проходят тренировки на парадной площадке.
В то же время коллектив 100-й ВАИ решает и другие важные задачи. То, что мы видим на красивой картинке по телевизору во время сопровождения колонны военной техники по улицам Москвы, – это, скажем так, парадная сторона жизни ВАИ. Основную работу мы всё-таки проводим в войсках – с водителями, со старшими машин, с владельцами личного транспорта. Мы привлекаем к этой работе ветеранов, юнармейцев, общественные автомобильные организации, Госавтоинспекцию, Военную прокуратуру, военно-следственные органы… И пытаемся принять все меры для того, чтобы снизить аварийность с участием транспортных средств Вооружённых Сил и личного транспорта военнослужащих и уменьшить количество пострадавших людей в дорожно-транспортных происшествиях.

Беседовал Александр ТИХОНОВ, «Красная звезда» 

Фото Надежды ТИХОМИРОВОЙ 
и Екатерины СМОЛЫ.