К 75-летию Великой Победы Ленинградская военно-морская база получила именное пополнение.
Экипаж большого гидрографического катера «Михаил Казанский» проекта 23370Г Ленинградской военно-морской базы (ЛенВМБ) начал 2020 год на новом корабле – в Выборге на нём торжественно подняли Андреевский флаг.
Корабль был заложен в августе 2018 года в Орехово-Зуеве на предприятии «КАМПО». Вот уже семь лет там успешно развивают своё судостроительное направление, в том числе в рамках гособоронзаказа поставляют многофункциональные модульные катера для Военно-морского флота. Проект 23370Г разработан в развитие проектов 23370 и 23370М, которые строятся здесь для поисково-спасательных сил ВМФ и уже зарекомендовали себя весьма эффективно.
Всего год понадобился подмосковным корабелам, чтобы завершить первый этап строительства: в августе прошлого года блок-модули 140-тонного катера были погружены на автомобили (габариты вписываются в требования ПДД) и доставлены к месту окончательной сборки и достройки – на АО «Выборгский судостроительный завод». Такая схема позволяет оптимально распределить загрузку производственных мощностей, экономить моторесурс механизмов катера на перегоне. При этом достигается возможность удалённого строительства достаточно крупных судов.
Уникальность БГК «Михаил Казанский» заключается в катамаранной конструкции корпуса
Приказом главнокомандующего ВМФ России этому большому гидрографическому катеру (БГК) присвоено имя инженер-полковника Михаила Казанского, выдающегося гидрографа, начальника ледовой службы Балтийского флота. В годы Великой Отечественной войны он непосредственно участвовал в прокладке Дороги жизни на Ладожском озере. Кстати, 19 августа нынешнего года при спуске катера на воду в Выборге присутствовали дочь Михаила Казанского Лидия и его внук – капитан 2 ранга Михаил Казанский, который пошёл по стопам деда и сегодня служит в филиале ВУНЦ «Военно-морская академия» в Калининграде.
Государственные испытания БГК «Михаил Казанский» были успешно завершены в акватории Финского залива. В соответствии с утверждённой программой на заключительном этапе осуществлялась проверка манёвренных и мореходных качеств катера, работа судовых систем и устройств. По итогам испытаний в декабре прошлого года был подписан приёмный акт.
«Катер предназначен для гидрографических работ, обслуживания средств навигационного оборудования, доставки оборудования и запасов на отдалённые объекты – маяки и радионавигационные станции, – рассказал после торжественной церемонии подъёма Андреевского флага начальник района гидрографической службы ЛенВМБ капитан 2 ранга Александр Шубин. – В основном он будет использоваться в Выборгском заливе, обеспечивая подходы к портам Выборг, Приморск и Высоцк. Кроме того, в Финском заливе стоит задача обслуживать маяки на островах Гогланд, Соммерс. Катер головной, поэтому нам предстоит испытать его в ходе повседневной эксплуатации».
Уникальность БГК «Михаил Казанский» заключается в катамаранной конструкции корпуса, которая позволила значительно увеличить полезную площадь палубы для размещения гидрографического оборудования. Он более устойчив, с него проще ставить буи. Плюсом является и осадка в полтора метра, что позволяет заходить на мелководье, работать по промеру глубин. При этом размеры самого катера сравнительно небольшие – 25 на 8,5 метра.
Нельзя не сказать и о новейшем оснащении БГК «Михаил Казанский». На его борту многолучевой эхолот с комплексом сбора и обработки информации, промерной эхолот, автономный гидрологический зонд и другие виды специальной техники. Кроме того, катер оснащён современной системой навигации и связи, радиолокационной станцией и электронной картографической системой.
В беседе моряки особо отметили, что гордятся именем, которое носит их катер. Общее мнение выразил капитан 2 ранга Александр Шубин: «Хотим, чтобы имена замечательных гидрографов, которые посвятили свою жизнь важному и нужному для флота делу, оставались в памяти последующих поколений, чтобы на их примере воспитывалось нынешнее поколение моряков. Когда катер будет швартоваться или выполнять работы, люди с благодарностью вспомнят Михаила Михайловича Казанского».
Планируется, что до конца 2020 года для Гидрографической службы ВМФ будут реализованы ещё три больших гидрографических катера проекта 23370Г.
Выборг, Ленинградская область