В Североморске состоялось учение по спасению терпящих бедствие на воде.
В Баренцевом море в результате «столкновения» с неопознанным подводным объектом потерпело аварию рыболовецкое судно «Мурена», получив пробоину в правом борту ниже ватерлинии. В трюм и жилые помещения интенсивно поступает вода. Судно полным ходом движется в сторону берега, но его крен стремительно увеличивается. Судовыми средствами воду откачать не удаётся. Экипаж подал сигнал тревоги, самостоятельная борьба за живучесть не эффективна. Команда покидает борт «Мурены». Связь с экипажем потеряна… По такой легенде в Баренцевом море проходило учение сил поисково-спасательного обеспечения «Баренц-2022».
В этом году бассейновое учение по поиску и спасению на море проводилось в акватории Баренцева моря в пределах территориальных вод Российской Федерации.
В 8 часов 5 минут поступил сигнал бедствия, который приняли все корабли, находившиеся поблизости. Были оповещены силы поисково-спасательного обеспечения Северного флота (ПСО СФ) и других силовых и гражданских ведомств, находящиеся в регионе. Сразу же на место чрезвычайного происшествия оперативно выдвинулись военные корабли и гражданские суда, летательные аппараты, оборудованные средствами для поиска и спасения людей на море.
Первой к месту аварии прибыла авиация Северного флота. Противолодочный самолёт Ил-38 армии ВВС и ПВО Северного флота прочесал весь район и с ювелирной точностью сбросил на место обнаружения людей, а вернее манекенов, их изображающих, специальный маркер, чтобы судам было легче найти «пострадавших».
Вскоре в район бедствия прибыли рейдовый водолазный катер «Водолаз Сазонов», катер «ЛАРН-4»
морской спасательной службы, морской буксир «Секстан» отряда судов обеспечения Северного флота и морской спасательный буксир Росрыболовства «Атрия». От Северного флота руководил поисково-спасательной операцией с борта МБ «Секстан» старший специалист аварийно-спасательного отряда Северного флота капитан 2 ранга Денис Крец. Он моментально оповестил суда и корабли в районе аварии.
– Обнаруженные в одном из поисковых районов манекены были подняты на борт подошедших спасателей для оказания первой медицинской помощи, – рассказывает капитан 2 ранга Денис Крец. – Операция по спасению на воде требует слаженности и точности действий всех экипажей. В условиях арктических морей главный фактор, влияющий на благополучный исход спасения людей в воде, – это время.
Второй этап учения «Баренц-2022» включал отработку действий спасателей по ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов. После обнаружения противолодочным самолётом Ил-38 места загрязнения в район чрезвычайной ситуации был направлен рейдовый водолазный катер «Водолаз Сазонов» совместно с катером «ЛАРН-4».
Североморск