Подготовили Александр АЛЕКСАНДРОВ Дмитрий СЕМЁНОВ Виктор ХУДОЛЕЕВ Олег ПОЧИНЮК
Роман БИРЮЛИН Константин ЛОБКОВ
Серийное производство новой версии самого тяжёлого в мире вертолёта Ми-26Т2В начнётся в 2019 году на предприятии «Роствертол». Машина в процессе модернизации получит современный интегрированный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2, который обеспечивает пилотирование днём и ночью в любых погодных и климатических условиях, при огневом и информационном противодействии противника, в том числе и в автоматическом режиме, сообщил журналистам официальный представитель холдинга «Вертолёты России».
Согласно требованиям основного заказчика – Минобороны России модернизированная машина сможет выполнять полёты в условиях любого региона, в том числе со сложными географическими и неблагоприятными климатическими условиями, с выполнением автоматического полёта по маршруту, выходом в заранее заданную точку и заходом на посадку, а также предпосадочным маневрированием и возвратом на основной или запасной аэродром. Новый бортовой комплекс обороны вертолёта обеспечит его защиту от поражения атакующими ракетными комплексами противовоздушной обороны путём обнаружения факта угроз и противодействия атакующим средствам с радио- и оптико-электронным наведением.