В Сирии восстанавливается экономическая жизнь.
На севере Сирии участок трассы М4 между населёнными пунктами Айн-Исса (провинция Ракка) и Телль-Тамр (провинция Хасеке) длиной более 160 километров продолжает использоваться для движения автотранспорта местного населения. Открытие этого участка дороги, лежащего между зонами контроля турецких войск (севернее) и правительственных сил САР (южнее), стало возможным благодаря миротворческим усилиям российского Центра по примирению враждующих сторон и контролю за перемещением беженцев.
Для обеспечения безопасности привлечены подразделения военной полиции и армейской авиации ВКС России. На днях вертолёты Ми-8 российских ВКС сопроводили колонну гражданских автомобилей, двигавшуюся по недавно открытому участку трассы М4 на севере Сирии в Заевфратье, рассказал журналистам лётчик одного из вертолётов Иван Петров.
«Два вертолёта Ми-8 выполняли патрулирование вдоль трассы М4 для сопровождения гражданской колонны. Один вертолёт в голове колонны, второй – сзади», – сказал Петров.
По словам лётчика, периодически винтокрылые машины менялись местами. «Двумя разворотами на 180 градусов выполняли патрулирование. От головы колонны первый вертолёт уходил вперёд, смотрел на удалении 5–10 километров обстановку на трассе, чтобы не было никаких группировок. Второй вертолёт отходил назад и тоже смотрел, чтобы никакие подозрительные лица не пристраивались к колонне», – добавил офицер.
Ранее участок трассы М4 между населёнными пунктами Айн-Исса и Телль-Тамр часто обстреливался и движение по нему было невозможно. Затем в рамках договорённостей между Москвой и Анкарой какое-то время движение стало возможно, но только для российско-турецких колонн, осуществляющих совместное патрулирование. Мирным жителям приходилось двигаться в объезд, причём расстояние увеличивалось до 350 километров. В мае этого года движение было открыто для гражданского населения в обе стороны.
ЦПВС с 11 апреля передал населению через органы местного самоуправления
свыше 213,55 тонны продовольствия
* * *
Российским Центром по примирению враждующих сторон совместно с сирийскими и курдскими местными администрациями в провинциях Алеппо и Ракка восстановлено движение для гражданского населения на участке трассы Алеппо – Дейр-эз-Зор через КПП Шуейб-Эль-Декр (Шуэр-Закр). Накануне был окончательно согласован порядок перехода гражданского населения и проезда автотранспорта в обоих направлениях по 26-километровому участку трассы.
Ранее для проезда в города Ракка и Эт-Табка население было вынуждено использовать труднопроходимые объездные дороги, при этом расстояние для проезда увеличивалось в четыре раза и составляло более 120 км. Открытие этого участка дороги для передвижения местных жителей будет способствовать свободному перемещению товаров и услуг и станет ещё одним шагом на пути возвращения к мирной жизни в Сирии.
* * *
Налаживается мирная жизнь и в западной части Сирии. Железнодорожники восстановили уже 90 процентов путей на участке между Алеппо и Дамаском, разрушенном и разворованном незаконными вооружёнными формированиями, и надеются начать сообщение через пару месяцев, рассказал журналистам директор Сирийских железных дорог Наджиб аль-Фарес.
«Сейчас мы почти завершили ремонт – уже восстановлено около 90 процентов путей между двумя столицами. Месяц или два – и мы запустим самый первый поезд. Он за четыре часа домчит вас из Алеппо в Дамаск или обратно», – сказал аль-Фарес.
Он уточнил: когда правительственные войска освободили от боевиков западные и южные пригородные районы Алеппо, выяснилось, что больше половины пути разрушено. Боевики не просто уничтожили железнодорожное полотно, но и унесли с собой рельсы и шпалы.
«У нас очень старый подвижной состав. Но наши мастера собирают электропоезда и дизельные тепловозы из старых частей. Самая главная проблема – это двигатели. Здесь мы рассчитываем на помощь наших русских друзей», – добавил директор Сирийских железных дорог.
Аль-Фарес отметил, что сейчас работает только небольшой участок длиной 20 километров до станции Джебрин. По нему рабочие и студенты ездят в Алеппо. В день ходят два поезда – один рано утром и ещё один после обеда.
* * *
На минувшей неделе акции по раздаче российской гуманитарной помощи прошли в двух посёлках в сирийском Заевфратье – Хаддадии и Хатле, всего нуждающиеся получили почти 700 продовольственных наборов массой почти 3,5 тонны. Местные жители благодарят Россию и просят помогать почаще.
«Жизнь сложная здесь, но мы стараемся, ждём помощи и получаем её от наших русских друзей. Семьи у нас большие. Только у меня три сына. Нам хотелось бы, чтобы вы приезжали чаще», – сказала нашим военнослужащим из ЦПВС местная жительница Сейхам.
Как уточнил журналистам представитель российского ЦПВС Павел Егоров, продукты были предназначены для малообеспеченных семей. Таких в Хаддадии много, чиновники в местной администрации рассказывают, что во многих семьях по 10 детей.
Россия остаётся единственной страной, помогающей оказавшимся в нужде сирийцам. Как рассказал представитель администрации Хаддадии Фатхар аль-Ахмар, несколько раз в посёлок наведывались американцы, много чего обещали, но так ничего и не привезли. В ЦПВС уточнили, что в Хаддадии жителям передали 440 продовольственных наборов массой 2134 килограмма, а в Хатле – 250 наборов на 1212 килограммов. Акция проходила на территории школы, местность перед началом мероприятия обследовали российские сапёры.
На очередном брифинге в субботу руководитель ЦПВС контр-адмирал Олег Журавлёв сообщил, что всего с 11 апреля этого года населению выдано через органы местного самоуправления свыше 213,55 тонны продовольствия.