В рамках учения водолазы отряда провели ряд подводно-технических работ и осмотрели корпуса надводных кораблей, плавдоков и плавпричалов. Они провели обследование морского дна, выполнили подводные ремонтные работы по восстановлению герметичности корпуса корабля, получившего условную пробоину.
Спуски под лёд через специально прорубленную в нём майну считаются одним из сложных видов водолазной подготовки, так что особое внимание при подводных работах было уделено безопасности водолазов. Надо сказать, что работы проводились в сложной ледовой обстановке – толщина льда в месте базирования достигает 20–25 сантиметров. Также при спусках под воду в условиях пониженной температуры были приняты меры, предупреждающие образование в шланговых соединениях ледяных пробок, обмерзание дыхательных и травящих клапанов водолазного снаряжения. Для обеспечения водолазных спусков использовался спасательный многофункциональный катер проекта 23370, оборудованный в водолазном варианте барокамерой и с командой медицинских специалистов на борту. Корректировка выполнения задач водолазами проводилась при помощи подводного миниатюрного телеуправляемого необитаемого аппарата.