Военстроевцы доставили «сердце водовода»

Специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России в короткие сроки возводят уникальное по сложности гидротехническое сооружение, которое соединит Ростовскую область и Донбасс.

В масштабной стройке принимают участие предприятия из различных регионов нашей страны: Харцызский, Челябинский, Волжский и Загорский трубные заводы поставляют трубы, из Орловской области отправили насосное оборудование, компания «Россети» спроектировала и устанавливает электроподстанции. Специалисты инженерных войск Вооружённых Сил России создали понтонные переправы для работы техники в сложных условиях. А всего в возведении водовода задействовано около 5000 военных строителей и 1200 единиц специальной техники. Работы проходят в круглосуточном режиме в несколько смен, ведь войти в строй объект должен уже в апреле 2023 года.

Ситуация с водоснабжением Донецкой Народной Республики на данный момент остаётся сложной. Вода подаётся по определённому графику, а в некоторых населённых пунктах из-за близости линии соприкосновения и вовсе отсутствует. Однако специалисты отмечают, что после подачи воды из реки Дон водоснабжение ДНР однозначно перейдёт на расширенный график, что во много раз облегчит жизнь местного населения.
На днях ход работ проинспектировал заместитель министра обороны РФ Тимур Иванов в рамках рабочей поездки в Южный военный округ.
Военные строители уже сделали много. Недавно они завершили дноуглубительные работы в районе Ростова-на-Дону – реки Рукав Каланча и отбуксировали к месту установки специальную плавучую водозаборную станцию, которую военстроевцы называют сердцем водовода. Плавучий водозаборный комплекс поднимает воду из реки и подаёт её по трассе, как орган по кровеносным сосудам.
По плану гидротехническое сооружение пройдёт по территории Ростовской области и Донецкой Народной Республики до канала Северский Донец – Донбасс. Его мощность составит до трёхсот тысяч кубических метров воды в сутки.
Проектом также предусматривается прокладка двух нитей магистрального трубопровода по двести километров каждая, сооружение комплекса насосных станций и электроподстанций мощностью 110 киловатт и накопителей воды на десять тысяч кубических метров.
При создании объекта специалисты столкнулись с некоторыми трудностями. Для реки Дон характерны периодические паводки, а начало водовода находится в труднопроходимых местностях поймы реки с множеством мелких рек, каналов и болотистой местности. Однако выход был найден достаточно быстро: для прохождения строительной техники по заболоченным участкам Донского заповедника инженерные войска Вооружённых Сил России ведут монтаж быстровозводимых мостов через ерик Лагутник, канал Рыбхоз и реку Мёртвый Донец. А первые 16 километров водовода прокладываются по искусственной насыпи через подтопленные территории.
Особенности местности, на которой сейчас ведутся работы, также требовали внимания инженеров. Поэтому по маршруту прокладки водовода будет выполнено 63 перехода через автомобильные, железнодорожные пути и водные преграды. А на одном из особо трудных участков проведут горизонтально направленное бурение протяжённостью полтора километра для прохождения под железнодорожным полотном и одним из рукавов реки Дон.
Стоит сказать, что строящийся объект станет альтернативой каналу Северский Донец – Донбасс, возведённому в 1955–1958 годах, однако протяжённость его будет больше практически в два раза. В истории современной России это первый межрегиональный водовод, который строится на территории двух субъектов в столь короткие сроки. Если ранее реализация подобных проектов занимала два-три года, то сейчас специалисты Военно-строительного комплекса должны закончить работы за пять месяцев.
В ходе рабочей поездки Тимур Иванов также проконтролировал строительство объектов социальной инфраструктуры в Мариуполе. Сейчас там военные строители возводят жилые дома, крупный медицинский центр, новый детский сад и школу на 1100 учащихся.